Le navire lisboeta a pris la victoire aussi inattendue que juste (Photo Lalo R.Villar)

Xekmatt de l'Association navale de Lisbonne a été fait avec la victoire en ORC1 Abanca de la trente-septième édition du Prince des Asturies Trophée, qui ont organisé comme tradition depuis 1986 le Mont Real Club de Yates de Baiona et l'École navale militaire de Marin... les tentatives des deux colosses du Royal Club nautique de Vigo: le Swan 45 Huiles Avril et le Swan 42 Magycal, ont été stériles avant le navire lusien.

Le prix des capitalistes est également au niveau du Trophée Conde de Barcelone Don Juan de Borbón au meilleur équipage du Portugal... et peut être considéré comme étant aussi à un niveau absolu de manière informelle... dans cette mer de vainqueurs qui, avec la philosophie de la Coupe du Roi, nous conduit à une situation d'espoir dans les courses de croisière... à l'extrême de la comparaison à un grand bateau d'effets sportifs de compétition, avec un équipage qui navigue sur un bateau scolaire... ou quelques amis qui embarquent sur un bateau de croisière sans même un certificat de mesure... donc pour Nautics le seul de l'autre... C'est l'un des autres... c'est l'un des autres...

Il a été beaucoup de navires de l'ANL lisboeta qui ont essayé depuis les années 1980... de prendre la victoire dans la course de référence de la lourde bougie galicienne... qui ne se souvient pas de la Hollande 27.5 Jota, ou la fantastique Esmeralda Prima, ou la Vivace Allegro que Van de Sty dans les trois quarts d'une tonne, ou le Supertromph d'Heredia, ou l'impressionnante saga des Bigamists... simplement grande victoire de Joao et Hugo Prista, donc nous devrions les féliciter.

Un autre navire portugais, même en compétition pour le Mont Real, la Marías de Manel María Cunha a été imposée à l'ORC2 devant deux bonnes machines de régate... comme l'Arroutado de José Luis Pérez et le Mirfak du bien de Diego López, de la Commission navale de Regatas de Ferrol.

Première place dans l'ORC3 d'un des meilleurs bateaux que nous avons actuellement en Galice: de l'Urbápaz de Fran Edreira du Club nautique de Cabanas, qui a laissé ceux de Ramón Ojea Jr. et de son Académie Sailway dans la seconde position... il a complété un autre grand modèle comme Diogo Tolone (fils d'une canne splendide) avec son Milaneza de l'Atlantique Sailing Clube de Leixóes.

Dans ORC4 Vicente Cid avec son Deep Bleu, il a remporté la victoire, derrière l'Orion de Baiona et l'Orensian Black Mockery du Castrelo de Miño club, qui est toujours en haut.

Pour souligner la participation puissante de J80 avec plus de trente unités et la victoire du GP Bullhound de Per Roman du Royal Suédois Yacht Club, qui avait le vignoble Luis Bugallo. Le second fut le Santanderino Solintal d'Ignacio Camino et le troisième Okofen de Don Javier de la Gandara.

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2022-09-03: Contre le pronostic Xekmatt continue à résister à la cisnepression dans le Prince

Arroutado continue à rivaliser devant les nouvelles machines avec la solvabilité de la canne sage de José Manuel Pérez, un excellent motif (Photo Lalo R.Villar)

L'IMX45 lusitan Xekmatt d'Hugo et Joao Prista de l'Association navale de Lisbonne, suit l'ORC1 Abanca, le trophée Prince des Asturies, qui se termine demain dimanche dans les eaux de Baiona, la main du Mont Real Club de Yates et l'École navale militaire de Marin.

Après les lisboets, il y a le Swan 42 Magycal armé par Julio Rodríguez et le Swan 45 Oils Avril de Luis et Jorge Pérez Canal, tous deux du Royal Nautic Club de Vigo.

En ORC2, Marías de Manuel María Cunha del Monte Real, suivie d'un grand Arroutado de José Manuel Pérez de Portosín, et l'un de nos meilleurs modèles : le Ferroman Diego López, qui patronne le Mirfak... le Farr préféré par les orques dans les mers Finisterre.

