Barreras dispose d'excellentes et vastes installations dans la Ria de Vigo qui sont capables et très polyvalentes, pratiquement dans le centre maritime de la ville. Au total, il a 120 000 m2, avec deux marches principales jusqu'à 190 m de longueur et 50 m de manga total, ainsi qu'un port de 120 × 17 m et un quai de bras sur une longueur de 425 m.

Depuis 1892, les Fils de J. Barreras ont marqué son propre style qui a été renforcé dans le temps. Le plus grand constructeur naval privé d'Espagne maintient la vocation et la passion de la construction navale forgées avec ses premiers voiliers en bois inaltérables à la fin du XIXe siècle. Un travail axé sur la technologie. Un chantier naval fiable capable de relever les défis d'un secteur extrêmement exigeant. Avec un personnel spécialisé et une formation continue.

Ses plus de 120 ans d'histoire en concevant et en construisant des navires font de Barreras un leader mondial reconnu pour la conception et la construction de navires technologiquement avancés et à haute valeur ajoutée. Les ferries, les navires rouliers ou offshore, ainsi que le secteur de la pêche, sont quelques-uns des segments dans lesquels la signature galicienne a été consolidée comme l'une des principales références internationales.

Pendant tout ce temps Barreras a livré plus de 1.600 bateaux. Beaucoup d'entre eux sont pionniers dans la conception, la construction ou l'équipement. Et tous, distingués par les règles les plus exigeantes de contrôle technique et environnemental. Les armateurs du monde entier démontrent la solvabilité technologique de Barreras et la stricte conformité dans les délais de livraison.

L'écosystème de production d'un chantier naval implique des fournisseurs de matières premières, d'ingénierie de conception, de technologie, de procédés industriels avancés et des activités génératrices de valeur ajoutée.
Ce flux d'affaires complexe ne fonctionne pas par des courants indépendants. Avec chaque nouvel ordre, tous les canaux convergent dans les étapes jusqu'à ce qu'un navire unique émerge d'eux. Il n'y a pas deux égaux. D'où la grandeur et aussi la méticulosité et la rigueur de la construction navale (Fichier photo HJB)

Fin 2013, le groupe mexicain Pemex, situé parmi les quatre grandes compagnies pétrolières du monde, a acquis 51 % des actions de Barreras par l'intermédiaire de sa filiale PMI. L'arrivée de ce sens socio-industriel, qui exploite l'une des plus grandes flottes de la planète, a apporté une plus grande solvabilité et polyvalence au chantier naval à un moment clé de son histoire.

Avec un portefeuille de commandes solide et une capacité renforcée pour relever les nouveaux défis de l'avenir, Barreras reste un siècle plus tard fidèle au même esprit d'entreprise et d'innovation qui a marqué ses origines. Fiable, capable et technologiquement avancé, répondant toujours aux besoins du client. C'est ainsi que le chantier naval Vigo est né et a grandi. Et donc il fait face au futur.