Le peloton de l'armateur allemand Harm Müller-Spreer a été proclamé champion de la Coupe Royale de Super Série de Menorca 52, sa troisième victoire consécutive dans un quartier général où il a déjà gagné en 2019 et 2021. Une course finale très excitante a décidé le titre en faveur de Platon pour un seul point sur la Protenzza turque, qui a profité de ce troisième test du calendrier pour s'échapper à la tête du général du Circuit (Photo Nico Martínez)

La 52 Super Series est arrivée à Menorca avec Provenza comme un grand favori après avoir été imposée dans les deux premiers événements de la saison, mais Platon est parti avec les meilleurs palmaris au siège de Menorcan, où il a gagné lors des deux dernières visites du circuit en 2019 et 2021. Après cinq jours de compétition intenses, la Coupe Royale a été décidée dans les derniers mètres du dernier test, réaffirmant l'hégémonie du navire allemand dans les eaux de Minorque.

Le dernier jour a commencé par un menu de deux tests et des doutes sur le vent, mais les 7-9 nœuds d'intensité étaient suffisants pour garantir le TP52 show. Sled, Provenzza et Platon ont mené le départ du premier manga, mais Alegre a pu attendre son temps pour prendre le commandement au milieu de la route et a mis un cap pour la première victoire partielle pour l'armateur et tymonel Andy Soriano depuis septembre 2022. La deuxième position de Providzza a permis au navire turc de lier avec le chef de peloton (quatrième) sur le provisoire de Menorca et de laisser tout pour décider dans l'assaut final.

Terminé trois des cinq événements, et ajouté les résultats des 28 procès contestés, Fournit un leadership consolidé dans le circuit général. Le bateau dans lequel les Espagnols affrontent Nacho Postigo, Joan Fullana et Matthew Barber arrive à Menorca avec sept points d'avantage sur Quantum Racing propulsé par American Magic et quitte l'île avec 19 points de loyer sur le peloton, qui monte en deuxième position grâce au mauvais résultat de l'équipe américaine, sixième.

Le programme de la 52 Super Series 2023 se poursuit le mois prochain à Barcelone, où se tiendra la quatrième réunion de la saison. Dix équipes s'affronteront du 21 au 26 août pour la couronne mondiale au Rolex TP52 World Championship Barcelona 2023, basé à Marina Vela Barcelona.

2023-07-08: 52 Super Série: Platon récupère le leadership en l'absence de la finale à Menorca

Le 52 armé par l'Allemand Harm Müller-Spreer a été imposé sur les deux procès tenus dans l'avant-dernière journée de la compétition et a récupéré la direction provisoire de la Coupe Royale de... Le peloton prend deux points à la Protenzza de l'Ergin Imre turque, vainqueur des deux premiers titres de la saison... le troisième événement du Circuit est résolu demain, dimanche, avec une finale passionnante à deux tours (Photo Nico Martínez)

La quatrième journée de compétition de la Coupe Royale Super Series de Menorca 52 a mené les neuf équipes devant l'Air Island, au sud de Menorca, où le comité Regata dirigé par l'alicantina María Torrijo a trouvé la brise nécessaire pour continuer à ajouter partiellement aux casiers des neuf équipes.

Le premier manga a commencé avec environ 12 nœuds de vent et une vague remarquable en faveur de la flotte... le test a été résolu in extremis, quand la disparition totale de la brise a laissé les navires sur le sol.

Après une excellente course, Sled arrive en premier, mais sans pression, touche la bouée d'arrivée et doit être pénalisé car il voit impotent comment jusqu'à sept rivaux sont en collision. La section était la plus bénéfique, datant d'un seul soupir de la septième à la première position. Alegre devait également être pénalisé pour un incident avec Protenzza, de la deuxième place prévue à la septième finale.

La seconde de Protenzza a causé une liaison momentanée à l'avant de la provisoire entre le navire turc et le leader allemand. La loterie a également favorisé Vayu, qui est passé du huitième au troisième dans le même but.

Le huitième manga de la semaine devait être critique pour les aspirations des équipes pour la dernière journée. Après la disparition du vent, le Comité a rapidement déplacé le champ vers le nord, où la brise s'était redressée jusqu'aux 11-12 noeuds de la composante nord, presque en face de celle de l'essai précédent.

À cette occasion, il a tenu jusqu'à ce que la flotte complète la tournée. Le peloton a pris l'initiative des premiers mètres avec une sortie magistrale de l'armateur et du timonel Harm Müller-Spreer et du Vasco Vascotto tactique, de défaire sa deuxième victoire partielle consécutive, qui était de consolider son leadership à la tête de la table. Paprec a été imposé à Providzza sur la même ligne d'arrivée.

