Point et fin à Palma pour une autre Mapfre King Cup avec plusieurs gagnants

Point et fin à Palma pour une autre Mapfre King Cup avec plusieurs gagnants

Nautica Digital Europe

La 41 Copa del Rey Mapfre a été virée avec un dernier jour intense qui a décidé aux vainqueurs des huit classes et proclamé champions absolus à la Scugniza italienne et à la Patakín de Majorque... cinq équipes ont revalidé le titre et l'Aifos a terminé sous-champion de la classe Majorica ORC 1, premier podium historique pour Don Felipe comme motif.

Finale à Palma... les gagnants de la classe à la 41 Coupe du Roi Mapfre étaient le Palibex espagnol- Elena Nova (Majorica ORC 1), Soho Caixabank (Majorica ORC 2), Nadir (ClubSwan 42), Team RCNP Balearia (Mallorca Sotheby's Cup) et Patakin (Herbalife J70), la Scugniza italienne (Majorica ORC 3), la British Just the Job (Majorica ORC 4) et l'Allemand (... Et avec cette approche des champions du monde, nous voulons que la bougie soit comprise par le grand public...?

Le vainqueur de Majorica ORC 1 était le Palibex - Elena Nova de Javier Sanz et Christian Plump, patronné par Daniel Cuevas. Après avoir été imposé à la série de classification, le navire RCNP a mené toute la série finale jusqu'à ce que le titre soit pris avec autorité. En deuxième position, il termine l'Aifos de la marine espagnole, un résultat qui est le premier podium du roi Don Felipe en tant que mécène d'une Coupe du Roi... Philippe VI avait obtenu les meilleurs résultats en 2021 comme roi et en 2008 comme prince. Le podium italien Lisa R. terminé

En Majorica ORC 2, la Caixabank Soho Le théâtre n'avait pas de rival. Le navire armé par Javier Banderas, patronné par Daniel Cuevas et avec la tactique de Luis Doreste, a remporté les 11 procès contestés, enchaîné son troisième titre consécutif de ORC 2. Deuxièmement, à 13 points, il termine le Seabury Dralion de Basilio Marquínez, à égalité avec la Maverta de Pedro Gil.

Dans Majorica ORC 3, les Asseseurs Laplaza d'Alexandre Laplaza, qui sont sortis pour arroser cinq points du leader et avec de réelles options pour se battre pour le titre, ont heurté la Rose jaune néerlandaise sur la première manche, ce qui a entraîné le retrait des deux. Les Scugniza de Vincenzo et Enzo de Blasio ne sont restés qu'à l'avant de la table, et ont validé son titre 2022 avec la plus grande distance de la flotte : 22 points. Il a été accompagné sur le podium par le Concesur espagnol - 50 ans et Tanit IV Medilevel.

Pour définir le champion de Majorica ORC 4, la calculatrice était nécessaire. Le classement final après 12 partiels a montré des points égaux entre le Just the Job de Scott Beattie et Lassal de Gonzalo Calvo, a décidé de la rupture en faveur du navire britannique. Troisième terminé l'Ybarra-Befesa d'Arturo Montes.

Dans les deux classes de ClubSwan monotypes a remporté les champions 2022. Dans ClubSwan 50, le Hatari de l'Allemand Marcus Brennecke est revenu à la quatrième place de la phase de classement avec une bonne série finale dans laquelle il a fondé son deuxième titre consécutif à Palma. Six des neuf navires participants ont remporté des victoires partielles, montrant l'égalité entre la flotte. Deuxième terminé le NiRamo de Sonke Meier allemand et troisième la vitamine italienne d'Andrea Lacorte.

Dans ClubSwan 42 a remporté le Nadir de Pedro Vaquer, champion 2022. L'équipe Majorcan a tenu un duel intense tout au long de la semaine avec le Pez d'avril de José María Meseguer, le meilleur de la première moitié du championnat, qu'elle a battu pour six points dans le calcul final. Troisième terminé le Koyré-Esprit de Nerina de l'Italien Mirko Bargolini.

La bataille pour le titre de Majorque Sotheby's Women's Cup a duré jusqu'à la dernière des 14 épreuves contestées. Après avoir joué dans la meilleure série finale de la flotte, le RCNP Balearia Team de la locale María Bover a été imposé par trois points dans un duel passionnant avec la Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, revalidant son titre 2022 dans la classe féminine. En troisième position, il termine l'Etnia Barcelona - Zona Norte de Eva González.

