Les navires étaient environ une heure et demie en haute mer en attendant une brise pour entrer avec laquelle commencer l'essai, mais le vent n'a pas fait un acte de présence et à 15 heures, la journée a été considérée comme terminée et donc la première édition de l'Ibiza JoySail, donc le Moat a été automatiquement proclamé vainqueur

Le Moat, de l'armateur Juan Ball, a été le premier navire à enregistrer son nom dans les palmarès gagnants de l'Ibiza JoySail. La première édition de cette course Maxis et Superyachts a été un succès, bien que le vent ne voulait pas apparaître ni dans l'ouverture ni dans la clôture. Les deux jours intermédiaires pourraient encore se tenir avec un retour à Formentera et un carrousel à travers la baie d'Ibiza.

Le quatrième et dernier jour promis d'être très contesté entre le Swan 115 Moat, qui est arrivé comme leader et le YD 120 Bliss qui l'a fait deuxième mais lié aux points mais avec le Ball boat d'abord en ayant remporté le dernier essai ; ainsi le dernier jour a eu une vue pour être décisif. Le duel entre les deux premiers a été assuré, celui qui a remporté l'affrontement entre les deux serait le vainqueur de l'Ibiza JoySail, comme le Swan 115 Shamanna et le Swan 80 Dark Horse, a été classé troisième et quatrième du général. Morgan Jones, propriétaire et roseau du Dark Horse, a remporté le prix Corinthien.

Mais la pluie et le vent bas ont marqué le dimanche matin, que le Comité Regata a décidé de reporter sur terre jusqu'à 13h30, quand ils ont envoyé la flotte à la mer. La Bliss a été la première à quitter le port, car l'égalité des points ne l'a pas servi parce qu'il a remporté le Moat le dernier concours samedi.

2021-10-16: Moat et Bliss arrivent égaux au dernier jour de la Voile Joy d'Ibiza

Le Moat passant par les falaises de la côte d'Ibiza (Photo Nico Martínez)

Le deuxième jour d'Ibiza JoySail était un carrousel d'eau de 30 milles du sud-ouest d'Ibiza. Le Swan 115 Moat a été le grand protagoniste en s'imposant en temps réel et en compensation, lui permettant d'atteindre le dernier jour en tête du classement à 3 points avec le YD 120 Bliss, donc les deux bateaux joueront la victoire de l'Ibiza JoySail le dernier jour.

Le point de départ était le même que celui du retour à Formentera, en face de la Punta de Sa Pedrera, bien que dans ce cas la flotte aille vers Es Vedrà, image emblématique des îles Pitiüsas. La sortie a été inversée, de mineur à plus grand avec le Swan 80 Dark Horse d'abord et le Swan 115 Moon dernier. L'autre cygne 115, Shamanna, qui navigue avec un équipage réduit, est parti tard, ce qui a fait son jumeau Moat rapidement le chasser.

Le Moat, dans lequel Joan Vila naviguait, considéré comme le meilleur navigateur au monde, et avec l'attaquant Cali Sanmarti, parmi ses 30 équipages, a rapidement pris celui direct et avait déjà passé toute la flotte dans le passage par Es Vedrà. De là, c'était une question de temps.

Le premier leader, le YD 120 Bliss, a suivi son sillage de loin, avec l'autre Swan 115 Shamanna, qui n'a pas navigué avec la sortie du premier jour, a été tout au long de la course dans une main à la Bliss. Au final, ce serait Bliss qui finirait deuxième et Shamanna, troisième au test d'aujourd'hui. Le Dark Horse, le plus petit navire de la flotte, comme c'était le cas dans le retour à Formentera, s'est éloigné du reste en quatrième position.

Demain, dimanche sera le dernier manga de cette première édition de l'Ibiza JoySail.

2021-10-15: Moat a été le plus rapide de Formentera, mais Bliss mène l'Ibiza JoySail

Journée spectaculaire avec une course côtière de 40 milles (Photo Nico Martínez)

Le YD 120, Bliss est le premier leader du Joy Sail Ibiza. Le plus grand navire de la flotte, sans être le plus rapide, a été le vainqueur de la course côtière en temps compensé.

En réalité, le Swan 115 Moat était le plus rapide pour se tourner vers l'île de Formentera après un peu plus de trois heures et demie, environ 40 milles nautiques, mais il serait deuxième du général après la compensation du temps et le Swan 115 Shamanna, troisième.

Après n'avoir pas pu valider la dernière Jeudi le voyage entre Majorque et Ibiza en raison du manque de vent, en ce premier jour sur les îles Pitiüsas le vent a accompagné, soufflant du sud-ouest d'environ 11 nœuds d'intensité, donc le Comité de Regatas a décidé de réaliser la côte ce même vendredi.

La ligne de départ a été montée devant le port de la Savina de Formentera, comme il est utilisé pour passer dans les courses de Maxis et Superyachts, les navires ont été sortis toutes les deux minutes sur la sortie inverse, étant le Swan 80, Dark Horse pour traverser la première ligne et suivi par le YD 120, Bliss, et le Swan 115 Shamanna et Moat.

