La collection Puertas Mosquera est une référence nationale pour la cartographie historique.

La collection Puertas Mosquera montre le travail des différentes écoles cartographiques et rassemble un ensemble équilibré de documents du 16ème au 19ème siècle concernant à la fois la cartographie cartographique et nautique. Il rassemble dans ses dossiers des pièces cartographiques de valeur incontestable, notamment de Galice et de la Péninsule, ainsi qu'une collection spectaculaire de Derroteros, ainsi que la bataille de Rande et d'Elviña, complétée par de nombreuses gravures anciennes qui en font la plus importante collection privée au niveau national. Créé et renforcé par Carmelo Puertas et le soutien de sa femme, c'est l'effort accumulé de nombreuses années, dans laquelle ce bijoutier de profession de Torrelavega et établi à Santiago de Compostelle depuis sa jeunesse s'est tourné avec ses connaissances et ses contributions économiques continues dans la réalisation de ce qu'il a accompli. Il vient enrichir la personnalité à l'effet de Carmelo Puertas, qui est un excellent navigateur et régatiste de voile, ayant obtenu de nombreuses victoires dans les courses de haut niveau partout en Espagne, y compris la participation aux Championnats du monde de croisière au sein de l'équipe espagnole.

De la carte publiée par Benedetto Bordone dansIsolaire(Venise, 1528), les fonds de la collection de cartes recueillent les travaux de grands éditeurs et de cartographies tels que Metellus, Ortelius, Mercator-Hondius, Merula-Bertius, Tassin, Blaeu, Janssonius, Briet, Montecalerio, Sanson, De Wit, Mortier, Iaillot, Cantelli-De Rossi, Danckerts, Valk-Schenk, Visscher, Müller, De Fer, Robyn, Browne, Coronelli, Van Ader, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor, Aldor,Espagnede Henrique Flórez-, Philippe, Zatta, Bonne, Tardieu, Von Reilly, Carli, Cassini, Zappino ou Gussefeld, entre autres.

À partir du 19ème siècle, l'œuvre de Domingo Fontán, qui, avec sa "lettre géométrique..." imprimée dans les ateliers de Lemercier (Paris, 1845), est la référence cartographique de Galice de ce siècle, sans oublier Borghi, Lapie, Vandermaelen, Dauty et Malo, Coello ou Boronat.

Cette collection de cartes est composée d'environ cent quatre-vingt-dix documents et rassemble également un grand nombre de plans de ville et de monuments.

La cartographie nautique de la collection commence par le travail pionnier de Waghenaer, un atlas qui voit la lumière à Leiden et Anvers en 1583, dans cinq éditions successives jusqu'en 1590. Le premier en néerlandais,Sphiegel der Zeevaert, contient vingt-trois cartes de Cadix à Scandinavie. La collection a onze exemplaires concernant la péninsule ibérique, dont trois constituent la côte galicienne. C'est l'impact du travail de Waghenaer qui, à partir de ce moment, les publications de l'atlas de la cartographie nautique sont produites sous les différents projecteurs européens. Des rédacteurs répétés tels que Blaeu, Colom, Merian, Dudley-Lucini, Goos, Ianssonium, Doncker, Theunisz, Vendeur, Van Keulen, Mortier, De Fer, De Wit-Renard, Bellin, Mount and Page, Kitchin ou Dezauche-Magin exécutent leur propre "zeespiegel".

En Espagne, la figure de Vicente Tofiño de San Miguel, née à Cadiz en 1732, directrice de l'Académie de Guardiamarinas et astronome renommé, a été mise en valeur et appréciée par l'admiration des scientifiques européens. SuèdeAtlas Marítimo de EspañaIl peut être considéré comme le plus grand travail cartographique développé en Espagne et le point de départ de la cartographie moderne. De nombreuses lettres publiées par le Service des Vaisseaux de la République Française et par Faden à Londres sont basées sur les soulèvements de Tofiño. Au XIXe siècle, ainsi que le travail de grands éditeurs privés tels que Whittle, Gustav Klint, Luffman, Norie, Gold, Fernández Flórez, Doral, Lowry, Robiquet ou Losada, des organismes officiels sont créés dans tous les pays, ce qui donne lieu à un rôle d'État dans la production cartographique, comme c'est le cas du Dépôt hydrographique de la Marine. Le travail de toutes ces cartographies mentionnées ici contribue à la collection d'environ deux cent dix exemplaires, représentant une partie de l'Atlantique Nord de Ouessant à Cadiz. Par conséquent, en plus de la Galice, les côtes portugaises et cantabriennes apparaissent de manière significative.