En fin de compte, un RD a été publié et utilisé pour apporter des modifications aux règlements régissant les degrés nautiques et les motomarines, privant ainsi le débat de questions d'intérêt essentiel pour les navigateurs.

Anavre a déposé la demande de procédure pour contester RD 339 / 2021 qui est suivie devant la Cour suprême à la demande de notre Association.

La lettre est essentiellement divisée en deux parties, la première étant une demande de nullité totale de l'arrêté royal lui-même, ou d'annulation parce qu'elle n'a pas suivi les procédures prévues par la loi pour sa promulgation.

En effet, en modifiant la portée hiérarchique de la règle, un nouveau dossier n'a pas été ouvert et le projet d'arrêté royal n'a pas été soumis au traitement de l'information publique, ce qui aurait permis d'inclure dans la portée de la règle les aspects qui ont été exclus parce que ce qui a été soumis aux consultations et le stade des allégations était un projet d'arrêté ministériel, de sorte qu'aucune question proposée par Anavre telle que la modification des zones de navigation, la dotation et l'approbation du matériel radio, etc. ne pouvait être traitée dans le cadre de l'examen des mêmes décrets.

La deuxième partie du rapport est de contester de manière subsidiaire un large éventail de préceptes contenus dans le décret royal 339/2021 au motif qu'ils sont contraires aux règles nationales, certains aussi importants que les principes constitutionnellement établis de l'égalité des personnes et de la sécurité juridique; oui que les règles et accords internationaux auxquels l'Espagne est partie; en appliquant à l'artisanat des loisirs spécifiques pour les navires marchands et à passagers, au marché unique européen et à la libre circulation des marchandises à l'intérieur de l'UE, entre autres raisons.

TEXTE D'IMPORTATION