Dernier jour chaotique avec un vent instable, deux collisions et l'apparition de deux baleines dans le champ de course

La F50 Victoria termine une saison spectaculaire en dehors de la Grande Finale, après une collision avec les États-Unis. La jeunesse de l'équipe espagnole n'a pas été un handicap pour lui de défendre jusqu'au dernier moment son possible passage à la finale du Grand Prix de Mubadala.

L'Australie, un champion favori et actuel, a revalorisé son titre et remboursé le million de dollars dans la deuxième saison de SailGP, la compétition de catamaran volant capable d'atteindre 100 km / h. Il l'a fait lors d'une journée compliquée marquée par le vent dans la baie de San Francisco et avec plusieurs approches... L'Espagne et les États-Unis, mais aussi la Nouvelle-Zélande et la France, marquent des problèmes et pour tuer les incidents l'éruption de deux baleines dans le champ de course.

La Grande Finale a été contestée par l'Australie, les États-Unis et le Japon. L'émotion est la marque de SailGP et cette fois, il n'y avait plus de moments spéciaux manquants. Au milieu de la finale, lorsque l'Australie a mené, deux baleines ont traversé le champ de course, ce qui a forcé la compétition à s'arrêter jusqu'à ce que les cétacés quittent la zone.

La reprise a également été passionnante du début à la fin. L'Australie a profité du début, mais a été repassée à un point sans vent. Il semblait que les États-Unis et le Japon le traqueraient, mais le navire de Slingsby volait à nouveau pour finir par imposer l'autorité sur le Japon, deuxième, et les États-Unis, troisième.

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La nouvelle équipe espagnole peut fermer une seconde et une troisième place dans les eaux de San Francisco

Au cours de la journée d'aujourd'hui, deux autres courses seront organisées pour déterminer le vainqueur du Grand Prix des États-Unis de Mubadala 124; San Francisco, où l'Espagne se battra pour faire un trou dans la finale. Ensuite, les trois premiers classés pour la saison 2 se disputeront la Grande Finale pour décider qui prend le million de dollars Australie et les États-Unis ont déjà leur passe à la finale de rêve et le troisième passe sera décidé entre le Japon et l'Espagne.

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Le bronze olympique remplacera Phil Robertson, qui était jusqu'à présent au commandement du navire espagnol

Après l'entraînement à San Francisco Bay et la progression de Jordi Xammar, l'équipe espagnole SailGP a décidé que le bronze olympique à Tokyo 2020 sera celui qui a lancé la F50 Victoria dans le dernier test de la saison 2. De cette façon, à partir de ce week-end, Xammar remplacera Phil Robertson qui, tout au long de cette saison, a piloté le bateau espagnol.

La décision, qui a été prise au cours des 24 dernières heures, est prise plus tôt que prévu, puisque Robertson devait quitter le commandement espagnol après le Grand Prix de Sail des États-Unis 124; San Francisco, qui se tiendra ce week-end et qui est la fin de la saison 2 de SailGP.

La Grande Finale de la saison 2 se tiendra ce week-end à San Francisco et l'équipe gagnante y recevra un million de dollars, le plus grand prix en espèces du monde de la voile.