Nous ne pouvons tolérer les fans et les professionnels à la nautique, cette attaque sur l'un des meilleurs clubs nautiques au monde... au Real Club Nautico de Palma

Incompréhensible de tous points de vue, ce qui se passe à Palma de Majorque, avec l'une des institutions nautiques les plus importantes non seulement en Espagne, mais partout dans le monde. La préoccupation de la Fédération royale espagnole de Vela est absolument partagée par la grande majorité de ceux qui sont dans le domaine du sport nautique, soit comme professionnels, ou comme fans, ou comme communicateurs, comme c'est le cas de ceux qui forment la rédaction de Digital Nautica.

Nous avons eu un dialogue avec de nombreux fans de notre zone géographique sur le sujet, et nous pouvons confirmer avec une grande force: que la VÈLE DE L'ATLANTIQUE EST INDIGNÉE PAR L'ATAQUE AU NAUTIQUE DE PALMA DE MALLORCA, une indignation que la majorité des fans lusiens... qui admirent Palma et sont communs dans ces domaines.

Que les politiciens et les techniciens de l'institution portuaire de Baleares repensent et inversent leurs prétentions diaboliques et absurdes, qui portent le sceau de la destruction du travail que les responsables du Nautico ont récolté ces dernières décennies, faisant du Royal Nautic Club de Palma un exemple à suivre... à la fois pour le prestige qu'ils ont donné à leur ville, leur communauté et l'Espagne... avec une génération d'affaires pour l'hospitalité et le secteur direct du nautique, impossible à quantifier... pour son énormité.

L'éditeur nautique numérique.

Nouveau tirage de la Fédération royale espagnole de Vela

En vue des dernières informations sur le processus de renouvellement de la concession du Real Club Náutico de Palma, la Real Federación Española de Vela (RFEV) souhaite exprimer l'inquiétude publique sur l'empeciarisation de l'Autorité Portuaire des Îles Baléares (APB) en rendant difficile de continuer l'une des entités sportives les plus importantes dans notre pays.

La RFEV ne comprend pas comment le dossier d'extension de la concession RCNP est resté non résolu depuis sept ans, ni que le processus d'archivage a été entamé lorsque moins de 15 jours avant l'expiration de la concession avec un rapport juridique des ports d'État clairement dans l'intérêt du club.

L'administration portuaire, qu'elle soit étatique ou autonome, devrait être garante de l'important travail social et sportif des clubs nautiques intégrés dans la RFEV et, cependant, comme on l'a vu dans le cas du RCNP, semble s'engager au contraire.

La voile est la discipline que les médailles les plus olympiques ont apporté au sport espagnol et, comme cette fédération l'a déjà déclaré à plusieurs reprises, elle n'existerait pas sans la compétition fondamentale des clubs nautiques. Les agences portuaires ne peuvent plus ignorer cette réalité.