Le comte de Godó de Vela Trophy récupère son intertionalité dans l'édition 49

Le comte de Godó de Vela Trophy récupère son intertionalité dans l'édition 49

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Le Conde du Trophée Voile Godó est viré de sa 49 édition après une journée passionnante de conditions météorologiques parfaites et une flotte record spectaculaire, qui pendant quatre jours a rempli la côte catalane de bougies

Les champions de l'International 49 Sail Trophy Comte of Godó, sont le Catalan 'Rats On Fire' (ORC 0-1), l'Italien 'Essentia44' (ORC 2), le Uruguayen 'Lady' (ORC 3), l'Espagnol 'Waiki' (ORC 4-5), 'Noticia' (J70) et 'Smerit' (ORC A Dos-1), et le Néerlandais 'Yellow Rose' (ORC A Dos-2) et 'Duende' (DA-50).

La rivalité a été ressentie au dernier jour entre les aspirants et le podium. Après huit manches disputées, le bateau du RCNB 'Noticia' de Luis Martín Cabiedes avec le champion du monde de J80 Pablo Santurde dans le tribado, grâce à sa régularité dans les trois jours du procès, est proclamé vainqueur du J70.

'Alcaidesa Marina 'par Panei allemand avec le patron Gustavo Martínez obtient la deuxième place avec de très bons résultats dans les deux derniers jours. Fermez le podium "Serious Fun" par le britannique Tony Hayward, qui a commencé à diriger le classement mais n'a pas réussi à maîtriser les tests du samedi et du dimanche.

Dans la classe ORC 0-1 'Rats on Fire' du Catalan Rafael Carbonell avec le patron Jorge Martínez Dureste, après le mauvais résultat d'hier avec peu de vent, il est retourné à atteindre deux premiers et se proclamer de nouveau champion avec treize Trofeos, déjà sa dix victoire consécutive.

Le cygne italien 42 'Selene-Alifax' de Massimo de Campo, obtient la deuxième place avec deux tiers dans les dernières manches, se battant avec une grande intensité jusqu'au dernier moment. Fermez le podium du Swan 45 'Brujo' par Alberto Castro del RCN Valencia.

En ORC 2, avec un total de cinq essais contestés, le bateau roumain 'Essensia44' de Catalin Trandafir qui a obtenu trois 1, d'abord installé sur le podium suivi par 'Es tes unno...' de Francisco Soldevila, et le troisième casier est pour 'Miaja X' de Jaime Samon.

Le J70 a offert un spectacle dans les eaux de Barcelone

Le 'Lady' uruguayen de Nicolás González dans la classe ORC 3 répète la victoire dans ce Trophée avec d'excellents résultats au cours des trois jours, consolidant avec ce résultat sa trajectoire triomphale dans les essais du calendrier international de la Méditerranée. À cinq points, 'Saiola 10' de l'Anglais Vandesande Wim est deuxième, et 'L'Oreig' de Martí Gelabert prend la troisième place.

Le bateau du Royal Nautic Club de Barcelone, le 'Waiki' de Jurgen Waldheim sont les gagnants de la classe ORC 4-5, obtenant la première et la seconde place dans tous les jours. 'esCERT' de Manel Medina et 'Nacex' d'Agustí Altadill prend respectivement les deuxième et troisième positions.

2022-05-28: Rats On Fire mène la grande longueur du 49ème Comte du Trophée Godó

Au début de la journée marquée par les nuages, les équipages sont arrivés au village du Godó Vela avec des attentes et de l'excitation dans les premières courses (Photo Oscar Torveo)

Deuxième jour du test de la 49 édition du Trophée de Vela Conde Godó qui se tient dans les eaux de la ville Condal. Si la compétition a été lancée hier dans la catégorie ORC A2, c'est aujourd'hui le tour des flottes habituelles ORC et J70.

Ce vendredi a été combattu avec des conditions parfaites pour célébrer les essais de la journée, avec un vent constant de direction sud-ouest (195-205) et une intensité entre 9 à 14 noeuds qui a permis de compléter les deux manches prévues dans la région ORC. La flotte de 38 navires de croisière a été divisée en quatre classes, ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4-5.

