Biobizz, Thelonious, Turi et Kohen remportent le trophée Astorian II

Le II Asterobiza Trophée pour les bateaux de la classe Regata, Cruise et J80 monotypes s'est terminé dans les eaux de Vizcaina de l'Abra avec son troisième et décisif jour, qui a été développé avec fort vent nord-ouest et vagues de trois à quatre mètres qui ont forcé à suspendre un tour de la J80 et d'annuler le test des croisières quand ils étaient déjà en régate.

Le premier jour d'avril, avec ce vent impeccable, il donna le dernier tapissazo à la deuxième édition de ce test, organisé par le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club dans l'année de son 125e anniversaire. Le départ pour les monotypes de la division J80 a été à 12.20 midi et trois quarts d'heure plus tard a été donné le départ pour les bateaux des classes Regata et Cruise. Suite à ce dernier jour dans le Second Trophée Astoria, la victoire finale a été notée le Biobitz de José Azqueta entre les monotypes de la division J80, le Thelonious de Jon Garai dans la classe Regata, le Turi de Simon Cortés dans la classe Croisière I et le Kohen de Juan Carlos Estefania dans Croisière II.

Le J80 a commencé à naviguer 20 minutes après les prévus en ayant à sortir pour rivaliser davantage vers la région de La Galea en raison de la direction du vent. Le premier manga a été joué entre 10 et 20 nœuds de maximum, avec le vent du nord-ouest, après quoi a été imposé l'école HibLab de voile José Luis de Ugarte, qui est arrivé coincé dans la dernière poupe avec le leader Biobizz, bloqué par la jeunesse de l'école.

Cette erreur a laissé le Biobizz en deuxième position et le Fingolfin a terminé troisième. Lors de la deuxième tournée, le vent est monté à 30 kts et, parmi les chubbasks, il a également vu le bateau, qui a été patrouille par Manolo Rey-Baltar, cette fois avec le Fingolfin sur la deuxième place et le vainqueur Biobizz troisième.

En fin de compte, le Biobizz de José Azqueta a conservé sa position privilégiée et a été premier dans sa classe J80 devant l'école HibLab de voile José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar, à quatre points, et le Fingolfin de Gonzalo Miguvarri, qui a terminé à cinq points de l'équipage d'Azqueta. Le Jet Set d'Ibon Basáñez, le Hib Brut de Juan Mocoroa, le Pèlerin de José Luis Ribed, le Mandovi Dalecandela de Ramón Zubiaga, l'Obélix de Pablo Gomeza, le Kiwi de Félix Moneo, l'Ausart d'Ana Arriola et le Wilco de Diego Guardamino ont ensuite été classés.

Thelonious de Jon Garai, a fini leader du II Trophée Astobiza dans la classe Regata. Il a été suivi par l'Alpega d'Alfonso Churruca et l'Akelarre - tous deux avec 6 points, deux du premier. La Maitena de Mikel Emaldi, la Symphonie de Javier Onaindia, le Rat Pack de Javier et le Despeinado de Carlos Maidagan furent alors classés.

Déjà parmi la Croisière 1, le Turi de Simon Cortés a été proclamé vainqueur, avec la Marmotinha de Koldo Baez deuxième, un seul point. Le Bacilón de José Miguel Franco a été troisième à deux points du premier. Le Kribi de Juanma Pereiro, le Nexus de Javier Trueba et Mlle Daisy d'Eric Jauregui ont ensuite été classés.

Le triomphe dans la classe Croisière II était pour le favori, le Kohen de Juan Carlos Estefanía, qui avait été imposé sur les deux tournées précédentes. Il a remporté le Haize Lore de Javier Gómez de Segura, le Ramper de Jairo López de Guevara, l'émilu de Lucio Fernández, l'Irritzi Lau de Unai Cilleruelo et le Paquita VI de José Luis La Calle.

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Biobizz, Thelonious, Turi et Kohen sont les premiers du classement dans les différentes classes

Le II Trophée Astobiza pour les bateaux de la classe Regata, Cruise et J80 monotypes programment son troisième, dernier jour décisif samedi prochain dans les eaux de pêche de l'Abra. Ce premier jour d'avril sera la clôture d'un test, organisé par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club dans l'année de son 125ème anniversaire, qui a le départ marqué à 12 heures pour les monotypes de la division J80 et une heure plus tard pour les bateaux de la Regata et de la classe Croisière. Après les deux premiers jours, le Biobizz apparaît comme leaders entre les monotypes de la division J80, le Thelonieux de Jon Garai dans la classe Regata, le Turi de Simon Cortés dans la classe Croisière I et le Kohen de Juan Carlos Estefanía dans Croisière II.

