Le président de la Xunta avec le maire de Vigo a inauguré Navalia.

La sixième édition de la Foire internationale de l'industrie navale de Vigo ferme ses portes avec un bond de qualité en termes de promotion extérieure. Et j'ai pesé pour ne pas avoir surmonté la barrière des 25 000 visiteurs de cette édition, s'il y a eu une augmentation significative de la présence internationale. Ainsi, le nombre de visiteurs d'autres pays a augmenté de 30% par rapport aux deux dernières citations de l'événement Vigués.

Ce matin, Javier Arnau, directeur de la foire, a confirmé que ces figures placent Navalia comme l'événement le plus important dans le sud de l'Europe au sein du secteur naval. À cet égard, Arnau a expliqué aux médias que, dans une large mesure, les nouvelles liaisons internationales des aéroports galiciens ont contribué à cette croissance. Plusieurs délégations ont été vues jusqu'à présent comme inhabituelles lors de l'événement en provenance d'Amérique latine ou d'Afrique, mettant en lumière des pays tels que la Namibie, l'Algérie, la Libye ou l'Afrique du Sud.

Arnau a déclaré que cette édition confirme la reprise du secteur naval et a avancé que dans les semaines à venir plusieurs chantiers navals galiciens vont faire connaître de nouveaux contrats qui ont eu lieu ces derniers mois.

Navalia rejette sa sixième édition en augmentant la présence de visiteurs internationaux de 30% et avec un impact de 11 millions d'euros à Vigo. Le Daren Shipyard, une société liée à la plainte contre l'espagnol Taxi-Lease, a profité de sa présence à l'événement pour réitérer sa collaboration avec la Galice et l'Espagne

Quant à l'impact de Navalia sur la ville elle-même, Arnau a expliqué que l'occupation de l'hôtel a été d'environ 90% et que les visiteurs professionnels ont laissé un coût à Vigo de 11 millions d'euro.

Enfin, en ce qui concerne le chiffre d'affaires de cette foire, Arnau a déclaré qu'il était difficile pour le moment de donner un chiffre concret, en attendant les prochaines nouvelles que les chantiers navals devraient se déplacer dans les prochaines semaines, mais qu'il devrait dépasser les 4 milliards de l'édition 2014.

Navalia 2016 a accueilli avec optimisme le secteur le plus pénalisé ces dernières années par la location fiscale

D'autre part, et compte tenu d'informations récentes dans les médias remettant en question la présence du chantier naval Daren dans l'événement Vigués (une société liée à la plainte contre l'Espagne Taxi-Lease) des représentants de l'entreprise néerlandaise à Navalia, ils ont profité de leur assistance pour réitérer leur collaboration avec la Galice et l'Espagne. Aux questions des journalistes sur leur lien avec cette plainte, qui a paralysé le travail des chantiers navals espagnols pendant des années, Carlos González, porte-parole de Damen à la foire, a déclaré qu'un « procès dans l'Union européenne et dans les médias, qui a été prolongé au fil du temps, et qu'il » a finalement reconnu « que le Taxi-Lease Galician est parfaitement valide et nous sommes ravis et acceptons ».

La ministre du Développement, Ana Pastor, a assisté à la clôture de l'événement, où elle a pu apprendre de première main sur les développements du secteur lors d'une grande visite de l'Ifevi. Dans ses déclarations aux médias, Pasteur a réitéré le soutien de son portfolio dans la lutte sur deux questions fondamentales : le Taxi-Lease et la Sea Highway. À cet égard, le ministre a rappelé que le trafic maritime avait augmenté de plus de 30 % depuis le lancement de cette autoroute. En ce qui concerne les plates-formes d'expansion du pont Rande, la ministre a rappelé qu'elle avait pour tâche d'assurer le respect des délais de livraison, avril 2017, mais c'est au concessionnaire qu'il incombe de décider de les attribuer.

"Daren est un chantier naval mondial dédié à la construction navale et nous coopérons avec les chantiers navals et l'industrie navale galicienne", a déclaré González, qui a ajouté que plus de 30 Espagnols travaillent dans l'entreprise néerlandaise dans différents départements.

Au cours de ces déclarations González était accompagné par le président de la Navalia, José García Costas, qui a déclaré être très « heureux » et satisfait de la présence du chantier naval néerlandais. "Le monde des affaires et de la vie est comme cela, mais les affaires continuent à marcher et il n'y a pas d'autre alternative que de passer à autre chose", a déclaré García Costas, qui a réaffirmé que la question du Taxi-Lease sera les tribunaux qui ont le dernier mot.

Texte: Jorge Alonso
Photographies : Bureau de presse de Navalia