Le système de remorque autonome a été conçu par les frères David et Alfonso Tertre, dans les années 90 dans les eaux de L'Estartit (Girona) comme une méthode pour faciliter les étudiants de planche à voile, pour passer la pause et lever la bougie avec la goutte d'eau quand il n'y avait plus de risque qu'une vague jette le windsurfer de la table (Photos Surf3)

L'enseignement du sport de planche à voile a traversé différentes étapes depuis qu'il a été inventé comme un sport et popularisé dans les années 1970.

Au début, c'était les simulateurs au sol qui étaient le premier symbole de quand sur une plage il y avait une école de planche à voile. Plus tard, la plupart des exercices ont été effectués dans l'eau et sans aucun doute, les progrès dans les matériaux, dans les tables et dans l'équipement, rendaient leur apprentissage plus abordable.

Parler de l'enseignement de la planche à voile, c'est parler de l'enseignement d'un sport difficile en relation avec le contexte et l'environnement d'apprentissage et la variation des conditions du vent et de la mer.

Parmi les progrès de la méthodologie et des ressources qui peuvent être utilisés pour faciliter l'apprentissage de la navigation dans une planche à voile, le système développé il y a des années par l'école Windsurf Surf3 est remarquable. Au départ, le système était appelé « remorque autonome » et sa fonction était de faciliter la traînée d'une table de planche à voile et son montage par le même élève d'un cours pendant les exercices de pratique et de navigation.

Après quelques années, c'est maintenant que l'école municipale de voile d'Alocén, dans le réservoir d'Entrepeñas (Guadalajara), gérée par le Club Deportivo Orillas de Alocén, utilise cette importante ressource matérielle et pédagogique dans tous ses cours d'initiation à la planche à voile.

Ce système de remorques a ensuite été utilisé par l'école Windsurf Surf3 dans les écoles où la profondeur de l'eau a empêché un élève de revenir au point de départ d'un exercice en marchant et en traînant sa planche et l'accouplement.

Ainsi, le système a été amélioré, pour permettre aux étudiants qui, dans les premiers jours des cours, ont perdu le vent, de revenir par leurs moyens sans avoir besoin d'utiliser un moteur ou de prétendre qu'ils retourneraient nager avec les bougies dans les soupes de leurs planches.

Le système de remorque autonome est certainement l'une des meilleures ressources à utiliser pendant un parcours de planche à voile et en plus d'utiliser davantage le temps de classe empêche les moniteurs d'être constamment en attente de la remorque par l'eau des planches avec un moteur.

Fondamentalement, le système de remorque autonome se compose de l'installation d'un épais, mais pas abrasif, Cape d'un point sur la rive à un point de barlovento où un exercice de classe ou de tâche va vraiment commencer.

L'élève, assis ou debout sur sa planche à voile, tire et libère une cape qui lui permet de "win barlovento" et de générer un espace d'eau dans lequel apprendre à soulever le matériel, tourner et orienter la planche ou commencer à naviguer à travers.

Les étudiants, au début d'un cours, perdent souvent barlovento et dérivent, de sorte que la chose la plus compliquée dans les premiers jours d'un cours est de les ramener à Barlovento pour commencer une nouvelle tâche ou un nouvel exercice.

Les extrémités doivent être fixées à un fond ou à des berges et marquées par des bouées tout en évitant l'utilisation d'extrémités flottantes, car elles constitueraient un danger pour la navigation d'autres bateaux.

Le système est facile à installer sur les plages ou dans les eaux intérieures et seulement une extrémité d'environ 50 ou 60 mètres ou plus et un ou deux fondéos sont nécessaires.

Le succès dans la progression de l'apprentissage est remarquable et permet également aux étudiants d'un cours de mieux se connaître, d'échanger des connaissances et d'avoir quelques minutes de tranquillité pendant qu'ils sortent du caporal pour commencer un nouvel exercice.

En outre, pour les moniteurs de planche à voile, il s'agit d'une ressource qui rend les cours beaucoup plus motivants et facilite la progression de l'élève beaucoup plus rapide en profitant davantage du temps de classe.

Dans les cours de formation de techniciens sportifs fournis par la Fédération de Vela de Castilla la Mancha pendant la période de transition, et actuellement, dans les cours fédéraux de moniteurs auxiliaires de planche à voile, les futurs moniteurs apprennent à installer et à utiliser ce système de remorque autonome comme un système innovant et de pointe dans l'enseignement de planche à voile.

Pour le club sportif Orillas de Alocén, où vous pouvez recevoir des cours de planche à voile et d'autres sports nautiques d'avril à octobre chaque année, cette ressource du « système de remorque autonome » est certainement une partie importante du succès de vos enseignements.

Félicitations à la Fédération de Vela de CLM et au club sportif Orillas de Alocén (Guadalajara) pour l'effort pour offrir un enseignement de qualité et futur dans le sport de planche à voile.

Remerciements pour information et images à:

Club Deportivo Orillas de Alocén.https: / / cluborillasdealocen.com /

Fédération de Vela de Castilla la Manche:https: / / fvclm.es /

Surf3 S.L. Companyhttps: / / surf3.es /

Alfonso Tertre
Baccalauréat en éducation physique. Technicien libre.
Fédération de Vela de Castilla la Manche.