L'évolution de la consommation nautique depuis le milieu de l'année dernière a indiqué que 2021 serait une bonne année pour le marché nautique et l'Espagne a surmonté la barrière de l'enregistrement des 7 000 bateaux de plaisance, un chiffre qui n'a pas été atteint depuis 2008, avant la grande crise économique qui a réduit le secteur à 70 pour cent de son volume. Une nouvelle crise, dans ce cas de santé, a mis en lumière le meilleur du secteur nautique, la force qu'il a acquise dans ces années et la grande capacité d'adaptation en tant que moteur économique et de reproduction pour l'impulsion du tourisme nautique de qualité... selon l'avis de Carlos Sanlorenzo Directeur Général d'ANEN (Photo Pedro Seoane)

Le marché nautique ferme le meilleur exercice en nombre d'immatriculation de bateaux de plaisance atteint depuis 2008, avant la grande crise économique. En 2021, 7 178 bateaux de plaisance ont été immatriculés, soit 17 % de plus qu'en 2019 et 33 % de plus qu'en 2020.

Dans le marché des chartes nautiques (location de bateaux de plaisance) la croissance de l'immatriculation des bateaux pour cette utilisation a été de 25% par rapport à 2019 et 70% par rapport à l'an dernier.

Sur le nombre total d'immatriculations enregistrées, 72 % concernent des navires à usage privé et 28 % des navires pour l'affrètement nautique.

Il s'agit des données recueillies dans le Rapport annuel du marché des bateaux de plaisance 2021, édité par ANEN à partir des données fournies par la Direction générale de la marine marchande.

En ce qui concerne 2019, les petits navires, d'une longueur pouvant atteindre 8 mètres, restent les plus exigeants (86% du marché nautique) et enregistrent une augmentation de 15% de leur effectif. Le segment entre 8 et 12 mètres (9,7% du marché nautique) augmente de 40%.

La longueur entre 12 et 16 mètres (3,1% du marché nautique) inscrit 19,3% plus d'unités et les plus grands bateaux, plus de 16 mètres (1% du marché nautique) ont enregistré 72 unités en 2021, soit une augmentation de 14,3% par rapport aux données 2019.

Par type de bateau

Par rapport aux données de 2019, les bateaux à moteur restent les plus exigeants (44,8 % du marché, deux points de plus qu'en 2019) et augmentent de 22,6 % en inscriptions. Ils sont suivis par des motos nautiques (24,7 % du marché) avec une augmentation des inscriptions de 9,6 %.

Les marchés suivants à la demande la plus élevée sont les navires pneumatiques semi-rigides (12,5 %) qui augmentent leurs inscriptions de 10 % et les pneumatiques pliants (9,8 % du marché) qui augmentent de 6,5 % dans les inscriptions.

Les voiliers ont été la plus forte augmentation de l'immatriculation en 2021 (43,6 %) par rapport à 2019, et bien qu'il reste le segment avec la part de marché la plus faible (8,2%) ont augmenté sa demande de 1,5 point par rapport à 2019.

Avec une croissance de 25 % de l'immatriculation des bateaux de plaisance à usage commercial, par rapport à 2019, le marché des chartes a une bonne performance. En 2021 il y a eu 1 992 immatriculations de bateaux pour la charte à l'égard des 1 595 immatriculations en 2019.

L'Andalousie avec la part de marché la plus élevée (21,6 %) a augmenté de 33 % en unités enregistrées sur la même période en 2019 et de 28,8 % en 2020. Il est suivi par la Catalogne, qui représente 18,1 % du marché nautique et a augmenté de 15,1 % par rapport à 2019 et 53,8 % par rapport à 2020. Baléare Les îles, troisième communauté autonome par part de marché (16,65%), augmentent leur inscription de 4,2 % par rapport à 2019 et de 17,6 % par rapport à 2020.

La Communauté de Valence, Madrid et les autres Communautés sont derrière la part de marché.

* Un écart de 47 de plus que celui enregistré par province est estimé dans le rapport en 2019 (6 080) que dans le présent rapport en 2021 (6 127) en raison de la baisse du calcul de ces documents, qui a commencé à être géré en 2019 et calculé en 2020.

Sur le marché de l'affrètement, les Baléares dominent le marché de la location avec une part de 24,6 %, suivie de la Catalogne (18,11 %), de la Communauté de Valence (18,6%) et de l'Andalousie (15,8%).