Dans Herbalife J70, il y avait aussi une alternance de protogonisme entre deux équipes tout au long de la semaine. Enfin, le Patakin de Luis Albert Solana, également du RCNP, a été imposé, qui a pu profiter des deux manches finales (avec une première et une seconde) pour gagner avec cinq points d'avance sur l'Usana - Les Roches de Pepequín Orbaneja. La troisième était la Hang Ten de Mon Cañellas.

Roi Don Felipe a félicité tous les champions dans son pantalon et présidera la cérémonie de remise des prix, qui aura lieu à 21h00 à Ses Voltes, au pied de la cathédrale de Palma.

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2023-08-04: Aucun changement dans les classifications de croisière de la Mapfre King's Cup

L'excitation de cette coupe King n'est pas dans la flotte éblouissante d'ORC... mais dans les modestes monotypes J70 et J80.

Les parties n'ont pas échoué et le vent du nord est venu avec force, dépassant 20 nœuds, à la baie de Palma. Cela a causé beaucoup de souffrances à certaines équipes.

Dans les classes Majorica ORC, il n'y a pas eu de changement de leadership, où ils ont tous changé dans les monotypes, ce qui montre qu'en fin de compte la navigation en temps réel est beaucoup plus juste que celle du temps compensé, où le meilleur gagne toujours et ne dépend pas des nombres donnés par les cotes.

C'est ce qui s'est passé à Sotheby's Women, où l'équipe RCNP-Baleària, le champion actuel a été placé dans la tête, oui, à égalité avec le Dorsia Covirán, un navire qui n'échoue pas habituellement. Les Citanias, premier leader de cette catégorie féminine, ont brisé la barre et perdu toutes ses options. En J70, l'Usana Les Roches attaque la direction à égalité avec le Patakin, tous les points à ces deux jouant le titre.

Dans ClubSwan 42 le Poisson Avril après l'éclairage dans la série Previa a perdu l'avance en faveur du Nadir qui prend cinq points et dans ClubSwan 50 le Harari est repris.

Dans l'ORC 1 le Palibex Elena Nova est revenu à la marche et avec ce vent il a bien dominé, seul le Daguet3-Corum, qui monte à la seconde, a pu le planter, tandis que l'Aifos du roi Philippe détient la troisième place. Le De Maintenant, qui ressemblait jusqu'à présent au grand chercheur, est tombé à la cinquième place. En ORC 2, le théâtre Soho Caixabank suit son propre théâtre, en ORC 3, la Scugnizza Ca n'Eduardo et en ORC 4, le Juste le travail.

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2023-08-03: Le Damm Star brise le mât et est bas à la Coupe du Roi à Palma

La baie de Palma a changé de visage le premier jour de la Série Finale de la 41 Coupe du Roi Mapfre... un vent de terre qui a atteint plus de 20 nœuds a causé des pannes et inversé les classements, qui montrent de nouveaux leaders dans quatre des huit classes... la rupture de son bâton a forcé le Star Damm à se retirer de la compétition en Majorica ORC 1, classe dans laquelle l'Aifos del Rey conserve la troisième position provisoire.

Le premier jour de la Série finale de la Coupe du Roi, a présenté des conditions inédites dans ce que nous avons vécu la semaine, avec des intensités de vent autour des 20 nœuds et de la composante nord-est, celle connue sous le nom de Gregal dans cette région de la Méditerranée... dans les classes Majorica ORC, avec deux tests, le meilleur de la Série Previa ont pu défendre leurs dirigeants ; les monotypes, avec trois, ont publié des noms à l'avant de leurs classements.

Ils dirigent la coupe provisoire de la 41e Coupe du Roi MAPHRE : Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugniza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Hatari (ITA) en ClubSwan 50, Nadir (ESP) en ClubSwan 42, RCNP Balearia (ESP) à Majorque et à Los Rocahs (U) et à Los Rocahes.

Le jour de Majorica ORC 1 a commencé avec la nouvelle de l'étoile Damm déboisée. Le bâton Ker 46 de Nacho Montes est parti avant le début de la course, heureusement sans endommager l'équipage, qui a pu récupérer le matériel et revenir au port. Le Palibex - Elena Nova de Christian Plump et Javier Sanz ont défendu son leadership par la meilleure carte de la journée (2 + 1), et il a battu le Français Daguet3 - Corum (1 + 3) par quatre points. Les Aifos qui patronnent le roi Don Felipe signent un troisième et un quatrième, et maintiennent la troisième place provisoire.

