Le bateau de Tomás Gasset est également réalisé avec la victoire en Classe 2, tandis que Nemox-Bnfix est le vainqueur en Classe 3, Ozu 2 sur 4, Brisa sur 5 et Tumbaito I et Mandanga sont respectivement champions en Division 2A et 2B (Photo Pep Portas)

La traversée 59 Torrevieja - Cabo Roig, Trophy Fernando Pedrera et 9ème Astoria La Coupe a déjà un nouveau champion absolu : la DK46 du CV Ciutat de Barcelone, de Tomás Gasset, avec la Weare Urbania a été faite hier avec le titre, ajoutant le trophée en classe 2.

La course a été marquée par la forte participation, une figure qui jette le record de la course, avec 46 bateaux sur la ligne de départ, divisé en six classes.

Trois sorties avec une balise démarquante pour tous et marquant la planche gauche de la zone de course, coincée au sol. Une décision qui a permis d'atteindre le phare du démantèlement très rapide, au moins deux des grands favoris: Weare Urbania, un DK46, et le Fandango 300 (Cartagena) de Javier Sabiote, avec A41.

Dans le dos, pas trop loin, la grande longueur, le cas de la XP Trabico-Universale de Francisco Martínez ou le X40 Phénicio de Francisco Javier Reche et les deux 45: Supo Tres Jorma Nuutinen avec un Grand Soleil et le BM Concise de avec un Premier.

De là la flotte a commencé à s'étirer beaucoup, se dirigeant vers la balise de Cabo Roig. Les Classes 4 et 5, pour leur part, affrontaient alors le passage de cette balise de compensation, assez groupée et avec les favoris occupant les premières places, mettant en évidence l'Ozu2 de Quique Mena, Tucana I de Patricio Valverde ou le Daikoku d'Isabel Pujante. Le comité lançait des flottes des divisions 2A et 2B.

La Weare Urbania a été la plus rapide pour terminer la tournée de près de 12 miles. Le bateau dirigé par Bat Julio Bernardeau a pris la ligne d'arrivée à 1403 heures, en investissant 1 heure et 43 minutes pour terminer la visite. Avec 7 minutes de différence le Trabico-Universale est arrivé puis le Fandango 300, étant son heure d'arrivée à 14: 16: 48 heures.

Bat Nemox-Bnfix, classe 3, a été le premier d'entre eux à prendre l'arrivée: 14: 20: 56 heures. Ozu 2 en classe 4, avec arrivées à 14: 39: 32; Brisa, en classe 5, est arrivé au Club à 14: 56: 21. Dans les deux divisions, les premiers à prendre l'arrivée étaient Tumbaito I et Mandanga.

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2023-08-14: Le Cap Roig- Fernando Pedrera Voyage atteint 45 croisières

Demain à Torrevieja commence la régate emblématique à Cabo Roig et le fait avec un nombre record de participation (Photo Pep Portas)

Le Royal Nautical Club de Torrevieja commence le compte à rebours pour la grande fête de la voile de croisière cet été 2023... commence demain mardi, le Voyage à Cabo et le fait avec 45 bateaux enregistrés.

Une date qui a 59 ans et qui a été accompagnée par la Coupe Astoria pendant neuf ans et pendant huit ans le Trophée Fernando Pedrera, le pilote de la Coupe Astoria.

À ces fans qui présentent la citation torreviejense est ajouté l'être de la régate pour la Coupe Autonome de Croisières ORC de la Fédération de Voile de la Communauté Valencienne. Beaucoup de niveau entre la flotte, du sud de la Communauté et certaines des meilleures unités de la Région de Murcie, cas du Fandango 300 de Javier Sabiote, Nemox-BNFIX des frères Romero ou du BM Concise de Jésus Sanchez pour citer l'un d'entre eux.

En ce qui concerne la flotte communautaire, il existe plusieurs options dans ses différentes catégories qui choisissent et entrent dans tous les quinielas pour être sur le podium. Parmi eux se trouve la Tucana (CN Dehesa Campoamor) de Patricio Valverde, Mevilla Jumbuck d'Olaf Kunikk, Ozu Dos de Quique Mena, Sopu Tres, Trabuco de Francisco Martínez, tous de la RCN de Torrevieja à laquelle est ajouté le # Weare Urbania (Marina Vela Barcelona) de Tomas Gasset avec un DK46.

Au niveau sportif, le comité de course prévoit de lancer la course côtière pour toutes les flottes à midi. Un tour de 11 milles nautiques pour l'ORC, avec une sortie à proximité de l'embouchure de la RCN de Torrevieja, balise à Cabo Roig une autre située dans l'équateur de la visite, vers l'arrivée. Pour la division 2 et la division 3 (plus de flotte amateur) sera de 9 milles, 2 de moins que le ORC.

Quant aux événements sociaux, le Club prévoit de distribuer des trophées vers 10h00 la nuit... une demi-heure après le dîner traditionnel et la fête pour tous.