Le podium du classement général final de ces J70 Winter Series à Barcelone a été formé par Tenaz, Noticia et Clinics W... un total de 42 manches ont été regated, avec plus de 20 inscrits de 6 pays (Photo Torveo)

Le vendredi, quatre manches étaient à voile, le dimanche deux, tandis que le samedi la flotte était liée au port par la faible intensité du vent. Le premier jour a placé la Hang Ten du jeune Grancanaire Jorge Martínez Dureste, suivi seulement quatre points par la W Sailing Team Clinic, qui à cette occasion a également conduit le Grancanaire Javier Padrón à la canne et le lanzaroteño Nano Negrín à la tactique... et Tenaz de Pablo Garriga à huit points du leader provisoire.

Accroche-toi Dix ont remporté le premier manga de la journée avec une fin photo aux cliniques W qui ont franchi la ligne d'arrivée une seconde plus tard. Dans la deuxième manga, les W Clinics ont obtenu leur pire résultat (7ème), Can Marlés a remporté le test, Tenaz deuxième et pend Dix a fermé le podium. Pour la troisième manga, Noticia de Luis Martín Cabiedes a été imposée avec un triomphe solide devant dix pend et les cliniques W qui ont tenu un beau combat au sommet.

Dans la quatrième course, Clínicas W a fait une excellente sortie et est resté en première position dans toutes les bouées, devant leur rival le plus direct, accrocher dix, mais dans la dernière bouée barlovento a été accroché comme première Nautia du mallorcan Miquel Coll tandis que Clínicas W et accrocher dix étaient dans un mouchoir en l'absence d'un dernier tronçon.

Au cours de cette dernière poupe les trois chefs, ils ont tenu une grande dispute, avec peu de transférés et une tactique compliquée que cette fois-ci a favorisé la clinique W, qui a dépassé Nautia et "hang Ten a fini en troisième position. La flotte est revenue au sol avec Hang Ten comme leader provisoire avec 9 points, suivie par Clínicas W avec 13 et Tenaz avec 17.

Samedi, le temps n'était pas bon, et après une longue attente au sol, le comité a finalement décidé d'annuler tous les tests de la journée. Dimanche dernier, il faisait froid et pleuvait. Après un petit-déjeuner commun au cours duquel tous les membres de l'équipage ont pu partager des conversations et des expériences, le comité a soulevé le drapeau de report au sol et une heure plus tard, toutes les équipes ont été mises en mer.

Le vent a pris le temps d'apparaître, mais finalement il n'a pas baissé et deux autres courses ont pu se tenir, ce qui a permis un rejet. La cinquième manche était de nouveau pour les cliniques W qui a été imposée avec solidité, suivie par Noticia et Gunter par Javier Scherk.

Hang Ten n'a pas été inspiré et a signé sa pire course avec une 12ème, ce qui l'a mis dans une situation compliquée devant les canaris de la W Clinic qui s'approchaient de la direction en l'absence d'un dernier jour où tout pourrait continuer... dans le dernier manga, après un appel général, le comité a décidé de lever le drapeau U et a chassé cinq navires comme hors ligne pénalisant tous avec l'UFD (24 points): ces navires étaient Tenaz, Noticia, W Clinics, Hang Ten et la Jellow hollandais de Marten Jamin, et malgré le succès de leur manga final étant un bon, suivi par Gunlan et le troisième manga.

L'équipage de Tenaz armé par Pablo Garriga du Real Club Nautico de Barcelon. gagnant de la série d'hiver J70 dans la ville Condal (Photo Torveo)

La flotte de J70 ne s'arrête pas à la régate dans notre pays, bénéficiant de la compétition avec des conditions enviables pour la voile. Le niveau augmente et il y a beaucoup d'égalité entre toutes les équipes, ce qui le rend encore plus amusant. De mars à avril, il y aura une nouvelle compétition appelée Spring Mediterranean Cup, organisée par le Real Club Nautico de Barcelone et le Real Club Nautico de Palma, avec 3 événements, chacun de 3 jours. Puis, dans le mois de mai, à Barcelone se joindra le même événement la Coupe d'Espagne et le Championnat de Catalogne de la classe J70, du 19 au 21 mai. Et une semaine plus tard, du 25 au 28 mai sera le prestigieux Count of Godó Trophy qui célébrera cette année son 50ème anniversaire et qui sera l'un des grands événements sportifs et sociaux de la capitale catalane.