Dans Majorica ORC 2, le théâtre Soho Caixabank de Javier Banderas a prolongé sa série gagnante, et après ses spectaculaires victoires dans la série Previa, la finale a commencé avec deux nouveaux dianas. Il dirige le Seabury Dralion de Basilio Marquínez pour quatre points.

Il n'y a pas eu non plus de changement au front de Majorica ORC 3, qui maintient les mêmes équipes dans les quatre premières positions. La Scugnizza de l'Italien Vincenzo de Blasio, qui a marqué deux nouveaux points en premier, continue de mener par quatre points aux Asseseurs de Laplaza d'Alexandre Laplaza.

Dans Majorica ORC 4, la classe qui a complété la série Previa la plus égale, continue à diriger le Just the Job of British Scott Beattie, maintenant suivi par le Lassal de Gonzalo Calvo, à deux points. Ils ont tous deux ajouté une première et une seconde.

Le ClubSwan 50 est sorti dans l'eau menée par la Cuordileone de Leonardo Ferragamo, mais la prestation discrète du jour (7 + 8) a envoyé le navire italien à la cinquième place provisoire. Le Hatari de l'Allemand Marcus Brennecke (salle de la série Previa) est devenu un nouveau leader après avoir remporté les deux épreuves de la journée avec autorité (pour 13 et 18 secondes), présentant ses qualifications pour valider le titre obtenu en 2022.

Il y a eu aussi un changement au ClubSwan 42, qui mène maintenant également le champion de 2022. Le Nadir de Pedro Vaquer a remporté les deux essais et dirige le provisoire pour cinq points devant le navire qui est parti en pole position, le Poisson d'avril de José María Meseguer, qui n'a pas reproduit sa performance de la série Previa et ajouté 7 + 2.

La finale de Majorque Sotheby's Women's Cup a commencé avec le drame pour la Citanias de la viguesa Patricia Suárez, mieux classée de la précédente, qui a cassé le gouvernail et a dû se retirer au port. Dans une série sans déchets, il a été mathématiquement laissé sans options. Outre les trois parties de la journée, l'équipe RCNP Balearia de María Bover (1 + 2 + 1) et la Dorsia Covirán de Nuria Sánchez (2 + 1 + 3) sont jointes au tableau.

La classe Herbalife J70 montre également le changement de leader et le tirage en tête de la provisoire, cette fois entre les Usana- Les Roches de Luis Bugallo (2 + 1 + 1) et le Patakin de Luis Albert (1 + 2 + 2).

La compétition se poursuit demain, vendredi, avec une nouvelle ration de tests barlovento-sotavento : deux pour l'ORC Majorica et trois pour les monotypes... le premier départ de la journée est prévu pour un en après-midi.

L'étoile Damm Sailing Équipe peu après avoir quitté le bâton dans la Coupe du Roi Mapfre (Photo Maria Muíña)

L'équipe Star Damm Sailing a dit au revoir à la 41 Coupe le Roi Mapfre après avoir cassé le bâton quelques minutes avant le départ de la première phase finale. Le Damm Star est parti en sixième position et a cherché à s'approcher du podium et au moins être en mesure de correspondre à la troisième position atteinte en 2022.

Le vent du nord a accompagné aujourd'hui la journée avec une intensité de près de 21 nœuds, quand soudain le Mast de l'équipe de voile Star Damm a cédé et s'est séparé en deux sans raison apparente... Heureusement l'équipage était dans un barlovent et le bâton est tombé à un sotavento, donc aucun dommage personnel n'a dû être regretté entre l'équipage.

Une fois qu'il a été possible de récupérer tous les vélamens qui étaient tombés et ont réordonné la situation, le navire a pris un cours au Royal Nautical Club de Palma, où il a été remorqué à l'escale.

2023-08-02: La Coupe du Roi de Vela Mapfre atteint sa phase finale

Après la première moitié du programme de compétition, les positions que chaque équipe occupera dans la grille de sortie finale de la série, qui commence demain jeudi... l'Aifos patronné par le roi Don Felipe a été imposé dans la course côtière de la journée, clôturant la troisième place de la catégorie concurrente Majorica ORC 1

Le troisième jour de compétition de la première édition de la Mapfre King's Cup a résolu la série Previa avec une course côtière pour les quatre grandes classes ORC et une nouvelle ration de tests barlovento-sotavento pour le reste. Les excellentes conditions de la baie fiable de Palma ont permis d'achever le programme prévu, et toutes les équipes ont terminé la phase de qualification avec six partiels.