Un autre bon bateau comme Urbapaz par José Francisco Edreira du Cabanas Nautical Club dans l'ORC3, qui hier a été deuxième, brille dans le domaine des courses et, avec trois victoires partielles dans les trois manches contestées, va dominer devant le Sailway de Ramón Ojea du Canido Maritime Club... le troisième en discorde, le Milaneza de Diogo Talone du Atlantic Sailing Clube.

Deep Blue 2.1 de Vicente Cid du Real Nautic Club de Vigo mène l'ORC4, la deuxième place est pour l'Orion d'Alberto Javier Pérez du Monte Real Club de Yates)... derrière, la troisième position est occupée par l'Alma do Mar par Sadamar du Nautic Club de Cabanas.

Demain à 12h00 le début du jour décisif... à 6h30 l'après-midi la cérémonie de clôture.

Les prix parrainés par les caves Teras Guda ont complété leur trente-septième édition à Monte Real

2022-09-02: Xekmatt, Magycal et Oils Commandement Avril dans l'ORC1 Abanca Prince à Baiona

La tête de l'ORC1 Abanca qui est la classe reine, a l'IMX45 dans sa tête, le Luthanan Xekmatt... puis deux cygnes... Magycal et huiles Avril

La trente-septième édition du Trophée du Prince des Asturies, organisée par le Club du Mont Real de Yates et l'École navale militaire, qui a terminé le premier tour, a débuté à la Villa de la Carabela La Pinta... et l'a fait comme c'est la tradition en septembre dans ces eaux... avec de nombreuses difficultés, qui malgré les efforts d'un splendide Comité de régate n'était pas tout à fait attendu.

Dans la division ABANCA ORC 1, le premier jour du Prince a été résolu par la victoire du Portugais Xekmatt, dirigé par Hugo et João Prista et représentant l'Association navale de Lisbonne.

L'IMX 45, qui compte également parmi ses rangs les Afonso Domingos olympiques, a été le troisième à franchir la ligne d'arrivée en temps réel, mais en compensation ils ont obtenu un avantage ajusté de moins d'une minute sur le Magical de Julio Rodríguez du Royal Nautic Club de Vigo, qui est placé deuxième dans le général provisoire... complétant le triplet dominant un autre navire Viguese les Huiles Avril des frères Luis et Jorge Pérez Canal.

Tout comme on a ajusté la division ORC 2 avec trois équipes dans la tête séparées pendant seulement une minute et quatorze secondes. L'équipe locale Marias, dirigée par Manuel Maria Cunha, est devenue le premier leader de la classe après avoir franchi la ligne en troisième position et obtenu presque une minute d'avantage sur la seconde avec la compensation des temps.

La deuxième position est pour le moment l'Arroutado du Royal Nautical Club de Portosín, dirigé par José Manuel Pérez Santamaría, tandis que la troisième position est pour le Yessito du Mont Real Club de Yates, qui a un équipage de luse dirigé par Rui Ramada.

La victoire partielle n'a pas non plus été facile pour la division Oils April ORC 3. Le Sailway de Ramón Ojea (Marítimo Club of Canido) est devenu le premier leader du général vendredi après une première manche très serrée.

Sur le dos, à 30 secondes seulement de celui d'Ojea, la deuxième position du test et donc du général est allée aux mains de l'Urbapaz de José Francisco Edreira (Cabanas Nautic Club), qui a réussi à surmonter le Portugal Milaneza de Diogo Talone pour une seconde.

Pour sa part dans ORC 4, le Vigo Deep Blue 2.1 de Vicente Cid a inauguré le classement en se plaçant au plus haut, bien qu'il l'ait fait avec un Alma do mar de Sadamar par José Manuel Enríquez du Cabanas Nautical Club en appuyant en deuxième place trois secondes de ceux de Cid. La troisième position, en revanche, était ce vendredi pour l'Unus de Luis García Trigo, également du Royal Nautic Club de Vigo, qui se distingue par l'abondance de ses avitualentos, dans la mer.

Malgré les tentatives désespérées des juges, des J80 et des filles qui rivalisent avec les navires de l'école Monte Real, elles sont restées sans scrupules.

Pour demain, le deuxième jour de ce Prince des Asturies à partir de 12h00 du matin, et l'après-midi, les National Vela Terras Guda Awards à Monte Real.