Le 52 se termine demain à Menorca avec deux tests prévus à partir de 12h30. Le classement montre le leader Platon avec deux points de revenu sur Provinza, huit sur Gladiator et dix sur Alegre. Dans une flotte de neuf équipes, et dans une compétition sans déchets, l'identité du champion ne sera connue que dans la dernière manche.

- C'est pas vrai. Changement de leader de la Coupe Royale de... Provides prend le relais

Excellente journée de compétition dans les eaux de Menorca... les deux essais contestés ont présenté deux gagnants différents et ont rejoué le provisoire dans la bataille pour la Coupe Royale, qui concentre maintenant les quatre premiers classés en un seul point. Le Fournisseur de l'armateur turc Ergin Imre est le nouveau leader (Photo Nico Martínez)

La série Super Royal de Menorca 52 Le programme de compétition de Coupe continue de progresser à bon rythme. Pour la troisième journée consécutive, le champ de course établi devant l'embouchure du port de Mahon présentait de bonnes conditions.

Dans le premier de la journée, Alpha + et Quantum Racing propulsés par American Magic ont fait en ligne et ont été forcés de revenir, tandis que par l'arc Gladiator s'est échappé. Le navire de l'armateur Tony Langley et le timonel Guillermo Parada pari sur le même côté droit pour lequel il a réussi à construire son double historique la veille.

Paprec prit son avance à la fin du premier tronçon, mais le navire britannique tempéra les nerfs et surprit son rival dans un désavantage dramatique, construit en dernier, de 16 secondes contre les Français. Gladiator est devenu la première équipe à chaîner trois victoires partielles consécutives depuis septembre 2021, quand Alegre triple la dernière visite du circuit à Menorca. Et c'est précisément Alegre (troisième dans ce test) qui a été placé dans la tête du provisoire, prenant la tête d'un peloton qui a signé un huitième douloureux.

Le sixième manga de la semaine a commencé par un peloton hors ligne, qui a envoyé le chef des deux premiers jours à la ligne du peloton. Le traîneau américain était le meilleur du premier tronçon, suivi par le Protenzza turc et le Paprec français. L'équipe dirigée par l'armateur Ergin Imre et le tymonel John Cutler a profité du premier set pour prendre la tête, suivi d'un Quantum Racing rapide propulsé par American Magic.

Une pénalité pour Alegre a ruiné les options de l'équipe d'Andy Soriano de revenir leader au Mahono Maritime Club, tandis que Provizza se dirigeait vers une victoire très précieuse qui a placé l'équipe dans laquelle l'espagnol Nacho Postigo, Joan Fullana et Matthew Barber rivalisent en tant que nouveau leader à Menorca... demain plus de 12h30.

2023-07-06: 52SuperSeries: Platon reste leader après une deuxième journée dans la lueur du gladiateur

L'équipe de l'armateur britannique Tony Langley et du timonel argentin Guillermo Parada a été impeccable le deuxième jour de compétition de la Coupe Royale de Super Série Menorca 52. Gladiator a remporté les deux essais contestés pour monter de la dernière à la cinquième position de la provisoire, tandis que le peloton allemand a fait ce qui était nécessaire pour étendre son leadership dans ce troisième essai... une collision entre Vayu et Sled a causé le retrait du navire thaïlandais et des dommages à l'arc de l'Américain (Photo Nico Rodríguez)

Deuxième jour pour la Menorca 52 Super Series qui ajoute déjà jusqu'à quatre manches tenues en deux jours, Platon reste devant la provisoire, bien que le protagoniste incontesté de la journée était Gladiator.

Dans le premier essai de la journée, le Thaï Vayu et le Hongkonese Alpha + ont fait hors ligne et ont dû répéter la manœuvre de sortie, condamné à rester en ligne avec le peloton à la ligne d'arrivée. Gladiator a été le premier à terminer le premier quart de la tournée, suivi par la peloton et Quantum Racing propulsés par American Magic.

Malgré les efforts de l'équipe conduite par Harm Müller-Spreer et Vasco Vascotto pour chasser le leader, le tandem formé par le timonel argentin Guillermo Parada et l'armateur britannique Tony Langley a pu résister à la pression et signer sa deuxième victoire partielle de la saison.

Dans le deuxième test, Alpha + a modifié son erreur précédente avec une excellente sortie qui a permis à l'équipe de Hong Kong de se tenir devant et de prendre la tête du premier tronçon. Gladiator était sur une deuxième bouée, tandis qu'un incident entre Vayu et Sled a quitté le navire thaïlandais hors du combat et avec un botalon cassé à Takashi Okura, qui a décidé de rester dans une course.