Ils ont terminé la série Previa en première position et sont passés comme premier groupe à la série finale: Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Soho Caixabank Theatre (ESP) en Majorica ORC 2, Scugniza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Cuordileone (ITA) en ClubSwan 50, Pez de Abril (ESP) en Cluban 42, Just the Jab (GBR) en Majorica ORC 4, Cuorica, Cuordileone (ITA) en ClubSwan 50, Pez (ESP) en espagnol (ESP), et en espagnol (ESP).

Après avoir combattu cinq essais de barlovento-sotavento lundi et mardi, les quatre grandes classes de l'ORC ont viré la phase Previa en mode côtier. L'itinéraire était de 30 milles nautiques pour la Majorica ORC 1 et 2 (à El Toro, à l'extrémité ouest de la baie) et de 25 milles nautiques pour la Majorica ORC 3 et 4 (à l'île Sech). Un vent de 9-10 noeuds de composante sud-est a propulsé les navires à la sortie.

Dans Majorica ORC 1, le meilleur de la journée était leAïfosde la marine espagnole. Le TP52 patronné par le roi Don Felipe a investi quatre heures et cinq minutes pour terminer la tournée, en approuvant un peu plus de deux minutes par seconde après la compensation du temps, également TP52Carbone bleude Toni Guiú. Ce résultat n'était pas suffisant pour modifier l'ordre en haut de la classification, qu'il a confirmé dans la première positionPalibex- Elena Novapar Christian Plump et Javier Sanz, suivi deDès maintenantde l ' Argentine, Fernando ChaínAïfos.

Dans Majorica ORC 2 c'est le premier du groupeBanque Soho Caixa Théâtredu tandem formé par Javier Banderas et Daniel Cuevas. Le champion 2022 a réaffirmé sa supériorité en remportant la côte, et a été le seul dans toute la flotte qui a terminé la première phase du championnat avec des victoires complètes.

En Majorica ORC 3, lesScugnizade Vincenzo de Blasio a également consolidé son leadership avec la victoire sur la côte et commencera la série finale comme premier groupe, suivi par leLaporza Assessorspar Carles Rodríguez etTanit IV Niveau moyen.

La classe principale ORC 4 était la seule dans laquelle le passage à la série finale ne fera aucune différence entre les trois premières catégories, séparées par le minimum à la fin de la série précédente. La meilleure de la première moitié du programme était laJuste le boulotde Scott Beattie britannique, un point d'avance surYbarra- Befesadu Sevillan Arturo Montes et deux desLassaldu Calvo Valencian Gonzalo.

Les cygnes de la Coupe du Roi Mapfre

La Vitamine de l'Italien Andrea Laconte et la Hatari de la Sonke Meier allemande ont remporté les tests de la journée dans ClubSwan 50, mais le meilleur de la série Previa était la Cuordileone de Leonardo Ferragamo. Le navire italien a fermé sa carte avec cinq points d'avantage sur la cravate avec ses deux rivaux, courant comme le candidat principal à monter avec un titre qu'il a déjà atteint en 2019. Chacun des six tests contestés dans la qualification a été remporté par une équipe différente, qui montre l'égalité entre la flotte et garantit une série finale passionnante. Dans la classe 42 du ClubSwan, le poisson d'avril de José María Meseguer n'était qu'à un point de la rubrique. Le navire de l'armateur et des chauves-souris timonel, qui présente le médaillé olympique portugais Hugo Rocha à la tactique, n'a vu que la poupe du Selène-Halifax dans le dernier test, et passe comme solide premier du groupe.

Les trois épreuves de la Coupe féminine de Majorque Sotheby ont été remportées par différentes équipes et ont permis aux Citanias de la Viguesa Patricia Suárez (2 + 1 + 4) de prendre la première position provisoire au Dorsia Covirán de l'alicantine Nuria Sánchez (4 + 4 + 3).

Dans Herbalife J70, le Patakin de Louis Albert a réaffirmé l'hégémonie de la veille, marquant deux victoires sur trois possibles pour clore la série Previa en première position entre le J/70.

La série finale sera prolongée de demain, jeudi, et jusqu'à samedi, avec un maximum de six tests pour toutes les classes sauf la Herbalife J70 et Majorque Sotheby's Women's Cup, qui peut être exécuté jusqu'à huit. Dans tous les cas, elle sera régénérée en barlovento-sotavento et il n'y aura pas de rejets. Le navire avec moins de points à la fin du dernier jour sera proclamé champion de sa classe. La Mapfre King's Cup livrera également les trophées absolus au meilleur bateau à un seul type et le meilleur en temps rémunéré (ORC).

