Beaucoup d'atmosphère face à la Coupe du Roi... les chiffres qui seront atteints parlent d'eux-mêmes

A quelques jours de la 40e Copa del Rey Mapfre avec l'organisation du Real Club Náutico de Palma, dans lequel 111 équipes de 18 pays participeront, sur six jours dans le domaine des regatas de la baie de Palma... début août.

La flotte est divisée en parties presque égales entre cinq classes de monotypes, qui naviguent en temps réel, et quatre classes qui maintiennent la tradition de la concurrence en temps compensé : BMW ORC 1, 2, 3 et 4.

Dans le groupe 1, qui rassemble ceux de la plus grande longueur, le sous-champion de la dernière édition ne manquera pas, l'Argentinen From Now On de Fernando Chaín, ainsi que l'Aifos 500 de la marine espagnole, dans lequel il dispute habituellement S.M. le roi Philip VI et qu'il est resté à seulement trois points du podium l'an dernier.

La voile Star Damm L'équipe participera de nouveau à la régate de la Coupe du Roi ; après avoir été proclamé champions en 2018 et 2019, l'équipage formé par les Andalous, les Canaries et les Catalans se battra pour récupérer la coupe qu'ils n'ont pas pu obtenir l'année dernière... Nacho Montes rassemble une équipe qui aspire à tout dans la rencontre de Palma de Majorque, sous le galarte du Real Club Marítimo et du Tennis de Punta Ombrie

Il y aura le défenseur du titre chez BMW ORC 2. Le Soho Caixabank Theatre de Javier Banderas revient pour essayer de répéter les grands résultats qui l'ont conduit à monter avec le trophée devant le Valencian M8, qui figure également dans la liste des inscrits.

Parmi les plus petites unités qui se disputent dans les groupes 3 et 4, pour sa part, la présence d'équipes telles que le Tanit 4 Medilevel de l'armateur María José Vila et avec Nacho Campos à la canne et l'Italien Scugniza de Enzo de Blasio.

Parmi les cinq divisions à un seul type qui concourront en temps réel, trois d'entre elles concourront sous la signature du prestigieux chantier naval finlandais Nauthor's Swan. La flotte de ClubSwan a rejoint la Mapfre King's Cup il y a cinq ans avec ClubSwan 50 et ClubSwan 42, et cette année ils reviennent à la citation de Palma avec ClubSwan 36, qui a été créée dans la dernière édition. Il y aura deux des trois équipes gagnantes en 2021 : l'Allemand Earlybird de Hendrik Brandis au ClubSwan 50 et l'Italien G Spot de Giangianlike Serena au ClubSwan 36. Les trois divisions seront certainement les plus compétitives.

Pour leur part, tant dans les classes Herbalife J70 qu'à Majorque Sotheby's Cup, les deux champions du titre, le Let it be by Marcelo Baltzer in J70 avec Juan Calvo au niveau du commandement et le Dorsia Covirán de Nuria Sánchez et patrouillé par Natalia Vía- Dufresne dans la classe exclusivement féminine, sont également favoris.

Le programme de compétition ClubSwan couvre un maximum de 11 tests entre le lundi 1er août et samedi jour 6, tandis que la flotte d'Herbalife J70 et Majorque Sotheby's Cup féminine peut compléter jusqu'à 14 manches à partir de mardi 2.