Bien que l'étape soit déjà terminée pour le Biotherm, ce qui ne change pas, c'est la distance pour atteindre Aarhus, qui est encore 480 miles. L'équipe avance lentement, protégeant la stabilité du mât malgré le jardinage cassé et ne devrait pas rejoindre la flotte IMOCA à Ocean Live Park avant le week-end

Selon les Instructions Regata, qui permettent au Comité Regates de raccourcir le cours des bateaux encore en compétition, la ligne d'arrivée pour le Biotherm a déplacé à 0 degrés de longueur.

Par conséquent, le Biotherm a terminé l'étape 5 à 10:37:50 UTC le mercredi 31 mai à la quatrième place, ajoutant 4 points à cette étape. Le temps a été de 9 jours, 16 heures, 22 minutes et 50 secondes.

Bien que l'étape soit déjà terminée pour le Biotherm, ce qui ne change pas, c'est la distance pour atteindre Aarhus, qui est encore 480 miles. L'équipe avance lentement, protégeant la stabilité du mât malgré la rupture du jardinage et ne devrait pas rejoindre la flotte IMOCA à Ocean Live Park avant le week-end.

Voir la dernière vidéo de l'équipe, qui montre comment ils naviguent sous un jeu de fortune vers Aarhus

Le Ocean Race Summit aura lieu ce jeudi et le reste de l'échelle promet d'être une expérience passionnante et attrayante pour les visiteurs à l'approche de la course de dimanche à Port, avant le départ de l'étape 6 la semaine prochaine. La partie météo dit que le soleil regardera tous les jours.

2023-05-30: Pour l'étape 5 de l'équipe de course 11ème heure, qui est déjà le leader de la course Ocean

L'équipe Holcim-PRB occupe la deuxième place et l'équipe Malizia est troisième

Charlie Enright regardait un sourire aussi lumineux que le soleil du matin à Aarhus, alors que ce lundi, il patrouillait son 11ème Hour Racing Team... première place dans l'étape 5 de la course Ocean.

La victoire a été doublement importante ; cette traversée transatlantique est une étape double-score, et avec sa victoire, le 11th Hour Racing Team a pour la première fois atteint le record du classement général.

Près de 4 heures après la victoire du 11ème Hour Racing Team, le Team Holcim-PRB a remporté une deuxième position qu'il avait du mal à défendre, maintenant le Team Malizia en ligne, qui s'est terminé cinq minutes plus tard.

La troisième position laisse l'équipe Malizia derrière ce qu'elle aimerait dans le classement général, mais le co-patron Will Harris a été difficile et confiant quand on lui a demandé s'ils pouvaient encore gagner la course.

Le Biotherm reste sur la route, s'approchant du nord de l'Écosse, et a toujours plus de 750 milles marins devant lui jusqu'à ce qu'il atteigne la cible. L'équipe navigue lentement, protégeant le mât, et ne sera pas à Aarhus avant la fin de la semaine.

2023-05-28: The Ocean Race: tension maximale dans l'approche d'Aarhus

La 11ème heure de course L'équipe cherche sa deuxième victoire d'étape consécutive et prend la tête du général de la course Ocean

De la première étape d'Alicante au Cap-Vert, le patron Kevin Escoffier et les membres de l'équipage qui ont fait une rotation dans l'équipe Holcim-PRB ont été fermement positionnés en tête du classement général.

Maintenant, lorsqu'il reste un peu plus de 250 milles pour la ligne d'arrivée à Aarhus, Charlie Enright est le 11th Hour Racing qui maintient la pression, naviguant à vitesse rapide vers la ligne d'arrivée de l'étape.

Une victoire à cette étape qui marque double serait la deuxième victoire d'étape consécutive pour l'équipe du drapeau américain et porterait le favori avant la course au sommet du classement général.

À 11h00 UTC dimanche, le leader avait 260 milles à l'arrivée et un avantage de 25 milles sur la seconde. Les conditions de vent rapide qu'ils ont nécessiteront plusieurs manœuvres et il y a différentes zones de séparation de la circulation (zones d'exclusion) qui doivent être tirées.

