La rupture d'un capteur au sommet de l'aile a empêché l'équipe espagnole de combattre le quatrième manga du week-end... après avoir résolu le problème technique, les Espagnols ont pu participer à la dernière course, où ils étaient noviés... Nouvelle-Zélande, vainqueur du Grand Prix Emirates Dubai Sail après avoir imposé l'Australie et le Canada à la fin de la crise cardiaque

Dimanche bitter pour l'équipe espagnole de Sail GP à Dubaï... qui n'avait pas le choix de chercher les gestes et de se battre pour atteindre la finale. La rupture d'un capteur au sommet de l'aile a empêché le nôtre de combattre le quatrième manga du week-end.

Emirates La Grande-Bretagne a commencé la même journée qu'hier : avec une victoire qui a rapproché les Britanniques de la fin du week-end. La Nouvelle-Zélande et le Danemark, pour leur part, se sont battus pour la deuxième place, qui est finalement tombée du côté de l'équipe pilotée par Peter Burling.

Dans la deuxième course du jour, le navire d'Espagne a finalement été vu, qui n'a pas réussi à soulever le vol et a mis fin aux novies. Avec une configuration de cinq, sur la F50 Victoria étaient Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodríguez, Nicole van der Velden et Stewart Dodson.

La fin du Grand Prix Emirates Dubai Sail ne pouvait pas être plus excitante. La Nouvelle-Zélande, l'Australie et le Canada ont participé à la course jusqu'à ce qu'ils atteignent la dernière bouée. Les Néo-Zélandais, qui avaient été en troisième position pour une bonne partie de la finale, ont accepté la dernière droite de passage pour renverser les Australiens et les Canadiens.

2023-12-09: Une journée irrégulière d'Espagne à Dubaï... qui se termine huitième après l'ouverture

Jimmy Spihill (Australie) a été le grand sentiment ce samedi, obtenant trois des trois podiums possibles avec l'équipe australienne

Journée de hauts et de bas le premier jour du Grand Prix Emirates Dubai Sail présenté par P & O Marinas. Le Spain SailGP Team était de moins en plus tout au long de la matinée, terminant avec une deuxième place dans la troisième course de Mina Rashid.

Dans la première course de la journée, l'équipe espagnole est revenue, entravée par le trafic des premières positions et la manœuvre de dernière minute de l'équipe danoise, plus rapide. Les Espagnols arrivèrent avant-dernière à la première bouée, pour laquelle la France passait pour la première fois, suivie de la Suisse. Le Spain SailGP Team, dirigé par le pilote Diego Botin, a réussi à s'améliorer sur le chemin de la deuxième porte, mais a fini par tomber à la dernière place.

Dans le deuxième manga, les dix équipes se déplaçaient dans une configuration 4 voies, faisant du bois Nicole van der Velden le Grinder de Los Gallos. Pour la deuxième fois, l'équipe espagnole a pris beaucoup de recul; jusqu'à présent, les pénalités infligées au Canada et à l'Allemagne lui ont à peine profité. Peu après, l'équipe allemande sera disqualifiée, et les Espagnols monteront sur la neuvième place.

Jimmy Spihill, pilote australien à Dubaï en raison du congé de paternité de Tom Slingsby, a mené son peuple à la première position, sans trouver de rival sur le chemin. La Nouvelle-Zélande, le Canada et la France ont joué la deuxième place. Spithill a certainement été le grand sentiment de ce premier jour de carrière, obtenant trois pods de trois possibles. L'Australie a la fin de demain pour tirer. Dans la dernière bouée, une grande manœuvre de l'Espagne SailGP Team a permis à l'Espagne de surmonter la Grande-Bretagne et de prendre la huitième position.

La dernière course de la journée a vu un visage très différent de l'équipe espagnole. Les Gallos ont fait une très bonne sortie et ont réussi à surmonter la première bouée en deuxième position, après avoir profité du pincement de la France. Les nôtres étaient très proches de la collision avec la F50 française, mais ils ont pu manœuvrer de façon spectaculaire avant de faire face à la porte numéro 2.

La Suisse était en tête et rêvait de prendre la victoire après deux groupes très irréguliers, mais le vétéran de Sir Ben Ainsley, le vent de rachas et une autre mauvaise décision ont relégué l'équipe pilotée par Sébastien Schneiter sur la sixième place. Les Suisses ne peuvent pas décoller à cette SailGP Saison 4.

L'Espagne est arrivée en premier après avoir passé la porte trois, mais ils ont fini par céder à la Grande-Bretagne. Quoi qu'il en soit, les Espagnols ont réussi à garder l'Australie à l'écart, qui venait de derrière à pleine vitesse, et se sont assuré la deuxième place.

À la fin de la première journée à Dubaï, les Espagnols marchent octavos dans le classement général, huit points du Canada, qui ferme le podium avec 21 points. L'Australie (26 points) et la Nouvelle-Zélande (21 points) occupent respectivement les première et deuxième positions, suivies de la Grande-Bretagne et de la France, avec 20 points.

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L'équipe espagnole de SailGP atteint la ville-émirate sur la quatrième place, liée à des points avec les États-Unis (3ème) et la Grande-Bretagne (5ème)... deux des grands protagonistes du week-end seront Taylor Canfield (USA) et Jimmy Spihill (Australie)

Deux mois après un Grand Prix historique d'Espagne Sail - 124; Andalousie - Cadix, la F50 visite les eaux de Dubaï. La ville emblématique d'Emirati accueille le dernier événement de l'année à SailGP, avec deux jours d'action chargés d'adrénaline à Mina Rashid.

Les Espagnols viennent à la ville - émirez avec le désir de récupérer de ce qui s'est passé à Cadix, où le nôtre est resté aux portes de la finale dans la dernière course du week-end. En outre, le tableau de compétition montre une triple liaison aux points entre l'équipe espagnole, américaine et britannique pour la troisième place, qui serait maintenant pour le pays des bars et des étoiles. Le retour à la compétition est devenu long, et les équipes ont envie de survoler la F50.

Deux des grands protagonistes de ce week-end seront Taylor Canfield (USA) et Jimmy Spihill (Australie). Le nom des deux pilotes n'a pas cessé de sonner ces dernières semaines. Canfield est le nouveau pilote américain après l'achat de l'équipement par Marc Lasry's Sports Avenue Fund. C'est la plus grande acquisition d'une équipe dans l'histoire de SailGP.

Pour sa part, Spihill couvrira la position de pilote de Tom Slingsby dans l'équipe australienne en raison de sa perte de paternité, avant de quitter la compétition pour se préparer à l'atterrissage de l'équipe italienne en saison 5. Nous devrons voir comment ces mouvements affectent deux des favoris pour être dans la grande finale de San Francisco.