Gladiator réussit à vaincre le leader dans la troisième et avant-dernière période, retardant vers sa deuxième victoire consécutive historique. Le navire britannique, sur lequel le canari David Vera naviguait, fit son excellente performance pour passer de la dernière à la cinquième position du général provisoire.

La collision entre Sled et Vayu a été réglée à la fin de la journée avec trois points pour le navire de famille Whitcraft et une compensation pour celui de Takashi Okura, qui a marqué 4,5 points malgré avoir franchi le but en huitième position. Pour demain troisième jour de compétition à partir de 12h30.

2023-07-06: Platon, premier leader de la Coupe royale de la série Super Menorca 52

Le jour d'ouverture de la Coupe Royale de Menorca a eu lieu à
d'excellentes conditions de navigation qui ont profité du peloton allemand
d'être le premier leader dans les eaux baltes... l'équipe de l'armateur et du timonel
Harm Müller-Spreer, dans lequel l'espagnol Victor Mariño, Javier Plaza et
Jordi Calafat, a été champion lors des deux dernières visites de la 52 Super Series a
Menorque (Photo Nico Martínez)

La première journée de compétition de la Coupe Royal de la Super Série Menorca 52 a été résolue avec deux parties dans les casiers des neuf équipes, qui ont apprécié les conditions de vent dans la gamme de 12 nœuds dans les deux manches. La peloton et Sled ont remporté les victoires le premier jour de la citation de Menorcan.

La ponctualité au début et l'arrivée à la bouée à la fin du premier tronçon ont conduit à un authentique melé qui a causé des pénalités pour Quantum Racing propulsé par American Magic et Gladiator.

La Provenzza turque s'est faufilée dans la flotte pour lancer le premier leader intégré, en commençant un pouls avec le peloton allemand qui a favorisé le navire de l'armateur et timonel Harm Müller-Spreer, d'abord dans la prochaine étape par bouée. Le Thaï Vayu a rejoint le duel et les trois équipes ont occupé la tête de la ligne d'arrivée.

La deuxième position a servi Protenzza à prolonger temporairement son leadership dans le circuit général et Vayu a réaffirmé avec un tiers l'excellent état de forme qu'il a montré à l'événement précédent, tenu à Scarlino.

Dans le deuxième manga, le meilleur de la première manche était le traîneau américain de Takashi Okura, avec Protenzza et Quantum Racing par American Magic qui fermaient étonnamment le passage par bouée, où le vent avait déjà atteint les 12 nœuds pour garder dans cette portée le reste de l'épreuve. Sled pourrait défendre sa position malgré les attaques résolues d'Alegre et de la peloton pour marquer la victoire. Demain matin après 12 h 30.

2023-07-04: La Coupe Royale en jeu pour le troisième acte de la 52 Super Series à Menorca

Le Club nautique de Mahon a accueilli la présentation officielle de la Coupe Royale de la Super Série Menorca 52, le troisième test pour la saison 2023 du meilleur circuit monocasque du monde. Neuf navires de sept nationalités participent à la cinquième visite de leur histoire... de ce grand événement à Menorca (Photo Nico Rodríguez)

La flotte de la 52 Super Series est déjà liée dans le pantalon du Club Nautique de Mahon, hôte du troisième test ponctuable pour la onzième saison consécutive du circuit de classe TP52.

En l'absence d'une journée pour le début des hostilités, les neuf équipes de sept pays participant à la Coupe Royale ont tenu la course d'entraînement officielle mais non mesurable comme test général pour la semaine de compétition.

Dès le retour de la flotte au port la présentation officielle de l'événement a eu lieu sur la terrasse du club avec la participation de Héctor Pons, maire de Mahón; Antonio Hernández, président du Mahono Maritime Club; Vicente Fullana, délégué à Mahón de l'Autorité Portuaire des Îles Baléares; et Agustín Zulueta, directeur général de 52 Super Series.

Plus de 120 membres d'équipage de 21 nationalités participeront à bord des neuf TP52 qui se tiendront à la Coupe Royale 2023. Un creuset de pays qui comprend quelques-uns des meilleurs régatistes du monde et dans lequel plusieurs marins balayeurs se distinguent : A bord du Fournisseur de l'armateur turc Ergin Imre ils naviguent l'étrave Joan Fullana et le meuleur Matthew Barber ; dans la peloton de l'Allemand Harm Müller-Spreer, le champion olympique Jordi Calafat.