Et si ce n'était pas suffisant, l'équipe Malizia, qui vient de battre le record de vitesse en 24 heures, est à la troisième place, moins de 50 miles.

L'arrivée prévue dans la ville portuaire danoise, pour le navire gagnant est vers 04: 30 heure locale à Aarhus, 02: 30 GMT, dans les premières heures du lundi matin.

2023-05-27: L'Océan Race... Atlantique Nord... l'océan des mille records

Le trio de tête marque un rythme rapide dans les dernières 48 heures de l'étape 5

Dans la cinquième étape de l'Ocean Race, les records sont battus les uns après les autres... d'abord le 11th Hour Racing Team, qui a établi un nouveau record, mais peu de temps après il a été éclipsé par le Team Holcim-PRB, qseemed d'avoir gagné non seulement un nouveau record de course, mais aussi le record absolu de distance de 24 heures dans un monocasco.

Le navire de queue du trio de tête a été le dernier à répondre aux conditions favorables pour briser les records : construit à 25 nœuds et relativement plat. Idéal pour la dernière génération IMOCA qui forme la flotte dans The Ocean Race.

Mais si les regatistes à bord de l'équipe Malizia ont commencé plus tard, leur fin était brillante. Vendredi soir, vers 22h20 UTC, l'équipe a dépassé la marque de Team Holcim-PRB et a fixé la nouvelle norme de peu : 641,13 milles nautiques sur 24 heures.

Les données doivent être ratifiées par le World Sailing Speed Record Council pour être officielles, mais dépassent de loin la marque précédente de 618,01 milles établie par le maxi 100 pieds Comanche en 2015.

Le rythme rapide a également rendu l'équipage à la course pour la première fois atteindre Aarhus, Danemark, maintenant derrière le leader du 11ème Hour Racing Team pour seulement 25 miles. L'équipe Holcim-PRB est au milieu des deux, à seulement 10 milles du leader.

Le peloton de tête monte maintenant (à 1100 UTC samedi) sur la côte ouest de l'Écosse et va tourner vers l'est, autour du Royaume-Uni supérieur et vers le Danemark.

Avec le rythme rapide des dernières 48 heures, l'heure prévue d'arrivée à Aarhus a été avancée jusqu'à minuit dimanche.

2023-05-26: The Ocean Race: Team Holcim-PRB avec 640,9 milliards de jours... record du monde

Le leader général a établi un nouveau record monocasque

Le patron Kevin Escoffier et son équipe Holcim-PRB ont atteint le record de distance de 24 heures dans la classe monocasque.

La première à l'automne a été le Speed Record Challenge de The Ocean Race, qui avait été établi à 602 milles nautiques par l'équipe AkzoNobel de Simeon Testipont dans la dernière édition.

Quelques heures plus tard, le record absolu de monocascos, 618 milles nautiques, fixé par le Comanche de 100 pieds, en 2015, a chuté.

Vendredi matin, à 6 h 30 UTC, l'équipe Holcim-PRB avait atteint 640.9 milles marins.

Les conditions ont été presque parfaites pour battre le record: naviguer à travers 25-27 nœuds de vent et avec l'état relativement plat de la mer.

Cette vitesse extrême s'est approchée de l'équipe à quelques kilomètres du 11e Hour Racing Team, qui continue de diriger l'étape.

L'équipe Holcim-PRB n'a pas été seule dans cette mission sans précédent. En fait, le premier à avoir atteint des conditions favorables a été le 11e Hour Racing Team, qui a également été le premier à remporter le record.

Les Américains ont fait 611.9 miles nautiques, une réalisation remarquable si l'on tient compte du fait que l'équipe a signalé une collision avec ce que l'équipage suspecte d'être un mammifère marin ou un animal géant...

Le navire a subitement subi un frein et, selon l'équipe, le trimer Charlie Dalin a subi ce qui semblait être une légère commotion et le journaliste à bord d'Amory Ross a blessé son épaule. Après avoir consulté le médecin régate, qui a prescrit le repos et le contrôle, l'équipe continue de naviguer jusqu'à Aarhus. Le navire ne semble pas endommagé et demeure devant la flotte.

