Le Palamós Optimist Trophy complète le 550 enregistré avec record des pays participants

La course de gerundense est devenue la plus grande du monde dans les eaux de voile de base, qui se tiendra du 12 au 16 février 2025 dans les eaux de Palamós Bay.

La 35 Coupe internationale Palamós Optimist Trophy-19 Nations, qui se tiendra du 12 au 16 février, a fermé l'immatriculation il y a quelques jours après l'achèvement du quota maximal de 550 navires. Cette année, elle comptera également 31 pays participants. Le Palamós Optimist Trophy et Palamós Christmas Race sont devenus une référence des touristes-náutico-sports dans et autour de la ville, avec l'arrivée d'environ 1000 personnes, parmi les athlètes, entraîneurs et compagnons.

La race gerundense est la plus grande du monde en eaux libres depuis plusieurs années, ce qui la rend attrayante. Dans l'édition de cette année en plus de la participation espagnole, traditionnellement la plus importante avec 175, elle est suivie de cet ordre France (109), Suisse (56), Turquie et États-Unis (42) et Pologne (22). Il y a aussi des participants du Brésil, du Canada, du Costa Rica, de Porto Rico et du Tadjikistan, entre autres.

Quant au détail des nombres de participants, il y aura 364 garçons et 186 filles, qui combattront ensemble dans le même domaine de course et dans les mêmes conditions pour obtenir le trophée absolu et aussi par catégorie masculine et féminine, ainsi qu'en sous-12 et sous-13.

Compte à rebours des 300 Miles A3, trophée grec des dernières années

En seulement deux jours, le Moraira Nautic Club lance sa course la plus emblématique : 300 Miles A3, Trophée Grefusa, sera le jeudi 23 janvier. Une édition qui rencontre ses 24 ans d'histoire et qui répond aussi aux objectifs fixés par le Comité organisateur et qui n'était autre que de dépasser les 30 navires immatriculés, étant aujourd'hui 32 unités qui seront sur la ligne de départ.

Grande atmosphère avec des unités telles que l'Aquarelle 1-Varadero Valencia de Arturo Meseguer, naviguant sous le grympola de la RCN de Valence, qui est à la tête d'une liste dans laquelle il y a des bateaux de premier niveau et des bateaux historiques de la course, en plus de ceux qui ont atteint une position importante dans le tableau dans l'édition de 2024. Parmi eux, le Smerit (CV Blues) de Tito Mure, deuxième du groupe A ou du Guaguanco 4 (CN Altea) armé par Thierry Lallemand, troisième du groupe B de la même édition.

https: / / www.Cyberaltura.com / fichiers / résultats / résultats33millasa3.pdf