Le José Azqueta Biobizz est le premier dans sa classe J80 devant le Fingolfin de Gonzalo-varri, qui est à trois points. Troisièmement, cinq points du leader sont l'École de Vela José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar, puis sont classés le Jet Set d'Ibon Basáñez, le Pèlerin de José Luis Ribed, le Hib Brut de Juan Mocoroa, le Mandovi Dalecandela de Ramón Zubiaga, l'Ausart d'Ana Arriola, l'Obélix de Pablo Gomeza et le Wilco de Diego Guardamino.

Pour sa part, le Thelonieux de Jon Garai, est le leader du II Trophée Astobiza dans la classe Regata. L'Alpega de Alfonso Churruca et l'Akelarre (tous deux avec 6 points, deux du premier) suivent. La Maitena de Mikel Emaldi, la Symphonie de Javier Onaindia, le Rat Pack de Javier-varri et le Despeinada de Carlos Maidagan sont ensuite classés.

Déjà entre la Croisière 1, après les citations précédentes, le Turi de simón Cortés est premier et la Marmotinha de Koldo Baez deuxième, juste un point. Le Bacillon est troisième à deux points du premier. Puis les Kribi, Nexus et Miss Daisy apparaissent. Dans Croisière II il y a un favori clair à la victoire finale. Le Kohen de Juan Carlos Estefanía a été imposé sur les deux tournées précédentes et est un leader fort dans le général devant la Haize Lore de Javier Gómez de Segura, le Ramper de Jairo López de Guevara, l'émilu de Lucio Fernández, l'Irritzi Lau de Unai Cilleruelo et la Paquita VI de José Luis La Calle. Le dernier jour de ce II Trophée Astobiza aura lieu le samedi 1er avril.

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Le championnat a atteint son équateur avec vent du nord-ouest, sur une deuxième journée dans laquelle le J80 a complété trois tours, les bateaux de la classe Regata un de 20 miles et la Croisière un de 14

Le deuxième acte du II Trophée Astobiza de Regata, Cruise et Monotypes J80 a eu lieu dans les eaux de Vizcaina de l'Abra un samedi avec des nuages, clair et avec des chucbasches épars.

Suite aux résultats des courses de ce test, organisées par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club dans l'année de son 125ème anniversaire, le Biobitz parmi les monotypes de la division J80, le Thelonius de Jon Garai dans la classe Regata, le Turi de Simon Cortés dans la classe Cruise I et le Kohen de Juan Carlos Estefania dans Cruise II apparaissent comme leaders.

Le début de la J80 a été retardé car la première sortie, qui a été donnée dans le vent du sud, a dû être annulée au rouleau 300. Puis, dans les trois épreuves qui ont eu lieu dans la classe J80 à l'extérieur de l'Abra, avec un vent du nord-ouest, le même vainqueur a été vu : le Biobizz de José Azqueta. Il y a deux ans, l'équipage du sous-champion mondial au Danemark a pris trois points dans le classement général du Fingolfin de Gonzalo-varri, qui a fait deux secondes et un quart. Troisième est maintenant l'École de Vela José Luis de Ugarte de Manolo Rey-Baltar qui, après n'avoir pas participé à la première journée, dans la seconde a toujours été vu dans les premiers endroits pour signer une deuxième et deux troisième places. Le Jet Set d'Ibon Basáñez, le Pèlerin de José Luis Ribed, le Hib Brut de Juan Mocoroa, le Mandovi Dalecandela de Ramón Zubiaga, l'Ausart d'Ana Arriola, l'Obélix de Pablo Gomeza et le Wilco de Diego Guardamino sont alors classés.

Les bateaux de la classe Regata et Cruise ont reçu la sortie même avec un peu de retard, à 12.23, parce qu'il n'y a pas de vent nécessaire. Lorsque le vent du nord-ouest, de 10 à 12 noeuds, est entré, les navires ont pu naviguer dans des conditions atteignant même, dans les rachas, à 16 noeuds. Le Thelonius de Jon Garai, le nouveau leader du II Trophée Astobiza, a défait dans le test de 20 milles et a pris une minute et 22 secondes après le temps compensé, à l'arrivée entre la bouée de San Ignacio et le bateau du Comité, à l'Akelarre de Mauricio Guibert et en presque 3 minutes au Despeinado de Carlos Maidagan. En général, après le Thelonius (3 points), l'Alpega de Alfonso Churruca et l'Akelarre (tous deux avec 6 points) sont situés. La Maitena de Mikel Emaldi, la Symphonie de Javier Onaindia, le Rat Pack de Javier-varri et le Despeinada de Carlos Maidagan sont ensuite classés.