Parmi les plus grandes gammes, le cygne de Rafael Carbonell 45 'Rats On Fire' (CN Arenys de Mar) a obtenu deux premiers, réaffirmant son premier jour, son statut de champion de douze Godó Trofeos. Immens Hydra 'de Lapsia-Chaves (CN les Balis), première en deuxième position, et fermer le podium des partielles du Swan 42 CS' Selene-Alifax 'de Massimo de Campo (YC Lignano).

Dans le domaine des monotypes J70, une douzaine d'unités ont concouru pour quatre manches. Le bateau britannique 'Serious Fun' de Tony Hayward (RCNB) a mené les trois premières manches de la journée, le dernier test a été remporté par le bateau 'Noticia' de Luis Martín Cabiedes (RCNB). Il est enregistré dans le troisième casier 'Tenaz-Bribón' de Pablo Garriga et Marc de Antonio à la canne.

Il termine la journée avec de très bonnes sensations. Demain le signal de sortie est prévu à 12h00 pour l'ORC et J70, tandis que la flotte de l'ORC A Two reprendra ses forces pour son dernier test du dimanche.

ORC 0-1
1° - CN Arenys de Mar- 'Rats on Fire' Rafael Carbonell (1-1)
2ème - CN le Balis- Immens Hydra Laporia-Chaves (5-2)
3 ° - YC Lignan- 'Séléne-Alifax' Massimo De Campo (4-5)

ORC 2
1° - ACS Callatis- 'Essentia44' Catalin Trandafir (1-2)
2ème - RCNB-'C'est te unno 'Francisco Soldevila (3-1)
3o - RCNB- 'Blue Rocket' Jordi Brufau (2-5)

ORC 3
1° - RCNB / YCU- 'Lady' Nicolas Gonzalez (1-1)
2ème - VVW- 'Saiola 10' Vandesande Wim (2-3)
3° - RCNB-'Tramendu 'Salvador Vieta (4,5-2)

ORC 4-5
1° - RCNB- 'Waiki' Jurgen Waldheim (2-1)
2o - RCMB- 'esCERT' Manel Medina (1-2)
3o - RCNB- 'Nacex' Agustí Altadill (3-4)

J70
1o -RCNB- 'Serious Fun' Tony Hayward (1-1-1-2)
2o -RCNB- 'Noticia' Luis Martin Cabiedes (2-2-5-1)
3o -RCNB- 'Tenaz-Bribón' Garriga et Marc De Antonio (4-3-3-3)

2022-05-27: DERNIER TEMPS: Le premier A2 arrive dans la longueur du comte de Godo

Le Smerit de Tito Mure a été le premier navire à compléter la longue course de Godó (Photo Oscar Torveo)

Après 4:00 dans l'après-midi, les bateaux les plus rapides de la flotte ORC A Dos ont franchi la ligne d'arrivée, qui a ouvert hier le 49 Conde de Godó Sail Trophy avec une course longue de 144 milles.

Smerit de Tito Mure (CV Blues) est le premier bateau à deux équipages à franchir la ligne d'arrivée de la régate offshore Barcelone- Faro Tortosa - Barcelone (144 miles) pour la classe ORC A Two, avec un total de 24: 33: 07 heures inversées.

Quelques minutes plus tard, Duende de Inés Rodríguez (CN Arenys de Mar) est arrivé avec 24: 36: 20 heures et Korrigan 4 de Joan Balaguer (24: 10: 23 heures). Les autres navires arrivent encore, et ça durera la nuit.

Nous devrons attendre le reste de la flotte pour connaître le résultat avec du temps rémunéré.

2022-05-26: Les A2 se dirigent vers Tortosa à l'ouverture du Trophée Comte de Godó

La voile de Godó commence par une course longue de 144 milles le long de la côte catalane, avec l'anticipation de franchir la ligne d'arrivée de vendredi après-midi pour les bateaux les plus rapides (Photo Torveo)

Première journée de compétition pour la classe d'incorporation récente dans cette édition du Godó Vela, organisée en continu par le Royal Nautical Club de Barcelone avec le soutien de la famille Godó, au bord de son 50ème anniversaire.

Suivant les prévisions météorologiques, l'organisation a annoncé ce midi lors de la réunion de modèle, la tournée choisie parmi les sept proposés, qui a finalement été une direction sud, direction Faro de Tortosa et retour à Barcelone.

