Tous ouverts pour la dernière journée de la Coupe internationale de Palamós Optimist Tropical-Nations

Le 35ème Trophée Optimiste International Palamós-19 Nations La coupe sera décidée le dernier jour après que les cinq premiers classés n'atteindront que 3 points de différence entre eux après trois essais. L'avant-dernier jour a été marqué par l'absence de vent et où il n'a finalement pas été possible de contester des preuves, donc malgré la tentative du Comité des Regatas et avec toute la flotte dans l'eau, le vent a atteint à peine 5 nœuds, donc le jour se terminerait en blanc et la classification intacte.

De cette façon, l'Italien Jasper Karlsen (Fraglia Vela Riva) - bronze européen - reste le leader du général avec 9 points, un point d'avantage sur le transalpin Francesco Colotto (CN Marina di Carrara), deuxième et du français Hugues Willot (EV Cherbourg), troisième. Deux points du podium, avec 12 points, sont l'espagnol Juan Lleonart (CN El Balís), quatrième et la française Clara Zunquin (Régates de Royan), qui est la cinquième du général et la première femme. De là, Lluc Garces (CN L'Escalo) est sixième du général, le Suédois Alexander Forssen (RSYC KSSS), septième; le Dani Capa (CN S'Estanyol), huitième; la Vita Erceg croate, neuvième et l'Alicantino Alejandro Valero (RCR Alicante), dixième, fermant le Top Dix à 7 points du leader.

Dans le cas où ce dimanche, dernier jour du Palamós Optimist Trophy, pourrait être contesté au moins un test, le jeu entrerait dans une défausse, qui pourrait changer radicalement le classement et donner de nombreuses options à Juan Lleonart pour attaquer la tête, car il s'ajoute à un dixième et deux premiers.

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Dans le Trophée social maritime seulement le score J80

Le IIe Trophée social pour les croisières et les navires de classe J80, organisé par le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club, a commencé par un jour d'été au milieu de l'hiver où seuls les navires de la division J80, qui ont complété deux tours, ont été marqués. Le Comité a dû passer outre les essais des classes Regata et Cruise parce que le vent est tombé beaucoup. Les équipages ont commencé à naviguer avec 16 noeuds du sud, mais après trois quarts d'heure sans vent, l'essai s'est terminé à ce départ du championnat.

Les bateaux qui ont navigué étaient la classe J80, avec une avance pour le Biobizz de José Azqueta avec une deuxième position et un premier (3 points). Prise en deuxième position à 6 points, la Kutxa rurale du Pérou Abásolo - vainqueur de la première route - et la Brut de Juan Mocoroa. La Silvia Marcé Surne, l'ingénierie du groupe d'équipe José Luis Ribed, Obélix de Pablo Gomeza et Ausart d'Igartxe Berasategui sont alors classées. Les citations suivantes de ce IIe Trophée social auront lieu les 1er et 15 mars.