Déjà entre la Croisière 1, sur le circuit de 14 milles et à sens unique moins que les participants à Regata, il a gagné le Kribi de Juanma Pereiro. Deuxièmement, le Turi de Simon Cortés, qui est toujours à la tête de cette classe, après une arrivée très serrée et passionnante avec le Bacilon de José Miguel Franco. Le Turi est le premier et le Marmotinha de Koldo Baez, le quatrième en ce deuxième jour, deuxième à un seul point. Le Bacillon est troisième à deux points du premier. Là où il y a un bateau favori est dans Cruciero II, classe dans laquelle le Kohen de Juan Carlos Estefania a répété triompher pour continuer en tant que leader dans le général devant la Haize Lore de Javier Gómez de Segura, le Ramper de Jairo López de Guevara, l'émilu de Lucio Fernández, l'Irritzi Lau de Unai Cilleruelo et la Paquita VI de José Luis La Calle. Le jour décisif de ce II Trophée Astobiza aura lieu le 1er avril.

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Ce sera l'équateur d'un test, organisé par le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club dans l'année de son 125e anniversaire, avec départ à 11h00 le matin, pour les bateaux de la division J80 et une heure plus tard pour les croisières

Le II Trophée Astobiza pour les bateaux de la classe Regata, Cruise et J80 monotypes célèbre son deuxième jour samedi prochain dans les eaux de Vizcaina de l'Abra.

Pour l'instant, le Biobizz est un leader de la classe J80 devant le Fingolfin de Gonzalo Miguvarri, le Jet Set d'Ibon Basáñez, le Pèlerin de José Luis Ribed, le Mandovi Dalecandela de Ramón Zubiaga, le Hib Brut de Juan Mocoroa, l'Obélix de Pablo Gomeza et le Wilco de Diego Guardamino. Trois visites sont prévues dans cette division.

Dans la classe Regata est d'abord la Maitena de Mikel Emaldi, qui a obtenu la victoire le premier jour après seulement une seconde de l'Alpega d'Alfonso Churruca dans un procès plus que excitant. Troisième est le Thelonius de Jon Garai et sont ensuite classés l'Akelarre de Mauricio Guibert, la Symphonie de Javier Onaindia et le Rat Pack de Javier-varri.

Parmi les Croisières 1 est d'abord le Turi devant la Marmotinha de Koldo Báez, le Bacilón de José Miguel Franco, le Nexus de Javier Trueba et Mlle Daisy d'Eric Jauregui. Dans les Croisières II le Kohen est dans la première place, avec le Haize Lore de Javier Gómez de Segura deuxième, le Ramper de Jairo López de Guevara troisième et l'émilu de Lucio Fernández quatrième. Le 2e Trophée d'Astobiza se terminera le 1er avril.

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Les deux jours restants de ce II Trophée Astoria auront lieu le samedi 18 mars et le 1er avril.

Le premier épisode du II Trophée Astobiza pour les bateaux de la classe Regata, Cruise et J80 monotypes a été développé dans les eaux de Vizcaina de l'Abra... était une première journée avec peu de vent, dans laquelle le J80 seulement complété une tournée et les croisières ont dû attendre de naviguer le premier jour.

Suite à cet événement initial d'un nouveau championnat organisé par le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club, en cette année de son 125ème anniversaire, le Biobizz parmi les bateaux de la division J80, le Mikel Emaldi Maitena dans la classe Regata, le Turi de Simon Cortés dans la classe Cruise I et le Kohen de Juan Carlos Estefanía dans Cruise II sont les leaders.

Il remporte le J80 d'Azqueta, suivi du Fingolfin de Gonzalo-varri, troisième est le Jet Set d'Ibon Basáñez, quatrième le pèlerin de José Luis Ribed, cinquième le Mandovi Dalecandela de Ramón Zubiaga, sixième le Hib Brut de Juan Mocoroa, septième l'Obélix de Pablo Gomeza et huitième le Wilco de Diego Guardamino.

La Maitena est le premier leader de la catégorie Regata, gagnant dans le test de 8 milles seulement pour une seconde après le temps compensé par l'Alpega d'Alfonso Churuca. Troisième est le Thelonius de Jon Garai, quatrième l'Akelarre de Mauricio Guibert, cinquième l'Akelarre de Mauricio Guibert et sixième le Rat Pack de Javier-varri.

Le Turi est déjà entre les Croisières 1. La tournée de quatre milles a été récompensée, devant la Marmotinha de Koldo Báez, le Bacilón de José Miguel Franco, le Nexus de Javier Trueba et Mlle Daisy de Eric Jauregui. La Croisière II voit le Kohen dans la première position, avec le Haize Lore de Javier Gómez de Segura deuxième, le Ramper de Jairo López de Guevara troisième et l'émilu de Lucio Fernández quatrième.