Le Port renforce son engagement envers les catamarans avec un nouvel espace qui accueillera 30 unités supplémentaires, se plaçant avec un total de 47 amarrages spécifiques pour les multicascos dans la Marine

Port Ginesta, la plus grande marina d'Espagne, avec une surface d'amarrage supérieure à 60 000 m² (6 000 m)² Dont ils sont spécifiques pour les multicascos) et avec 150 locaux dédiés au commerce et à l'industrie nautique, avec plus de 200 marques représentées, continue à parier sur le secteur des multicascos avec l'ouverture de la première dársena d'Europe dédiée exclusivement à ce type de bateau.

Le nouvel espace accueillera 30 nouvelles unités, en plus des 17 points déjà existants, il porte à un total de 47 les amarres spécifiques pour les catamarans entre 40 et 80 pieds. La dársena aidera le port à optimiser l'espace et à améliorer ses services, car les catamarans ont besoin d'amarrages adaptés à leurs caractéristiques particulières, autres que le bateau monocoque.

Port Ginesta a détecté il y a quelques années que le secteur multicasques connaîtrait une croissance exponentielle. Une tendance confirmée ces dernières années, comme selon les données du Globe Sailor, la location de catamarans a augmenté de 40% en 2022.

Le pari de Port Ginesta a commencé il y a 30 ans, mais ce sont ces dernières années que la Marine a fait un pari ferme pour devenir une référence dans le secteur par lequel ils parient chantiers navals de catamarans de référence internationaux tels que Lagoon, le premier fabricant au monde, basé à Port Ginesta, Outremer, Bali, Excess, Catana, Neel...

C'était aussi la première marina à adapter les amarres de catamaran en Espagne et à acquérir un ascenseur Croc, la voiture hydraulique amphibie autoportante avec la capacité de sécher les catamarans jusqu'à 45 tonnes de poids et 12 mètres de manchon.

En octobre, Port Ginesta a réalisé le Rallye et Course Multicoque Port Ginesta, la première course communautaire multimarques à travers toute l'Europe dédiée exclusivement aux multicascos.