2023-08-01: Deuxième acte de la Copa del Rey Mapfre de Vela dans les eaux de la baie de Palma

La deuxième journée de compétition a réuni pour la première fois tous les participants du 41 Copa del Rey Mapfre à Palma Bay. Encore une fois, les conditions ont permis de satisfaire le programme pour tous. Cinq classes sont retournées au port sans nouvelles au début de leur classement, une a changé de dirigeant et deux ont sorti leur casier. L'Aifos que patron le roi Philippe a remporté la dernière manche de la journée et est déjà troisième parmi la Majorica ORC 1

Le vent rencontra de nouveau la Mapfre King's Cup, qui réunissait pour la première fois à Palma Bay une centaine de bateaux de 16 nationalités participant à cette 41 édition. Le J / 70 qui constitue la classe Herbalife J70 et le J / 80 de Sotheby's Women's Cup Majorca ont rejoint les classes qu'ils ont commencées la veille, et tous ont pu rencontrer les programmes conçus par le comité Regata.

Les dirigeants à la fin de la deuxième journée sont : Palibex-Elena Nova (ESP) dans Majorica ORC 1, Teatro Soho Caixabank (ESP) dans Majorica ORC 2, Scugniza (ITA) dans Majorica ORC 3, Juste le travail (GBR) dans Majorica ORC 4, Cuordileone (ITA) dans ClubSwan 50, Pez de Abril (ESP) dans ClubSwan 42, Dorsia Covirán (ESP) dans Majorica, Soteba's Women et dans Herpis 70.

Les quatre classes Master ORC sont retournées au port avec les mêmes dirigeants du jour inaugural. Dans Majorica ORC 1 le Palibex-Elena Nova de Javier Sanz (2 + 3) a donné en deux points concernant son persécuteur immédiat, l'Argentinen From Now On de Fernando Chaín, qui était le meilleur bateau de la journée (1 + 2). L'Aifos qui patronne le roi Don Felipe est cinquième dans le premier procès, il gagne avec autorité le deuxième et occupe déjà la troisième position provisoire après cinq partielles.

Dans Majorica ORC 2, le théâtre Soho Caixabank continue à être inarrêtable. Le navire armé par Javier Banderas et patronné par Daniel Cuevas accumule cinq victoires sur cinq possibles et affronte le troisième jour avec la direction la plus forte de toute la flotte : 20 points d'avantage maintenant les Daring Sisters (CZE) de Tomas Dolezal. L'excitation dans la bataille pour la deuxième place est maximale, avec quatre navires à un point.

Dans Majorica ORC 3, la Scugniza de Vincenzo de Blasio a complété une seconde journée presque parfaite (1 + 2). Le défenseur du titre a déjà adopté une approche en dix points des Assesors de Laplaza qui patronnent Carles Rodríguez (5 + 6).

Dans Majorica ORC 4, le Just the Job de Scott Beattie était suffisant avec un troisième et une victoire pour le garder en tête. Il continue deuxième, maintenant seulement 1,5 point du premier, l'Ybarra-Befesa des Sevillan Arturo Montes (1,5 + 4).

La classe ClubSwan 50 était la seule à avoir vu des changements devant le provisoire. La Cuordileone de Leonardo Ferragamo, qui présente la tactique du Mallorquin Manu Weiller, monte à la première position après avoir marqué une seconde et une première. Le clair de lune monégasque, mieux de la veille, ne pouvait être que septième et cinquième, donnant l'avance au champion de la Copa del Rey Mapfre 2019.

Dans la classe 42 du ClubSwan, les poissons d'avril de José María Meseguer ont répété la performance impeccable du jour d'ouverture et sont retournés au port avec une carte immaculée à tenir devant le provisoire. Le meilleur de ses rivaux est le Porron X du Valencian Luis Senís, situé à huit points de distance.

Le premier jour de compétition de Majorque Sotheby's Women's Cup, la catégorie réservée aux équipages entièrement féminins naviguant avec J / 80 monotypes, a été pris avec trois tests. Le Dorsia Covirán de la alicantina Nuria Sánchez a remporté les deux premiers et signé une seconde dans le dernier pour devenir le premier leader de la semaine. Un avantage à deux points pour la Citanias de la viguesa Patricia Suárez, qui est allé au mieux au fur et à mesure que le jour progressait (3 + 2 + 1).

