La compétition a eu lieu sur une double étape, en raison des Rias de Pontevedra et Vigo, avec des sorties des environs de la Marina Commud et du Real Club Náutico de Vigo, qui ont collaboré à l'événement sportif (Photo Clara Giraldo)

CdeC est une course différente dans les Rias de Pontevedra et Vigo, avec des sorties des environs de la Marina Commud et du Real Club Náutico de Vigo, qui ont collaboré avec le Monte Real dans les tâches orgnanizatives.

La flotte plus petite, qui a quitté Commud, était aussi la plus mature. Sept navires ont pris la sortie cinq minutes après midi avec des conditions qui coïncidaient avec les parties prévues par le comité. Un vent du sud-ouest au-dessus des dix nœuds qui leur a permis de pousser plus facilement vers Baiona.

Deux navires, le Narval du Club nautique de Vilagarcia, patrouillés par José Antonio Portas; et le Nahela du Club Deportivo Alagua (A Guarda), dirigé par Víctor Manuel Álvarez; ils ont rapidement été placés dans la tête, laissant le reste des navires à leur arrière tout au long de la tournée. Ils ont gardé une très intéressante main dans la main à la fin, mais la compensation du temps a donné la victoire définitive aux Marinas Ronática, par Jorge Carneiro (CN San Telmo). La Nahela était deuxième et a fermé le podium en troisième position les Cinq îles Albariño d'Iñaki Carbada (CN Beluso).

La flotte qui est partie de Commud a parcouru un total de 23 milles et l'itinéraire pour les navires qui ont quitté Vigo, qui a entendu le klaxon de départ deux après-midi avec 17 nœuds du sud-est, était de 12 milles.

Le plus rapide pour compléter cette distance était le Yes Too, de Rui Ramada, du mont Real, qui a utilisé un peu plus de deux heures pour franchir la ligne d'arrivée. L'exceptionnel modèle portugais était le plus rapide mais la compensation des temps l'a conduit à tomber à la troisième position derrière le Bon III de Victor Carrión (CN Punta Lagoa) et le Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo), qui est resté à la porte de la revalidation de la victoire de l'édition précédente.

Cela a été fait en mettant en place le podium des gagnants de la classe ORC 1-2-3, l'un des cinq qui ont été mis en ligne sur la route Vigo-Baiona. En ORC 4, les marches du podium ont été couvertes par le Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), qui a atteint l'or; le Black Mockery de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño), qui a été réalisé avec de l'argent; et le bronze est resté à Baiona grâce à la bonne performance de la Fend la Bise de Jean Claude Sarrade.

Il y avait aussi une catégorie A Two, pour les équipes composées uniquement d'un capitaine et d'un membre d'équipage, dans laquelle il a vaincu Salaño dos du couple composé de Jacobo Vecino et Brenda Maure (RCN Vigo), un duo très bien développé qui depuis des années a eu les mesures prises pour ce type de navigation très bien. En deuxième et troisième position, le Bonaventure de José Luis Ríos et María Jesús Montes (RCN Vigo); et l'Aquilón de Roberto Telle et Genoveva Pereiro (MRCYB)

Les monotypes J80, la plus grande flotte (23 unités) et la compensation non-temporelle, ont concouru en temps réel et leur dispute s'est terminée avec l'Alboroto au sommet du podium. Une nouvelle victoire pour un des bateaux qui est couru comme favoris de la flotte galicienne pour la Coupe du Monde J80.

L'équipage, dirigé par Juan Carlos Ameneiro, a dépassé son partenaire du club, Fernando Yáñez, à bord du Cansino; et la Kotablue Fibra Coruña 14 / 18 de Esteban Martínez de la Escalera, de la RCN A Coruña.

