La course universitaire, organisée par la RCN de Valence et l'Universitat Politècnica de València, est fermée, avec les deux tests complétés, prévus dans le programme, avec une course côtière le samedi de 11 miles et une au vent: barlovento-sotavento dans cette seconde livraison, avec deux cous et deux soupes (Photo Pep Portas)

La vingt-cinquième édition du Trophée UPV de Vela s'est terminée dans les eaux valenciennes avec la deuxième manga... étant les gagnants des différentes classes qui ont concouru : le premier 40.7 UP Valencia, dirigé par José Antonio Gil, valide de nouveau son titre dans la classe ORC 2, après le triomphe réalisé dans la dernière édition. Neurored, un J99 de Ricardo Medem, détient le trophée dans la classe ORC 3, tandis que Sumuru, par Ignacio García, et Davinci, par Ignacio Roig, font la même chose dans la classe ORC 4 et ORC 5, respectivement.

La course organisée par le Real Club Náutico de Valencia et l'Université Politècnica de València a eu lieu ce week-end, mettant en place plus de 20 navires, qui ont eu des étudiants et des enseignants dans le but de promouvoir le sport de la voile entre l'ensemble de la communauté universitaire.

Après avoir signé un deuxième billet hier, UP Valencia a clôturé sa participation par une victoire partielle, qui la place dans la première place et championne en ORC 2, revalidant ainsi le titre « dans sa course ». La deuxième et la troisième place ont été pour X Cuba (1-2), par Toni Garces, et GDES-Aerox (3-3), par Carlos Rosell, respectivement.

Le podium de l'ORC 3 a été fermé avec Sumuru (1-3), armé par Ignacio García, suivi par Tavana (2-2), Angel Mancebo, et Praia, Rafel Chirivella (4-1). En ORC 5, le podium est fermé avec Davinci (1-4), par Ignacio Roig, et le podium est complété par A Sea Without Barriers (3-3), par Joan Tamarit, et Strategos IV (2-5), par Kiko Torrent.

2023-04-21: Une scène la régate universitaire de Valence... le trophée UPV de Vela

La course organisée par le Real Club Náutico de Valencia et l'Universitat Politècnica de València ce week-end, 22 et 23 avril, étant valable pour la Coupe Autonomique Cruciero ORC (Photo Pep Portas)

Le XXV UPV Trophy de Vela arrive au Royal Nautical Club de Valence une année de plus. Club qui organise avec l'Université Politècnica de València cette course à laquelle les étudiants et les enseignants de la communauté universitaire participent directement, dans le cadre des équipages sur les navires enregistrés, dans le but de promouvoir le sport de la voile entre la communauté.

La course de ce week-end, les 22 et 23 avril, est valable pour la Coupe autonome Orc de la Fédération de Voile de la Communauté, étant une incitation supplémentaire pour la meilleure flotte locale, rejoignant l'UPV de Sailing.

Plus de 30 navires sont déjà enregistrés, avec beaucoup de niveau entre la flotte locale, qui a cette course aussi exceptionnelle et importante dans son calendrier. En l'absence de trois des grands avec lesquels la flotte RCNV Cruise compte, cas de l'Aquarelle 1, M8 Zas Sailing ou Majoche, qui pour des raisons de maintenance ne peut pas participer, la bataille se concentrera sur le 40.7, l'UPV étant l'un des bateaux à battre. Le navire universitaire, dirigé par José Antonio Gil, défend le titre et a de nombreuses options pour valider son trophée.

Gdes-Aerox, de Carles Rosell, un autre premier 40.7, pointe également sur la place du podium. Dans cette ligne des bateaux tels que le Neurored de Ricardo Medem (J99), XCuba de Toni Garcés (X Yacht 41) ou le Cokky Shark, dirigé par Miguel Calatayud (Sun Odissey 42 DS) sont ceux qui entreront dans les cheveux 'grands'.

Dans la classe moyenne et promotionnelle, la gamme de bateaux qui pourraient être sur le podium dimanche prochain est large, bien que Pestañeo de Javier Moya (Archambaul 35), Strategos de Kiko Torrent (Half Tonner), Inquiétino-Alhambra de José Vicente Alhambra (Bavière 38 CR), Radazul de Eduardo Abad (Oceanis 36) ou le Sumuru de Ignacio García (Premières 35S5), ont des options pour rester avec le Trophée UPV.

Parmi ceux de petite longueur, Da Vinci d'Ignacio Roig (première classe 8) est l'un des grands favoris. La ligne de bateau entre 20 et 30 pieds comprend des unités importantes, le cas du Rafel Ruíz Tortooga (premier 27.7), Ace de Guía, par Javier Aliaga (Jeanneau Sun Fast 26) ou l'Ange Macebo Tavana (Sun Fast 32.1), à laquelle est ajoutée une Mer sans barrières de Joan Tamarit ou le Tai Formable de Pilar Ruíz

Deux jours de compétition avec deux tests pour la croisière. Samedi 22, la flotte fera face à une tournée côtière tandis que, pour le dimanche, le comité prévoit une course technique, au vent, avec une tournée barlovento-sotavento de deux soupes teintes et deux soupes.