Fitur a présenté la Route Sal qui se tiendra à Pâques

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La participation pourrait être réduite à 150 bateaux par la limitation des amarrages dans le port de Sant Antoni de Portmany

Comme avec tant d'événements majeurs, la pandémie a eu un impact majeur sur The Salt Route... après l'annulation de 2020, la course pourrait finalement se tenir en 2021, limitant la participation à 50%.

D ' ici à 2022, le Comité d ' organisation est convaincu qu ' il sera en mesure de revenir à la normale, tant au niveau de la date que du programme et en termes de volume de participation.

L'organisation a renouvelé les accords avec l'intention de réactiver la dimension sociale, qui caractérise cette course, avec les événements d'accueil correspondants à Barcelone et Denia, ainsi qu'avec le parti de clôture à Sant Antoni de Portmany,

En ce qui concerne la participation, la goutte d'inscriptions est constante depuis l'ouverture de l'enregistrement en octobre, coïncidant avec le Salon nautique international de Barcelone. Si les places traditionnellement disponibles sont épuisées un mois avant le départ, à cette occasion le Comité d'organisation pense qu'il pourrait même être avancé à Février en raison de la réduction des espaces disponibles pour accueillir la course dans le port de Sant Antoni de Portmany.

Dans les années qui ont précédé la pandémie, la course a enregistré 1 200 participants sur environ 200 navires, mais comme indiqué par les autorités portuaires, pour cette prochaine édition, elle ne pourra pas avoir plus de 150 amarrages. La collaboration des entités impliquées, l'Ajuntment de Sant Antoni de Portmany, Ports IB et Club Nàutic de Sant Antoni sera la clé pour assurer que cette course élevée, la plus populaire en Méditerranée, maintient le volume de participation qui la caractérise.

La route Sal est la plus haute course avec la plus grande participation de la Méditerranée. Elle a lieu chaque année depuis 1989 pendant la période de Pâques. Cette course longue distance a deux points de départ: Club Marítimo Port Ginesta et Real Club Nautico de Denia, et un seul point d'arrivée: Club Nautico de Sant Antoni de Portmany à Ibiza.

Environ 200 navires en moyenne de 5 à 6 personnes participent à la compétition, de sorte que le nombre total de concurrents se situe entre 1 000 et 1 200.

Les données sur la participation à la Route du sel montrent une nette tendance à la hausse. Sur les 747 membres d'équipage enregistrés en 2013, 1 203 étaient inscrits dans l'édition 2019. En 2020, l'essai n'a pas pu être effectué en raison du Covid et, en 2021, il a été organisé en limitant la capacité à 50 %.

Il met en lumière l'internationalisation rapide et significative de l'essai, qui, en 2013, comptait 13 % des navires battant pavillon étranger, alors que ce pourcentage était de 27 % en 2019.

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