Freire livrera le navire de 50 mètres de long à Abu Dabi en décembre

Lundi 28 février, le lancement d'un nouveau navire de recherche océanographique, construit par les chantiers navals Construcciones Navales P. Freire, S.A. (Freire Shipyard) pour EAD (Environment Agency - Abu Dabi) a eu lieu à Vigo. Plusieurs représentants de la compagnie, dirigés par Jésus, Guillaume et Marc Freire, ont assisté à l'événement, qui a accompagné une délégation de l'armateur et des équipes de surveillance.

Le contrat de construction a été signé en décembre 2020 et les travaux ont commencé six mois plus tard. Selon une communication du gouvernement d'Abudabí, il s'agit de la construction du navire de recherche le plus avancé du Moyen-Orient.

Cette conception océanographique à la fine pointe de la technologie, conçue entièrement par le chantier naval Freire, vise à effectuer des recherches avancées tant dans les eaux profondes que dans certaines eaux. À cette fin, elle disposera de technologies respectueuses de l'environnement qui fourniront des solutions pour réduire la consommation de carburant et les émissions de polluants, ainsi que pour permettre un fonctionnement silencieux lors de la navigation à basse vitesse.

Le navire, qui peut accueillir 18 membres d'équipage et 11 scientifiques, sera équipé de l'équipement de la technologie la plus avancée disponible sur le marché qui lui permettra de répondre aux exigences des différents laboratoires à bord : laboratoire de pêche, laboratoire chimique, laboratoire biophysique, laboratoires secs et humides, ainsi qu'un espace d'équipement de plongée, entre autres. À l'avant-garde de son type, ce navire aidera à développer et à préserver les ressources naturelles et l'économie d'Abu Dabi.

Avec cette livraison, les chantiers navals fondés par Paulino Freire renforcent leur expérience dans la construction océanographique. Ils ont récemment travaillé sur un tel navire pour la Belgique et travaillent actuellement sur un autre pour les États-Unis. Le chantier naval de Viguese a été choisi pour faire le premier navire de recherche que les Américains chargent hors du pays.

Pour l'instant, Freire n'a pas de nouvelles commandes dans le portefeuille. Son personnel transforme l'océanographie Falkor Too, avec le drapeau des îles Caimanes, et construit deux mégayates de luxe, tous deux de plus de 100 mètres de long. Malgré l'instabilité du secteur à l'époque Vigo, c'est l'un des chantiers navals qui maintient un taux de travail plus élevé.