
Un mois de la Superyacht Cup Palma les participants d'élite augmentent
Un mois de la Superyacht Cup Palma les participants d'élite augmentent

De leur côté, les spectaculaires Classe J Svea et Velsheda seront également vedettes dans une réapparition attendue
La Wally de 24 mètres Rose revient pour la deuxième année consécutive au test de Majorque. Il sera rejoint par Lady M, un design Dubois de 39 mètres construit par le chantier naval néo-zélandais Fitzroy Yachts, qui participe d'abord à la Superyacht Cup Palma. Avec le compte d'arrière déjà en mouvement, le duo se prépare à rejoindre la flotte du 21 au 24 juin dans la baie de Palma.
Le sponsor de l'hôtel St. John's. Regis Hotels & Resorts et St. John's. Regis Mardavall Mallorca Resort, horloger officiel Jaquet Droz, la destination de parrainage en Nouvelle-Zélande et l'hôte de l'événement et collaborateur vétéran en direction de la course, le Real Club Nautico de Palma, sont parmi les membres appréciés de la Superyacht Cup Palma qui retournent à la réunion en 2023.
Dans l'eau, l'édition 2023 de la course sera témoin de la lutte pour le titre entre la Ribelle moderne - dernière vue dans la course en 2017- et son partenaire des Vitters, Pattoo, qui cherchera à répéter la victoire de l'année dernière dans sa classe.
Le duo de l'unité Nauteur Swan pourrait également jouer dans un duel intéressant en mer : le Swan 80 Umiko, qui revient après ses débuts en 2021, et le Swan 100 Onyx, qui fera ses débuts à la Superyacht Cup Palma. La croisière Miss Silver, longue de 36 mètres et design Dubois, est également à l'essai.
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