2023-02-23: Le Nautical de Barcelone est habillé comme un gala pour la fin de la série d'hiver J70

Plus de 15 équipes de six pays... avec Tenaz, Noticia et Clínicas W... ont formé le podium provisoire du classement général, en l'absence de la grande finale dans les eaux de la ville Condal (Photo Torveo)

Si, il y a quelques jours, ils ont fini dans les eaux de la rivière de Vigo la J70 Villalia Winter Series de l'Atlantique avec la victoire de la Guardia & Moreira qua patronó dans les manches de fermeture le grand modèle canari Jorge Martínez Doreto en remplacement de Gonzalo Araújo occupé dans les eaux de Lanzarote de la préparation de la médaille olympique Nico Rodríguez... maintenant c'est le tour de l'autre grande citation du monotype de la mode au niveau international ibérique : la J70 Winter Series de Barcelone... avec une grande atmosphère, avec plus de 15 unités de 6 pays et un niveau incroyable.

À ce jour, 36 manches ont été remplies dans les eaux de Barcelone, et après 6 rejets, le classement général est dirigé par Tenaz de Pablo Garriga et avec le lanceur Rayco Tabares comme tactique.

La deuxième boîte du podium est pour l'instant pour Noticia "par Luis Martín Cabiedes qui a aussi un canari tactique qui est Alberto Padrón (ce J70 a participé à Vigo lors des deux derniers actes de la viguesa d'hiver, représentant le Real Club Náutico de Barcelone, en étant capable de couvrir une performance exceptionnelle.

Et en troisième position est le seul équipage 10 pour cent canari, la clinique W, par Luis M. Doreste, qui transporte à bord deux greniers et deux lanceurs, Adolfo López Quevedo à la proue, Ricardo Terrades à la parure et à cette occasion aura Javier Padrón à la canne et Nano Negrín à la tactique, sans oublier María Bertrand au piano.

En quatrième position, Can Marlés qui compte dans ses rangs avec le Tinerfeño Alejandro Pérez et qui crée le top cinq, le jeune modèle grancan Jorge Martínez Dorete avec son Hang Ten, certainement l'une des équipes favorites qui se bat toujours pour les en-têtes, mais c'est dans cette position parce qu'au milieu de la série d'hiver il a changé le bateau et ne pouvait pas marquer dans les premières courses.

En sixième position est Gunter, de Javier Scherk, un célèbre des courses de Barcelone. Après sur la septième place par le mallorquin Nautia de Miquel Coll, huitième est Outlier un nouveau navire qui est incorporé sous le commandement de Federico Madrid, novios sont Gonzalo Romagosa et Pedro Sotomayor avec leur nouveau Cobra. De là, il y a des équipes étrangères qui, dans de nombreux cas, n'ont pas pu participer à toutes les séries et, malgré leur bon niveau, elles sont reléguées dans le classement général.

Les J70 n'arrêtent pas de faire des courses en Espagne et jouissent des conditions enviables pour naviguer. De mars à avril, il y aura une nouvelle compétition appelée Spring Mediterranean Cup, organisée par la RCN de Barcelone et la RCN de Palma, avec 3 épreuves, chacune de 3 jours. Pendant leur séjour à Vigo, ils commenceront également en mars avec les séries de printemps Villalia qui ont programmé 2 séries. En mai, le Championnat de Galice aura lieu pour la première fois dans les classes J70 et J80. Et à Barcelone, la Coupe d'Espagne et le Championnat de Catalogne sont rejoints du 19 au 21 mai. En été, le Championnat d'Espagne du 16 au 18 juin et la Coupe du Roi auront lieu dans les eaux galiciennes pendant la première semaine d'août à Palma de Majorque Bay.