Une grande flotte internationale de 21 navires de six pays a navigué à l'heure à 16 heures, heure de départ prévue, avec un vent du sud de 10 nœuds et un défi de 144 milles nautiques devant.

Dans la dernière heure de l'après-midi, le Swan 45 'Smerit' de Tito Mure (CV Blues), le suit de très près 'Korrigan 4' de Joan Balaguer (CV Blues), 'Caliope' de Thierry d'Argoubet (CN Sant Feliu) et 'Duende 50' d'Inés Rodríguez, naviguant à une vitesse de 6-7 nœuds.

La prévision du vent annonce une chute du vent du sud au coucher du soleil, roulant à l'ouest, et une entrée du vent du méstral ce matin vers 4 heures et jusqu'à 10 heures, avec 20 noeuds et des raches jusqu'à 25 près de la terre dans la Conca de l'Ebre. Vendredi à partir de midi sur la côte de Barcelone soufflera une douce brise du sud, et les premiers bateaux sont attendus pour franchir la ligne d'arrivée du milieu de l'après-midi.

Le reste de la flotte de l'ORC et de la J70 commencera son premier essai demain, vendredi 27, à 14h30 et se disputera samedi et dimanche avec le départ prévu à 12h00. La flotte de l'ORC A Two aura un autre test devant elle dimanche.

La flotte de l'ORC A Deux a été divisée en deux groupes, en utilisant le paramètre ToD tout usage comme référence. Il y aura donc une classification de chacun des groupes. Il y aura aussi la classification des équipages mixtes composés de personnes de sexe différent.

2022-05-25: Le 49ème Trophée Conde de Godó avec l'A2 commence à Barcelone

Le premier événement de la course organisée par le Real Club Náutico à Barcelone rassemble 21 bateaux de la classe ORC A Dos, ce nouvel ajout sera en charge de l'ouverture de la quarante-neuvième édition du Trophée emblématique de Vela

Avec un certain nombre d'inscriptions qui enregistrent le record de participation, la 49e édition du Conde Godó Sailing Trophy lève le rideau dans l'eau demain, jeudi 26 mai.

Celui en charge de l'ouverture de la course sera la classe ORC A Two, la récente incorporation dans cette compétition qui commence son premier essai avec l'incitation à essayer le champ de course de Barcelone pour la célébration du Championnat du Monde Double Handed ORC, le championnat du monde de la classe ORC A Two qui se tiendra en septembre 2023, sous l'organisation de la RCNB.

La classe de croisière à deux équipages, ainsi que les monotypes habituels ORC et J70, est de 70 bateaux et 550 régatistes qui se disputeront pendant quatre jours pour l'un des trophées les plus importants du calendrier national.

Le premier essai pour l'ORC A Deux équipages commencera demain, jeudi 26 mai, à 16 h, si les conditions du vent le permettent. Le Comité Regatas a prévu jusqu'à sept itinéraires, avec départ et arrivée à Barcelone, le plus long voyage au nord, de Barcelone au Cap de Creus, a une tournée de 180 miles. Autres options plus courtes: Barcelone- Îles Medas (154 miles), Barcelone- Odas Begur (144 miles), Barcelone- Palamós (100 miles), Barcelone- Blanes (70 miles). Parmi les itinéraires vers le sud : Barcelone-La Petrolera (105 miles) et Barcelone-Faro de Tortosa (150 miles).

Parmi la flotte qui commence avec le premier test Trophée demain est représenté par six pays: la Belgique, la France, la Finlande, les Pays-Bas et l'Espagne, et bien qu'il soit difficile pour l'instant de souligner un favori, la présence du Duende 50 'd'Inés Rodríguez (RCNB), le SunFast 40' Varano del Desierto 'de Santiago Towse (CN Arenys) et le Smerit 45' de Tito Mure (Vela Blanes) comme quelques-uns des navires qui démontrent le haut niveau de cette catégorie.

Le 49ème Trophée de Vela Conde Godó, organisé par le Reial Club Nàutic de Barcelone avec la collaboration de la Real Federación Española de Vela et Federació Catalana de Vela, est soutenu par La Vanguardia, l'Ajuntment de Barcelone et la Generalitat de Catalunya. Ils sont collaborateurs Gramona, Estrella Damm, Royal Bliss, VIP Style Magazine, Veri, Isdin et Benfumat.

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