La course organisée par le Real Club de Regata de Alicante prend un nouveau cours avec de nombreux développements à la fois en mer et sur terre (Photo Nico Martínez)

Lorsque la vingt-septième édition de la TabarcaVela est à un mois du début, il y a déjà plus d'une demi-cent de bateaux inscrits dans la course de référence du Real Club de Regatas de Alicante.

Vendredi et dimanche toutes les classes joueront le traditionnel barlovento-sotavento et samedi les bateaux des divisions ORC feront la course côtière classique se tournant vers l'île de Tabarca.

Si dans l'édition 2022 un nouveau cours a été donné, dans l'édition de cette année qui se tiendra du 13 au 16 juillet, le saut qualitatif et quantitatif commence déjà à être remarqué, la course aura dans cette édition neuf catégories: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, City & Beach, Promo Club, Dragon et J80.

Dans la division des plus grands bateaux, le 0-1 ORC, la compétitivité sera importante avec l'arrivée du DK46 HM Hospitales-Hydra, un navire qui a démontré son potentiel au cours de la dernière décennie, comme le plus lauréat de la Coupe du Roi. En plus de ceux de la classe Swan comme le April Fish, qui est un fixe dans le TabarcaVela, et cette année, il revient à Alicante après son absence en 2022, coïncidant avec la Coupe du Monde de Swan, tenue à Valence.

A l'ORC 2, l'intro est plus de dix unités, où la Maverta, est une autre grande, parmi une flotte arrivée de clubs dans toute la Communauté de Valence, de Castellón, Valence et Alicante. En plus du Seabury Dralion, arrive de Séville.

Quant aux classes monotypes cette année il y aura deux grandes nouveautés, d'une part nous continuerons à parier sur la voile féminine où la flotte naviguera sur invitation dans la classe City & Beach dans la J22 de la RCRA avec des équipes venant de différents points d'Espagne tels que la Dorsia Covirán et la City & Beach d'Alicante, Code Zero de Lanzarote, Voile en Femmes de Baiona.

En plus de la classe Dragon, qui entre avec force avec quatre bateaux de la saga Plis Play, de l'armateur Alicantino Vicente García, ainsi que les baléares Aurum et Capa.

Pour le moment, il y a des navires immatriculés d'Andalousie, Baléares, Canaries, Catalogne, Comunitat Valenciana, Galice et la Région de Murcie. En plus de l'espagnol la TabarcaVela aura une participation internationale avec des navires avec un drapeau de la Finlande, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas.