Valence 52 Super Série Coupe Royale : Quantum Racing atteint la sixième place

Valence 52 Super Série Coupe Royale : Quantum Racing atteint la sixième place

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Quantum Racing a remporté sa sixième couronne de 52 Super Series à Valence dans une grande finale (Photo Nico Martínez)

La bataille pour le titre de 52 Super Series 2024 a gardé l'excitation jusqu'à la dernière phase du dernier test de la saison. Le champ de régate de Valence a ajouté une tension supplémentaire, avec un vent qui a été retardé jusqu'à la limite de temps mais qui a permis de tirer le dernier événement du circuit avec une magnifique Grande Finale. Quantum Racing propulsé par American Magic a obtenu sa sixième couronne absolue de cette prestigieuse circulaire... en imposant sur un point le défenseur du titre, Platon Aviation, qui a viré la saison en remportant la dernière épreuve de l'année et en soulevant la Coupe Royale.

Résolu la 52 Super Series 2024, la prochaine réunion pour la flotte et l'organisation sera en avril 2025. La quatorzième saison consécutive du meilleur circuit monocasque du Grand Prix mondial sera composée de cinq épreuves à Saint-Tropez (France) (29 avril-4 mai), Bayona (3-8 juin), Cascais (Portugal) (TP52 World Cup, 1-6 juillet), Puerto Portals (19-24 août) et Porto Cervo (Italie) (22-27 septembre).

CLASSEMENTS

CLASSEMENT FINAL VALEUR
1. AVIATION DE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 + 4 + 7 + 4 + 2 = 28
2. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 + 1 + 10 + 7 + 6 = 31
3. PHOENIX (RSA), Hasso et Tina Plattner, 1 + 11 + 5 + 7 + 6 + 6 + 1 = 37
4. CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 6 + 8 + 10 + 2 + 2 + 1 + 10 = 39
5. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 + 3 + 13 + 5 + 5 + 6 = 46
6. QUANTUM RACIG PW PAR AMERICAN MAGIC (USA), Doug Devos, 11 + 6 + 9 + 5 + 9 + 2 + 5 = 47
7. INTERLODGE (USA), Austin et Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 + 8 + 8 + 4 = 47
8. MACHINE D'ÉLABORATION (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 + 12 + 3 + 3 + 11 = 49
9. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 + 10 + 4 + 11 + 9 = 54
10. STED (États-Unis), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 + 13 + 1 + 12 + 3 = 57
11. VAYU (THA), famille Whitcraft, 5 + 12 + 11 + 6 + 5 + 13 + 7 = 59
12. GLADIATEUR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 + 9 + 12 + 9 + 8 = 60
13. ALPHA + (HKG), Shawn et Tina Kang, 10 + 10 + 12 + 11 + 11 + 10 + 14 (+ 4) = 82

CLASSEMENT FINAL 52 SÉRIE SUPÉRIEURE 2024
1. QUANTUM RACIG PW PAR AMÉRICAINE MAGIQUE (USA), Doug Devos, 27 + 36 + 52 + 45 + 47 = 207
2. AVIATION DE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 45 + 47 + 48 + 40 + 28 = 208
3. GLADIATEUR (GBR), Tony Langley, 37 + 35 + 40 + 40 + 60 = 212
4. STED (États-Unis), Takashi Okura, 33 + 42 + 46 + 67 + 57 = 245
5. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 37 + 44 + 51 + 66 + 54 = 252
6. INTERLODGE (États-Unis), Austin et Gwen Fragomen, 32 + 49 + 73 + 65 + 47 = 266
7. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 49 + 51 + 62 + 63 + 46 = 271
8. PHOENIX (RSA), Hasso et Tina Plattner, 77 + 46 + 65 + 58 + 37 = 283
9. VAYU (THA), famille Whitcraft, 51 + 33 + 65 + 80 + 59 = 288
10. ALPHA + (HKG), Shawn et Tina Kang, 51 + 58 + 50 + 69 + 82 = 310
11. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 25 + 88 + 110 + 71 + 33 = 327
12. CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 77 + 88 + 110 + 70 + 39 = 384
13. MACHINE D'ÉLABORATION (FRA), Eric De Turckheim, 77 + 88 + 110 + 89 + 49 = 413

