
L'Australie gagne en Grande-Bretagne, et l'Espagne améliore ses records
L'Australie gagne en Grande-Bretagne, et l'Espagne améliore ses records

L'Espagne s'améliore dans une journée marquée par des vents imprévisibles qui se sont terminés avec la victoire de la Nouvelle-Zélande pour la première fois de son histoire
L'équipe espagnole de SailGP a réussi à quitter Plymouth avec de meilleures sensations qu'au premier jour, après un week-end marqué par un vent imprévisible.
Les courses du dimanche ont été extrêmement compliquées par le manque de vent qui a forcé les pilotes à manœuvrer et à choisir des stratégies risquées. Jordi Xammar a fini par signer une septième et sixième position qui améliore les résultats de samedi. Les gagnants étaient les Néo-Zélandais qui savaient mieux gérer les vents que quiconque pour la première fois dans l'histoire de SailGP.
Le F50 Victoria était de nouveau sous le commandement de Jordi Xammar (pilote) avec Florian Tritell (terminateur d'aile), Diego Botin (contrôleur de vol), Jake Lilley (plombeur) en course 4, Joan Cardona (tatique et broyeur) et Paula Barceló (stratégiste), étant dans la course 5 Joel Rodríguez le broyeur avec Cardona.
C'était le classement général... 1 Australie 29 points, 2 Grande-Bretagne 22, 3 Nouvelle-Zélande 22, 4 Canada 22, 5 Danemark 20, 6 France 15, 7 États-Unis 13, 8, 9 Suisse 7.
2022-07-30: La Nouvelle-Zélande domine Plymouth dans le GP britannique de SailGP

Le premier jour de la course a été dominé par la Nouvelle-Zélande, le Canada et l'Australie, suivi par une équipe française qui a fait une grande performance
Grande-Bretagne Grand Prix Voile - 124; Plymouth commençait aujourd'hui avec des vents changeants qui ont conditionné la performance de toutes les équipes. Le F50 Victoria a eu une journée compliquée après un entraînement dans lequel il avait brillé dans les deuxième, deuxième et troisième, et donc être la meilleure équipe des neuf.
Une erreur à la première sortie, suivie d'un petit choc avec l'équipe britannique, a marqué les Espagnols face à la deuxième journée dans le but d'améliorer les résultats.
Les rachas de vent intermittents ont été les protagonistes d'un jour où les Néo-Zélandais, qui ont fait un pas en avant dans les eaux de Plymouth, ont souligné. Il semble que l'incorporation de Jo Aleh, double médaillé olympique, ait changé la dynamique de l'image de l'océan et il semble que ce Grand Prix puisse être un tournant pour eux.
L'Espagne a commencé la journée avec de très bonnes sensations. Dans l'entraînement de vendredi l'équipe était la meilleure, se rendant sur le podium dans les trois courses et mettant clairement en évidence le reste, mais un mauvais départ dans la première course aujourd'hui a rendu les choses très compliquées pour le coq, les laissant avec peu d'options. Les Canadiens de Phil Robertson ont pu surmonter et réagir à une erreur qui les a amenés à prendre la dernière position dans la deuxième course après avoir été vainqueurs dans la première.
L'équipe de révélation a été les Français, commandés par Quentin Delapierre, qui a suivi la bonne dynamique qu'ils ont montré à Chicago pour signer deux troisièmes positions et une cinquième d'or pour le dernier jour qui aura lieu demain.
Jordi Xammar a capitalisé sur la F50 Victoria avec Florian Trittel (timer), Diego Botin (contrôleur de vol), Jake Lilley (grinder), Joan Cardona (tactique et broyeur) et Paula Barceló (stratège). L'équipe veut quitter Plymouth avec un bon goût de bouche et travaille déjà sur les données à fond pour détecter les échecs d'aujourd'hui et être en mesure de sortir pour donner tout demain et améliorer les résultats.
Après le premier jour, c'est le classement : Nouvelle-Zélande (28 points), Australie (22), France (22), Canada (20), Grande-Bretagne (19), Danemark (18), Suisse (13), États-Unis (11), Espagne (5)
2022-07-29: A Plymouth Espagne veut continuer à croître dans SailGP

L'équipe espagnole cherche à améliorer ses résultats en ce qui concerne les deux premiers prix majeurs, avec la motivation supplémentaire pour la première dans les eaux britanniques... la saison dernière, la plupart des équipages de F50 Victoria se préparaient aux Jeux Olympiques de Tokyo et ne pouvaient pas participer à Plymouth
SailGP, la compétition de catamaran volant, arrive en Europe et débarque sur le Grand Prix de Grande-Bretagne Sail de Plymouth pour son troisième test de saison... commence ainsi sa tournée européenne qui aura trois autres arrêts au Danemark, en France et en Espagne... la compétition dans les eaux du Solent britannique, ce week-end.
Après avoir obtenu la septième position à Chicago, les coqs arrivent à Plymouth dans le but de continuer à consolider et démontrer qu'ils peuvent rivaliser avec les meilleurs du monde, dans une discipline qui veut pour la compétence de leurs athlètes et dans laquelle ils participent à de vraies légendes de la bougie.
Certains membres de l'équipage de F50 Victoria arrivent au Grand Prix de Grande-Bretagne Sail de Plymouth après avoir réalisé de grandes réalisations dans d'autres compétitions. Le dupla formé par Diego Botin et Florian Trittel a été réalisé avec de l'or au 49ème Championnat d'Europe de voile dans la ville danoise d'Aarhus... Paula Barceló a également participé à l'épreuve féminine avec Támara Echegoyen et sont restés aux portes du podium continental.
Pour sa part, le meuleur de l'équipe, Joel Rodríguez, a de nouveau accroché une médaille sur son cou dans certains matchs méditerranéens en Algérie. Il l'a fait dans la catégorie ILCA 7, obtenant un argent méritoire qui améliore le bronze qu'il a obtenu dans la même citation dans son édition 2018 jouée à Tarragone.
Jordi Xammar reprendra la F50 Victoria comme pilote de titre, un rôle qu'il a commencé à jouer dans la Grande Finale de San Francisco... il sera accompagné de Florian Trittel (timer), Diego Botin (contrôleur de vol), Jake Lilley (grier), Joan Cardona (tatique et broyeur), Joel Rodríguez (grier) et Paula Barceló (stratégiste).
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