À environ 80 milles par sterne, l'équipe Malizia a été la dernière du trio à avoir atteint des conditions records et l'équipe commence à publier des statistiques impressionnantes. À 10h00 UTC, le patron Boris Herrmann et son équipage étaient environ 625 miles et se levaient encore.

Plus tard, l'équipage du Biotherm de Paul Meilhat se bat toujours contre des conditions très différentes de celles du trio de tête, et bien que la vitesse de son navire augmente, ils sont maintenant près de 400 milles derrière... l'arrivée prévue pour le but à Aarhus a progressé avec des conditions records jusqu'au 29 mai.

2023-05-25: The Ocean Race: IMOCA dépasse déjà 550 milles en 24 heures

IMOCA vole vers le nord à un rythme record

Les prochaines 24 heures de The Ocean Race sont certainement intéressantes, car le trio de tête trouvera de fortes conditions de vent en faveur et des eaux relativement plates, une combinaison qui pourrait produire un nouveau record de distance parcourue sur une journée complète.

Le 11th Hour Racing Team, à la tête de la flotte, a déjà enregistré un tronçon de plus de 550 milles au cours des dernières 24 heures, chiffre qui augmente d'heure en heure.

L'équipe Holcim-PRB et l'équipe Malizia, respectivement deuxième et troisième, s'efforcent d'atteindre ce rythme.

La flotte fait l'objet d'un essai de résistance à pleine vitesse avec des possibilités tactiques limitées.

Ces heures perdues et ces kilomètres s'aggravent, car le Biotherm est du côté défavorable de l'avant et continue de s'incliner contre le vent.

2023-05-24: La flotte de l'Ocean Race danse avec...

Les leaders approchent la moitié du flou qui les fait voler vers le nord à un rythme de 500 miles par jour...

Les deux derniers jours de l'Ocean Race ont été un voyage certainement déplacé car les vents de 25 à 30 noeuds interagissent avec le courant du Golfe pour créer un état de mer inconfortable et imprévisible... malgré cela, le trio tête a navigué au nord à un rythme de 500 miles par jour vers Aarhus.

Mais ce mercredi, ils entrent dans le centre du flou qui est le protagoniste de cette étape, et le vent roule du nord-ouest au sud-ouest, qui nécessitera un transfert et au moins quelques heures de ce cours-sud-est, qui n'est pas particulièrement favorable pour atteindre Aarhus.

Le 11th Hour Racing Team, à la tête de la flotte, a été le premier à voir ce rôle et le premier à transgresser. Ils ont une course épuisante dès le début, et le modèle Charlie Enright est épuisé.

Maintenant c'est impossible de ralentir. Le premier navire à être transféré, le 11th Hour Racing Team, a vu son avantage de 15 milles sur le Team Holcim-PRB disparaître, car ils ont eu une traversée très égale dans un rayon d'un kilomètre.

La Malizia est proche d'eux, à seulement 16 miles. Si d'autres ne bougent pas, il y aura un nouveau leader dans les prochaines heures, même si le 11th Hour Racing Team conserve une meilleure position tactile.

Le Biotherm de Paul Meilhat a perdu plus de kilomètres au cours des dernières 24 heures, sans trouver le rythme pour suivre le trio de tête.

L'arrivée prévue à Aarhus reste le 30 mai, mais certaines incertitudes subsistent, qui devraient être clarifiées dans les prochains jours.

2023-05-23: Rythme dans la course de l'océan... 500 miles en 24 heures

Les navires profitent de conditions très favorables pour quitter Newport, avec Aarhus au point de vue

La cinquième étape de l'Ocean Race a vécu pendant les dernières 24 heures très rapidement, dans laquelle les équipes ont parcouru environ 500 miles sur leur chemin vers la ligne d'arrivée située à Aarhus... au milieu du Danemark dans le nord de l'Europe.