2024-09-27: Valencia 52 Super Series Royal Cup: le vainqueur du dernier test

Le quatrième jour de compétition de la Coupe Royale de la Super Série de Valence 52 a présenté des conditions compliquées mais suffisantes pour célébrer trois essais qui ont augmenté l'émotion dans les batailles pour le dernier événement de l'année et pour la couronne absolue de 2024... quatre points séparent les trois premiers classés de la 52 Super Série 2024 et de la Coupe Royale, ce qui garantit une grande finale passionnante pour les deux titres... la Crioula brésilienne, qui a rejoint la flotte en août dernier, a été le meilleur navire du jour et occupe le podium à Valence (Photo Nico Martínez)

À la première sortie, Provizza a rapidement posé l'avant pour diriger la charge et ne plus regarder en arrière. A la poupe du navire turc, une bataille fut menée pour la deuxième position qui provoqua un authentique melé à l'étape suivante par bouée. La deuxième victoire consécutive de Protenzza est incontestée, Crioula en deuxième position et Paprec troisième.

Dans la seconde, l'instabilité de la brise tourna les positions. Après un bon départ de la Section Aviation, la fin de la première section présentait une nouvelle fois une ration de rôles qui compliquait le passage par bouée. À l'avant à cette occasion, le Takashi Okura Sled a été le meilleur à profiter de l'étape compliquée pour obtenir sa première victoire partielle de la semaine, suivie par Crioula et Teasing Machine.

Le troisième test a été dramatique. Crioula a mené le premier tronçon et a été en mesure de défendre sa position devant Quantum Racing propulsé par American Magic dans un vent qui est mort progressivement et qui distribuait des billets dans ce qui semblait être une vraie loterie. Dans une troisième étape par bouée au lent, le comité Regata a décidé de raccourcir le cours et de donner de bons résultats après trois sections. La victoire a confirmé le navire des frères brésiliens Eduardo et Renato Plass comme le meilleur de la journée après avoir marqué un 2 + 2 + 1 partiel qui l'a consolidé sur le podium provisoire de la Coupe Royale et la deuxième position a permis Quantum Racing propulsé par American Magic de se placer comme un nouveau leader du circuit.

Classement général de la Coupe Royale


1. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 + 1 + 10 + 7 = 25
2. AVIATION DE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 + 4 + 7 + 4 = 26
3. CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 6 + 8 + 10 + 2 + 2 + 1 = 29
4. PHOENIX (RSA), Hasso et Tina Plattner, 1 + 11 + 5 + 7 + 6 + 6 = 36
5. MACHINE D'ÉLABORATION (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 + 12 + 3 + 3 = 38
6. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 + 3 + 13 + 5 + 5 = 40
7. QUANTUM RACIG PW. PAR AMÉRICAINE MAGIQUE (USA), Doug Devos, 11 + 6 + 9 + 5 + 9 + 2 = 42
8. INTERLODGE (États-Unis), Austin et Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 + 8 + 8 + 8 = 43
9. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 + 10 + 4 + 11 + 9 = 45
10. GLADIATEUR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 + 9 + 12 + 9 = 52
11. VAYU (THA), famille Whitcraft, 5 + 12 + 11 + 6 + 5 + 13 = 52
12. STED (États-Unis), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 + 13 + 1 + 12 = 54
13. ALPHA + (HKG), Shawn et Tina Kang, 10 + 10 + 12 + 11 + 11 + 10 = 64

2024-09-26: Valencia 52 Super Série Royal Cup: le temporaire provoque une journée blanche

Trop de vent à Valence pour combattre le troisième jour de la Coupe Royale

Le vent a empêché la flotte de 52 Super Series de participer à la course de Valence le troisième jour de la Coupe Royale. Après être sortis dans l'eau dans la première heure du matin avec une prévision de trois essais, les 13 navires de neuf nationalités sont retournés à leur base dans la marine de Valence sans avoir pu donner de sortie et reporter l'action à vendredi. La maire de Valence, María José Catalá, a visité l'événement pour s'intéresser à la Coupe Royale et à ses participants.