Dans les débuts de la Herbalife J70, le Patakin de l'armateur et tymonel Luis Albert Solana était le seul qui savait gagner, et a marqué trois précieux premiers. Le navire Majorcan, meilleur espagnol dans le dernier monde de J/70 (quatrième), mène l'Usana- Les Roches de Pepequín Orbaneja par trois points.

La troisième journée clôture la phase préliminaire de la 41 Coupe du Roi Mapfre

Chaque équipe commencera la phase finale jeudi avec un certain nombre de points équivalents à la position qu'ils occupent dans le classement lorsqu'ils retourneront demain à la Palma Nautico... le programme indique barlovente- sotavento tests pour toutes les classes monotypes à partir de 13:00 et une côte pour l'ORC Majorica à partir de 12:00. Votre itinéraire dépendra des conditions météorologiques.

2023-07-31: Une grande édition de la Mapfre King's Cup dans les eaux de Palma commence

Roi Mapfre La Coupe commence très ouverte pour le Damm Sailing Team Star (Photo Nico Martínez)

Le vent a continué à sa rencontre annuelle avec la Mapfre King's Cup, où seules les croisières des classes ORC Majorica et les monotypes ClubSwan ont concouru.

Les premiers leaders de la 41 Mspfre King's Cup sont : Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugniza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Moonlight (MON) en ClubSwan 50 et Pez de Abril (ESP) en ClubSwan 42.

Dans Majorica ORC 1, le meilleur de la journée était le Palibex-Elena Nova de Javier Sanz (1 + 2 + 2), qui mène au minimum à la Lisa R de Giovanni di Vincenzo (2 + 3 + 1). L'Aifos de la marine espagnole, patronné par le roi Philippe, est quatrième après avoir ajouté un 3,5 (pour décoller de Now On), un quart et un tiers.

Dans Majorica ORC 2, journée parfaite pour le défenseur du titre, le théâtre Soho Caixabank armé par le malgache Javier Banderas et patronné par Daniel Cuevas. Après trois victoires possibles, le champion 2022 revient au port avec pas moins de neuf points d'avance sur sa poursuite immédiate, la Vie Reve de l'Italien Ermano Galeati Pedro Gil (4 + 2 + 6).

Dans Majorica ORC 3, la Scugniza du Vincenzo de Blasio italien a également commencé à défendre son titre 2022 (1 + 1 + 2). Il n'a été dépassé par les Asseseurs de Laplaza de Barcelone Alexandre Laplaza que le dernier jour.

Pour sa part, la flotte de Majorica ORC 4 est retournée au port avec une liaison entre le Juste le Job de la British Scott Beattie (1 + 1 + 3) et l'Ybarra-Befesa des Sevillan Arturo Montes (2 + 2 + 1). Tous deux ont tenu un duel intense le long de ce jour inaugural, seulement interrompu par le Lassal de Gonzalo Calvo dans le dernier manga.

Le premier jour de ClubSwan 50 a été rempli d'une égalité entre le clair de lune de Graeme Peterson et le Earlybird de Hendrik Brandis, qui a alterné en première et deuxième position dans les deux essais contestés. C'est le meilleur jour du Moonlight depuis ses débuts en 2022... renforcé avec la Nouvelle-Zélande Cameron Appleton dans la tactique. Pour sa part, le Earlybird est le premier 50 ClubSwan à Palma Bay, où il a remporté trois titres, et dans cette édition il confie la tactique à l'as brésilien Robert Scheidt.

Dans la classe 42 du ClubSwan, le protagoniste incontesté de ce premier jour était le poisson d'avril de José María Meseguer, vainqueur des deux manches. Le bateau Bat, avec la tactique du médaillé olympique portugais Hugo Rocha, n'a été imposé que trois secondes au premier essai et a réussi à retarder le second, dans les deux cas devant l'Italien Selene Halifax, auquel il faut deux points pour le deuxième jour.

Le concours revient demain mardi 1er août avec l'incorporation des deux classes qui n'ont pas encore publié leur classement : Herbalife J70 et Sotheby's Women's Cup. Tous sont cités dans la baie de Palma pour régate à partir de 12:00 avec un menu de barlovento-sotavento tests pour toutes les classes. Si les conditions le permettent, l'ORC Majorica pourrait combattre une côte mercredi.

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