En vue du week-end et avec la côte déjà contestée, il y aura plusieurs courtes visites au large de la côte d'Ibiza.

Un des vrais joyaux de la course (Photo Nico Martínez)

Tout a été préparé dans le jour inaugural de la course Ibiza JoySail pour vivre le voyage entre Majorque et Ibiza, à la recherche du premier record entre les deux îles avec sortie du phare Cala Figuera à l'île de Tagomago, environ 50 miles nautiques. Mais finalement il ne pouvait pas être fait en raison de l'absence totale de vent, donc ce disque qui a été voulu jouer dans cette première Ibiza JoySail, doit attendre la prochaine édition de cette nouvelle course exclusive pour Maxis et Superyachts.

Le comité Regatas a essayé pendant environ deux heures, mais comme les conditions ne se sont pas améliorées et le vent n'a pas dépassé 3 nœuds d'intensité, ils ont décidé d'annuler cette longue course et envoyer la flotte à Ibiza avec l'intention que de demain vendredi ils peuvent déjà combattre jusqu'à dimanche des courses côtières au large de la côte d'Ibiza et Formentera.

Pour le vendredi, avec le départ de Marina Ibiza, la prévision du vent est bonne, donc le comité Regatas va essayer d'organiser la tournée qui convient le mieux aux conditions pour les participants Maxis, les deux Swan 115, Moat et Shamanna; le YD 120 Bliss; le Swan 100 Redsky et le Swan 80 Dark Horse; commencer à rivaliser et déployer leurs spectaculaires vélamens par les eaux pitiüsous.

2021-10-13: Ibiza JoySail met en jeu le record entre Majorque et Ibiza

Partie demain à midi du phare Cala Figuera avec la fin sur l'île de Tagomago

Demain le pistolet de sortie de la nouvelle course de SuperYachts, Ibiza JoySail... sonnera de Palma Bay vers Ibiza avec un parcours total de 68 miles nautiques.

Dans ce beau passage d'ouverture, chacun des bateaux aura l'occasion de mettre ou de défier, un nouveau record à faire en un temps plus court le voyage entre le phare de Punta Cala Figuera de Majorque et le phare à l'extrémité sud d'Ibiza, sur l'île de Tagomago, de 48 miles nautiques.

L'arrivée à Marina Ibiza est prévue pour l'après-midi et avant le coucher du soleil de ce jeudi. Les jours de vendredi, samedi et dimanche seront marqués par une série de courses côtières de 13:00 heures pour profiter au maximum des vents locaux et profiter du meilleur des côtes d'Ibiza et de Formentera. La livraison du trophée aura lieu dimanche à 17h00 à Marina Ibiza.

Parmi les participants figurent le Swan 115 Moat (anciennement Highland Fling 15), un autre Swan 115, le Shamanna, le Swan 100, le Red Sky, le YD 120, le Bliss et le Swan 80, le Dark Horse.

2021-10-11: L'envoûtement et la beauté des îles Baléares... dans la luxueuse Ibiza JoySail

Les maxis seront protagonistes cette semaine dans les eaux des îles Baléares... les îles et îlots qui forment les îles Pitiusas comme Espalmator, Es Vedrá et Espardell, seront pour la première fois témoins d'une course qui veut être une référence dans le monde de la compétition SuperYachts

Ibiza JoySail, cette nouvelle course du calendrier international aura lieu du 14 au 17 octobre 2021 et est née dans le but que les grands voiliers aient l'occasion de découvrir la voile en régate d'une des enclaves magiques telles que le triangle entre Majorque, Ibiza et Formentera.

Les bateaux de 80 à 120 pieds feront surface à ces eaux, et de plus en plus ne veulent pas manquer l'occasion de vivre une course unique et exclusive, dans les environs de Marina de Ibiza, qui sera le point de rencontre de toute la flotte. Il s'agit d'une compétition différente des compétitions habituelles, étant la seule course au large entre les îles et la seule course à Ibiza pour les superyachts qui se joindra également à trois îles des îles Baléares.

Cette première course sera une tournée entre Punta de Cala Figuera (Mallorca) et l'île de Tagomago (Ibiza), où le record sera établi entre les deux îles. Les autres routes seront côtières dans les eaux d'Ibiza et de Formentera de 15 à 30 miles, en utilisant les îles et les bouées pour configurer les routes finales selon les conditions météorologiques. Majorque et Ibiza rejoints par une course.

Parmi les maxis qui ont confirmé aujourd'hui leur présence... sont les Highland Fling 15 (Cygne 115), Shamanna (Cygne 115), Bliss (Dubois 121) et Dark Horse (Cygne 80)... la flotte sera divisée en deux catégories: Performance et Corinthian, et concourra sous le système ORC SuperYacht, conformément à d'autres événements de navires de ces caractéristiques.