Maverta, CAF, OZU 2, Brisa, Atolón 3 et Tukkune, restez avec le 58 Cabo Roig Memorial Fernando Pedrera Trophy (Photo Pep Portas)

Avec 45 navires participants, il a terminé le 58 Cap Roig Trip, dans lequel Fernando Pedrera a de nouveau été rappelé et dans elle la huitième édition de la Coupe Astoria.

Maverta a été la plus rapide pour terminer la tournée, avec l'arrivée à l'embouchure du port de Torrevieja à 1408 heures, donc il a investi un total de 2,18 heures pour compléter ces 12 miles. De derrière, en ce qui concerne le temps réel... La maison des carcasses- Fandango 300 était deuxième à presque 3 minutes de la première, tandis que Trabuco était troisième avec 8 minutes de différence.

CAF, de Rosendo Zaragoza, était dans la première en ORC 3, avec l'heure d'arrivée à 1420 heures, tandis qu'à ORC 4 la folle OZU 2 de Quique Mena a franchi la ligne à 1421 heures, tandis que Brisa, dirigée par Amelia Maseres, était 12 minutes de retard que le navire de Mena.

Quant aux divisions 2 et 3, la première à prendre l'arrivée était Atolón 3 par Antonio J. Cañones Aguilar (14,35 heures) en utilisant un temps de 2,26 heures pour couvrir les 10,4 miles de la tournée. Dans la flotte 3, Tukkune de Juan Bilbao est arrivé au port de Torrevieja à 14h45.

Dans le temps rémunéré... L'ORC 2 a été fermé avec Maverta suivie par la Maison des carcasses - Fandango 300 et Trabuco. Au podium ORC 3 pour les FAC, Nemox et bronze pour Moti. Quant aux ORC 4 et ORC 5, les podiums ont été fermés avec OZU 2, O'MaryLou et Madanga et par les unités Brisa, Daikoku et Brito... enDivision 3 et 4, or pour Atolon 3, suivi de Cicero et Pampeon dans le premier d'entre eux et Tukkune, Adriana Blue et Hegoaize II.

La Coupe Astoria, au meilleur navire ORC dans le calcul global, est pour le bateau Brisa, d'Amelia Massos... a également décerné ce trophée l'Atolón 3 d'Antonio Cañones Aguilar en Division 2.