Britannia sans pitié avec Luna Rossa et combattra la Copa América

Ineos Britannia jouera la 37 Copa América à Emirates Team New Zealand après avoir remporté la Coupe Louis Vuitton avec autorité, après avoir imposé à Luna Rossa Prada Pirelli avec un fort 7-4. Ce triomphe marque une étape importante pour la Grande-Bretagne, étant la première équipe britannique à prendre le trophée depuis sa création, brisant une sécheresse datant de 1964, à Newport, lorsque le Sovereing d'Anthony Boyden, représentant le Royal Tames Yacht Club anglais, a perdu la finale de la Coupe d'Amérique par 4-0 contre la Constellation américaine d'Eric Ridder, représentant du New York Yacht Club.

Le Louis Vuitton La Coupe est terminée, mais le regard des fans se dirige maintenant vers le prochain défi: l'America Cup, où Ineos Britannia sera mesuré à Emirates Team New Zealand à partir de samedi prochain Octobre 12.

2024-10-02: Louis Vuitton Coupe, la plus finale: Ineos (GBR) 6-Luna Rossa (ITA) 4

La fin de la Coupe Louis Vuitton se termine

La fin de la Coupe Louis Vuitton a été brisée après qu'Ineos Britannia ait réussi à rompre la liaison permanente avec Luna Rossa Prada Pirelli et à qui nous avions été habitués tout au long de la semaine. Ben Ainslie a frappé un gouvernail et a remporté les deux tests de la journée en plaçant un 6-4 sur le score. Le premier à arriver à sept ira à la Coupe d'Amérique. C'est la première fois qu'une équipe gagne les deux courses de la journée, ce qui augmente la pression sur ses rivaux italiens.

Les deux courses ont été un déploiement de stratégie et de compétence par l'équipe britannique, qui n'a fait aucune erreur. Avec une navigation impeccable, Ineos a montré sa fiabilité et sa cohérence dans ce qu'elle ressentait comme une journée typiquement britannique, évoquant des souvenirs de régate à Weymouth, Southampton ou Cowes.

2024-10-01: Coupe Louis Vuitton, la plus finale: Ineos (GBR) 4-Luna Rossa (ITA) 4

Le navire italien est capable de surmonter et de lier la finale et Ineos ne profite pas des opportunités

Nouvelle égalité à la fin de la Coupe Louis Vuitton, à cette occasion à 4 victoires. Et tout indique qu'il va long et tout nous indique venir à la journée de samedi pour découvrir quelle équipe va défier Emirates Team New Zealand.

Au cinquième jour de la fin, le protagoniste dans le mode des pannes était la Lune Rosa Prada Pirelli, qui n'arrête jamais de casser les choses. Si ce n'est pas la voiture principale, c'est la bougie principale elle-même ou dans le dernier cas, la perte de contrôle du gouvernail qui s'est terminée par une crevaison avec une vague qui a pris une demi-structure de couverture devant.

Ineos Britannia a battu un nouveau record de vitesse, atteignant 55,5 nœuds, bien que cela ne suffisait pas pour compenser le fait qu'il ne pouvait pas ajouter de points.

2024-09-30 Coupe Louis Vuitton, la plus finale : Ineos (GBR) 3-Luna Rossa (ITA) 3

Personne ne règne à la Coupe Louis Vuitton

Cette fin de la Coupe Louis Vuitton est sur le point d'être plus égale que jamais après que personne n'ait pris le commandement après INEOS Britannia et Luna Rossa Prada Pirelli ont redistribué les victoires et les défaites de ce quatrième jour de compétition, mettant les 3-3 au score.

Ils ont d'abord donné Ben Ainslie et Dylan Fletcher, puis ont répondu à Jimmy Spihill et Francesco Bruni. Cela ne fait pas là un favori clair une fois l'équateur de la finale a été atteint qui abordera le meilleur des treize affrontements, de sorte que d'abord qu'il atteint sept victoires ira à la Coupe d'Amérique.

2024-09-28: Louis Vuitton Coupe, la plus finale : le vent est allié aux Italiens

Il y avait régate et excitation tout en soufflant une brise douce qui allait atteindre les 9 nœuds d'intensité sur la côte de Barcelone. Le vent du sud-est n'a pas atteint la catégorie de chaleur, il devrait être roulé à Garbí (sud-ouest) et profiter de la hausse de température, mais il n'était pas possible

Le vent a été fait pour mendier le deuxième jour de la finale de la Coupe Louis Vuitton. Avec plus de deux heures de retard, il a été possible de commencer la compétition quand il a atteint à peine les six nœuds et bien qu'il soit arrivé à un certain moment à neuf, il finirait par être un mirage, car une fois la sortie a été donnée et avait été plus de la moitié du match avec Ineos Britannia menant sur Luna Rossa, il est tombé de telle manière que le délai serait dépassé, s'alignant sur le côté des Italiens qui avaient perdu le concours.

Cela s'est soldé par l'annulation du match entre Ineos Britannia et Luna Rossa Prada Pirelli après la limite de temps de 45 minutes a été dépassé et aucun des deux bateaux n'a franchi la ligne d'arrivée. Les Britanniques l'avaient proche et quand ils avaient un étirement et demi pour la fin, ils ont arrêté de voler et l'histoire était terminée.