Don Juan Carlos, centre, prépare le Dragon lors des Jeux Olympiques de Munich.

Lors des essais de navigation JJOO de 1972 à Munich, la classe "Dragon" a été la dernière fois olympique, le représentant espagnol étant la "Fortuna" patronnée par le prince d'Espagne Juan Carlos de Borbón. Cette circonstance nous permet de nous rappeler comment sa participation olympique a été gérée, qui a son histoire particulière.

La Fédération de voile espagnole établit un calendrier de courses de sélection pour déterminer l'équipe qui, dans cette classe, participerait à la Kiel Rada. Le représentant serait issu d'une série de courses de qualification qui incluaient la « Course de Noël » de Palamós, le Championnat d'Espagne, le « Princess Sofia Trophy » à Palma, le Championnat d'Europe et la Semaine préolympique de Kiel.

Dès le premier moment, un concours fermé a été établi entre le « Fortuna » du Prince d'Espagne, Don Juan Carlos de Borbón, accompagné de Félix Gancedo et Gonzalo Fernández de Córdoba comme équipage et le « Persecto » du vétéran régataire Ramón Balcells avec son fils Ramón et son ami Joan Llort. Après les deux premiers essais, la Fortuna a eu un léger avantage et, par conséquent, les courses de Palma ont été décisives. Mais le retrait lors des Balcells par échec a permis au Comité technique de la Fédération de confirmer avant le projet "Fortuna" serait le représentant espagnol dans la classe "Dragon" aux Jeux mondiaux.

Comme expliqué dans le livre "Tarragonins Olympiatiques", ce retrait de Balcells avait un sens élevé de l'état. Balcells a été proposé pour participer à une autre classe et il a accepté le défi, conscient de l'importance pour l'image du pays de la présence du futur roi d'Espagne dans l'épreuve olympique.

Le Sauvage navigua dans les eaux olympiques de Kiel.

Accompagné de son fils et de son ami Ramón Llort, Balcells s'installe au Danemark, dans des conditions climatiques difficiles et sous le conseil du Danois Ib Using Anderssen, pour s'adapter dans les deux mois à la classe "Soling" qui prend la relève à Munich pour les futurs jeux de classe "Dragon". Ils l'ont fait, et la vérité est que dans le Kiel Rada ils ont bien commencé avec un 9ème, ils ont perforé dans la deuxième course avec un 23ème mais ils ont récupéré la poussée avec un excellent 2ème qui leur a donné beaucoup de confiance.

Mais ensuite est venue la tragédie de l'attaque terroriste noire de septembre sur la Villa olympique avec son issue fatale et elle a perturbé et beaucoup de la venue des preuves. Sous l'impact de ce qui s'est passé et sous de fortes mesures de sécurité, les essais ont repris trois jours plus tard, mais rien n'a été pareil. Le "Soling" espagnol a complété les trois courses suivantes avec un 10ème, un 12ème et un 18ème, place qui l'a placé dans la neuvième du général très proche de la septième place.

Il convient de noter que Ramón Balcells Rondón a participé à Munich à l'âge de 53 ans et que, vingt ans auparavant, il avait déjà participé à Helsinki 1952, avec un navire construit par lui-même, obtenant une dixième place méritoire dans la classe "Finn", ce qui pourrait être mieux, pour ne pas mesurer deux disqualifications controversées.

Après Helsinki, il a accordé la priorité à ses obligations professionnelles, mais a considéré l'un des forjadores de notre voile sportive et pour ses vastes connaissances, il a été le directeur technique de l'équipe de voile olympique espagnole au Mexique 68. C'est là que la compétition gusanillo s'est réveillée, l'emmenant à son deuxième rendez-vous olympique dans les eaux de Kiel.

Le cas de Ramón Balcells Rondón et de son fils Ramón Balcells Comas est le seul parmi les Espagnols, où père et fils ont participé en même temps aux mêmes Jeux Olympiques.

Texte: Juan Manuel Surroco
Blog: http:// elmargadordejmsurrop.blogspot.com.es /
Twitter: @ SurrocaJM