2024-09-25: Valencia 52 Super Série Royal Cup: Providenza continue de commander

Le deuxième jour de compétition de la Valencia 52 Super Series Royal Cup a été rempli d'un seul test qui a permis à la Provizza d'Ergin Imre de consolider sa position à la tête de la grande fin de saison... le navire turc mène maintenant par trois points à Platon Aviation, qui en deux jours a réussi à présenter sa candidature pour le dernier titre de l'année et à gratter 11 points à Gladiator dans la bataille pour le titre absolu

Les 13 équipes de neuf pays en compétition pour le Valencia 52 Super Series Royal sont sorties dans l'eau avec un menu de deux tests et sont retournées dans leurs boîtes dans la marine de Valence avec une seule partie dans leur casier. Le vent n'a accepté de collaborer qu'au début de la journée, et a maintenu une flotte et une organisation en vile pendant plusieurs heures avec des changements constants d'intensité et de direction qui ont empêché l'établissement d'un voyage équitable. Au bord de 17: 20, le contreplaqué Maria Torrijo renvoya tout le monde à terre.

La sortie du seul test de la journée, a été donnée avec 12 nœuds... le résumé dans un pouls entre Provizza et Platon Aviation dans lequel l'équipe allemande n'a pas réussi à égaler la performance de son rival. La victoire a permis à Provizza de consolider sa position à la tête de la Coupe Royale provisoire et au peloton Aviation de se classer deuxième, trois points.

Classement provisoire après le deuxième acte


1. (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 = 8
2. AVIATION DE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 = 11
3. PHOENIX (RSA), Hasso et Tina Plattner, 1 + 11 + 5 = 17
4. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 = 19
5. INTERLODGE (USA), Austin et Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 = 19
6. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 = 20
7. MACHINE D'ÉLABORATION (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 = 20
8. GLADIATEUR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 = 22
9. CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 6 + 8 + 10 = 24
10. Quantum RACIG POW. PAR MAG AMÉRICAIN (États-Unis), Doug DeVos, 11 + 6 + 9 = 26
11. VAYU (THA), famille Whitcraft, 5 + 12 + 11 = 28
12. STED (États-Unis), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 = 28
13. ALPHA + (HKG), Shawn et Tina Kang, 10 + 10 + 12 = 32

2024-09-24: Valence 52 Super Série Coupe Royale : Premier leader

La Coupe Royale a débuté avec deux manches dans des conditions de vent instables et des victoires partielles pour le South African Phoenix et le peloton allemand Aviation. Le meilleur de la journée a été la Provenza turque, lancée et sortie en août, qui a ajouté un quart et une seconde pour revenir à la Marina de Valencia en tant que premier leader de la semaine (Photo Nico Rodríguez)

La grande fin de la saison 2024 de la 52 Super Series a été créée avec une journée de vent instable qui a récompensé la capacité des équipages (et leur bonne fortune) plus que la performance de leurs montures. Les 13 navires de neuf pays ont tenu deux essais pour inaugurer les casiers de la Coupe Royale qui se tiendra dans les eaux de Valence jusqu'à samedi prochain.

Dans la bataille pour la première victoire partielle de la semaine, la victoire correspondait au Phoenix, chronométré à Valence par son armateur Tina Plattner, suivi par l'Alegre d'Andy Soriano britannique et la Teasing Machine d'Eric De Turckheim français.

Alegre a été le premier à compléter la section initiale de la deuxième loi, suivie par Paprec et Platon Aviation. Le navire de Harm Müller-Spreer a avancé une position dans le tronçon suivant et est devenu leader dans l'avant-dernier, voyant comment un bon rebond de Protenzza a placé le navire turc à sa poupe dans la dernière étape par bouée. L'équipe allemande a pu défendre sa direction partielle devant Protenzza et Paprec.

Classement à Valence après le premier jour


1. (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 = 6
2. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 = 7
3. AVIATION DE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 = 9
4. PHOENIX (RSA), Hasso et Tina Plattner, 1 + 11 = 12
5. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 = 12
6. CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 6 + 8 = 14
7. MACHINE D'ÉLABORATION (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 = 16
8. GLADIATEUR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 = 16
9. INTERLODGE (États-Unis), Austin et Gwen Fragomen, 7 + 9 = 16
10. VAYU (THA), famille Whitcraft, 5 + 12 = 17
11. Quantum RACIG POW. MAGIC AMÉRICAIN (États-Unis), Doug DeVos, 11 + 6 = 17
12. STED (États-Unis), Takashi Okura, 13 + 7 = 20
13. ALPHA + (HKG), Shawn et Tina Kang, 10 + 10 = 20

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