Mercredi dernier, le règlement sur le contrôle des bateaux pneumatiques et semi-rigides est entré en vigueur, qui établit une procédure administrative spécifique pour le registre spécial des opérateurs de transports pneumatiques et semi-hauts débits, jusqu'à présent réglementé par la voie administrative ordinaire (Photo Pedro Seoane)

Règlement approuvé sur le contrôle des bateaux pneumatiques et semi-rigides régissant une procédure administrative spécifique pour l'immatriculation, le traitement et la surveillance de ces bateaux et renforçant le contrôle exercé par les unités du Département des douanes et des impôts de l'Agence nationale de l'administration fiscale

En ce qui concerne l'enregistrement et l'autorisation d'utilisation pour les activités de location, de fabrication, de réparation ou de réforme de ce type de navires pneumatiques et semi-rigides, le nouveau RD introduit de nouvelles procédures simplifiées: "fournit un certain nombre d'installations et de procédures simplifiées pour ce type d'opérateur, telles que la possibilité de présenter une demande globale pour le même lot de navires (fabrication), ou bien que c'est le bailleur ou le prestataire du service de réparation qui présente une demande d'autorisation d'utilisation en faveur du client avant le début du service, l'autorisation étant accordée à partir de sa soumission (location et réparation/réforme)".

On s'attend à ce que, tout au long de cette semaine, de nouvelles procédures soient publiées au siège de l'Agence fiscale et complétées par un guide pratique. L'ANEN rendra compte en temps utile de tout fait nouveau concernant l'élaboration de cette nouvelle norme et continuera de veiller à ce que tout ce qui affecte l'activité nautique récréative des bateaux pneumatiques et semi-rigides bénéficie du traitement réglementaire le plus favorable possible.

Il est important de souligner que, conformément à la disposition transitoire unique du RD: «Les procédures engagées avant l'entrée en vigueur du présent règlement s'appliquent aux dispositions du décret-loi royal 16 / 2018 du 26 octobre 2018 et, en plus, aux dispositions de la loi 39 / 2015 du 1er octobre 2015 de la procédure administrative commune des administrations publiques.»

Ce RD renforce également les pouvoirs de contrôle des unités du Département des douanes et des impôts de l'Administration fiscale de l'État pour les bateaux pneumatiques et semi-rigides.