CLASSE ORC 1-2-3

1. BON III · CARRION VICTOR · CN PUNTA LAGOA
2. MAGIQUE · JUILLET RODRIGUEZ · RCN VIGO
3. OUI aussi · RIU RAMADA · MRCYB

CLASSE ORC 4

1. DEEP BLUE 2.1 · CID VICENT · RCN VIGO
2. _
3. _

CLASSE A2

1. _
2. BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS + _
3. Aquilon · RROBERTO TELLE + GENOVEVA PEREIRO · MRCYB

CLASSE J80

1. _
2. CANSIN · FERNANDO YÁÑEZ · MRCYB
3. _

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1. _
2. TUTATIS · CID PILAIRE · MRCYB

AMÉLIORER LA TRIPULATION FÉMININE

TUTATIS · CID PILAIRE · MRCYB

CdeC · COMBARRO - BAIONA
CLASSE ORC

1. MARINES RONAUTIQUES · JORGE CARNERO · RO YACHT CLUB
2. NAHELA · VICTOR DU MANUEL ALVAREZ · ALAGUA CD
3. CINCO ISLAS ALBARIÑO · IÑAKI CARBAJO · CN BELUSO

DERNIÈRE HEURE:

Plus de 50 voiliers (56 inscrits à ce moment) participeront samedi au Trophée CdeC-Amura, avec lequel le Mont Real Club de Yates inaugure sa saison de croisière de 2023. Un afflux important d'équipages pour une compétition qui aura un double côté, avec deux sorties différentes pour la même arrivée.

La plus petite flotte de 8 navires appartenant à différents clubs nautiques tels que Vilagarcía, Agote, San Telmo, Beluso, Boiro, Tui, Comarto et Baiona sortira de Commarca. Ils auront environ 22 milles d'avance sur eux jusqu'à l'arrivée.

Le reste des voiliers, principalement de clubs plus au sud tels que Vigo, Canido, Baiona, Punta Lagoa, Bouzas, Rodeira ou Castrelo de Miño, partiront de Vigo, divisé en différentes classes. Il y aura plusieurs catégories d'ORC, une spéciale de A Two pour les équipages plus petits, composée de seulement deux personnes; et une autre pour le J80, qui avec 22 inscrits, composent la flotte avec la plus grande présence dans le trophée. Pour tous, la route sera un peu plus petite, environ 15 milles.

Les Rias de Pontevedra et Vigo et la baie de Baiona seront l'étape, samedi prochain, du Trophée CdeC, avec lequel le Monte Real Club de Yates inaugure son calendrier de courses pour les bateaux ORC

Avec le Trophée CdeC, les grandes courses reviennent à Baiona et elles le font, dans ce premier appel, se déroulant à travers les rias du sud de la Galice, celles de Pontevedra et Vigo, avec deux races côtières différentes. L'un, le plus tôt, partira à 12h00 à Commud, avec une tournée prévue d'environ 22 milles marins. L'autre, avec sortie du voisinage du port de Vigo, commencera à deux dans l'après-midi, et impliquera une route d'environ 15 miles.

Parmi les participants déjà confirmés seront quelques-uns des gagnants de l'édition précédente, qui tenteront de valider le triomphe. En 2022, ils prirent les lauriers la magie de Julio Rodríguez (classe ORC 1-2-3), le bleu profond 2.1 de Vicente Cid (classe ORC 4-5-6), le Salaño 2 de Jacobo Vecino et Brenda Maure (classe A2), le Maracaná de Carlos García (classe ORC Commud) et l'Alboroto patronné par Javier Aguado (classe J80).

Le Royal Nautic Club de Vigo et le Mont Real Club de Yates seront presque certainement les clubs avec une plus grande présence de bateaux en ligne de départ, mais il ya déjà confirmés équipages de nombreux autres clubs. Dans la compétition d'eau seront La Burea Negra de Castrelo de Miño, l'Esquio del Liceo Marítimo de Bouzas, les Ronáuticas Marinas del Club Náutico San Telmo de Tui, le Narval del Club Náutico Vilagarcía, ou les cinq îles Albariño du Club Náutico de Beluso, le Petrilla Cáctus Digital del Club Náutico de Portonovo ou l'Orlando del Ro Yacht Club de Comarto, entre autres.