Les conditions sont très favorables à dévorer des milles, car les navires naviguent avec un vent nord de plus de 25 nœuds. Le facteur limitatif en ce moment est l'état de la mer, car le vent combat le courant du Golfe, qui génère un voyage plutôt déplacé.

La vérité, c'est que les équipages le transportent de façon spectaculaire. Avec plus de 520 milles sous la quille au cours des dernières 24 heures, le 11th Hour Racing Team est à 15 milles d'avance sur le Team Holcim-PRB, qui à son tour a un avantage de 30 milles sur le Team Malizia. Le Biotherm a perdu 30 milles de plus.

Et c'est exactement ce qui s'est passé. Selon les prévisions, le vent roulera vers le sud d'ici la fin de cette semaine, de sorte que les navires devraient continuer à traverser l'Atlantique à pleine vitesse.

2023-05-22: La course de l'océan: course de 11e heure L'équipe mène la flotte en Europe

IMOCA se déplace vers l'est à la recherche de la haute mer

Le 11th Hour Racing Team avance ce lundi à la tête de la flotte tandis que les quatre IMOCA gagnent des miles à l'est en entrant dans l'océan Atlantique.

Après avoir navigué entre deux zones d'exclusion de mammifères marins pendant une bonne partie de la nuit de dimanche, le champ de course commence à s'ouvrir.

Le modèle américain Charlie Enright a un léger avantage au deuxième jour de l'étape du double score à Aarhus (Danemark), avec Team Malizia et Team Holcim-PRB juste derrière. Le Biotherm a également réduit la distance à un peu moins de 15 miles après avoir été retardé à la sortie d'hier.

Les conditions de la mer pourraient s'aggraver cette semaine lorsque les navires se déplaceront vers le courant du Golfe, ce qui, selon la partie, va à l'encontre de la direction des vents du nord... ce genre de vent contre le courant soulève généralement l'état de la mer de façon spectaculaire.

2023-05-22: L'équipe Malizia gagne le Port de Newport et dirige la flotte dans la 5ème étape

Une journée parfaite à Newport marque la sortie de l'étape 5 par l'océan Atlantique vers Aarhus

Newport à Rhode Island, ce dimanche, a défendu son titre comme l'un des plus grands sièges au monde, offrant d'excellentes conditions pour le départ de l'étape 5 de l'Ocean Race.

Le motif Charlie Enright a donné au hobby local une raison de joie au début, gagnant la sortie de près de 3 tranches et menant la flotte à travers la première balise, mais peu de temps après que l'équipe Malizia a coupé la différence dans la deuxième tranche et s'est tenu devant elle quand le vent est tombé.

Le climat orageux de samedi a fait la course In-Port reporté pour dimanche et le premier tour de la route côtière de la sortie de l'étape 5 a été noté comme le Newport In Port Race.

Lorsque la flotte a franchi la porte de sortie pour la dernière fois, le Team Malizia était juste devant le 11th Hour Racing Team, suivi par le Team Holcim-PRB et Biotherm (les résultats sont présentés ci-dessous).

La phase transatlantique vers Aarhus (Danemark) est doublée. Avec trois équipes séparées par un point en tête du classement, l'étape 5 est une étape très importante vers la victoire générale de la course.

Boris Herrmann revient à ce stade en tant que patron de l'équipe Malizia, et son équipe est ravie de conduire la flotte en Europe.

Le chef du général, l'équipe Holcim-PRB de Kevin Escoffier, navigue avec un nouveau mât. L'équipe a à peine eu le temps de le prouver, ils n'ont pu naviguer que quelques heures hier avant l'arrivée des incemences météorologiques.

Pour le Biotherm de Paul Meilhat, cette étape double-score pourrait être la dernière chance de revenir sur le podium. Il est maintenant cinq points par rapport aux trois premiers, donc une victoire à ce stade contribuerait grandement à changer la situation.

Classement du port de Newport

1.Équipe Malizia
2.11e équipe de course heure
3. Équipe Holcim-PRB
4. Biotherme
5. Guyot environnement-Team Europe (n'a pas pris la sortie)