La bataille finale pour la 39 Coupe du Roi Mapfre a eu lieu dans des conditions spectaculaires qui ont une fois de plus entériné la réputation de la baie de Palma pour la compétition de voile (Photo Ricardo Pinto)

Les champions de la Coupe du Roi étaient les BritanniquesJoiedans la classe IRC 1, l'allemandOiseaux précocesdans ClubSwan 50, le roumainNataliadans ClubSwan 42, l'ItalienG Spotdans ClubSwan 36 et l'espagnolHydradans BMW ORC 1,Banque Soho Caixa Théâtredans BMW ORC 2,Sails El Carmen Elitedans BMW ORC 3,Équipe de voile Dorsia Covirandans Majorque Sotheby's Women's CupyQu'il soitdans Herbalife Nutrition J70.

LesJoieAndrés était le seul à sortir dans l'eau en tant que champion virtuel. Le TP52 britannique a dominé la semaine en IRC classe 1 et a complété sa participation en marquant sa neuvième victoire partielle de 11 possibles. Le champion 2017 a pris dix points à l'égalité entre lesFreccia Rossade Vadim Yakimenko (deuxième) etRecyclage Paprecpar Stephane Neve (troisième).

Dans la classe 50 de ClubSwan, cinquièmeOiseaux précocespar Hendrik Brandis, champion de classe Swan 45 en 2011 et 2016, et ClubSwan 50 en 2017 et 2018. Le navire allemand a géré son leadership dans le dernier manga du championnat, et a profité de la dernière période de la semaine pour prendre la victoire absolue pour le minimum sur l'actuel champion du monde de la catégorie, leLes hatarisMarcus Brenneke. Troisièmement,Bronenosec 50de la jeune patronne russe Polina Lyubomiroba.

Dans ClubSwan 42, leNataliade George et Natalia Brailoi ont défendu leur titre 2019. Le navire roumain a remporté le prix pour une magnifique semaine de courses dans laquelle ses rivaux maximums étaient les EspagnolsNadirde Pedro Vaquer (deuxième, six points) etPoisson d'avrilpar José María Meseguer (troisième à neuf).

Lors de la première du ClubSwan 36 en classe,G Spota résolu la finale en confirmant le domaine qu'elle a démontré tout au long de la semaine. Le navire de Giangiacomo Serena a remporté le dernier manga, disant au revoir à Palma avec cinq victoires partielles de 11 possibles et un troisième comme un pire résultat. Aventuré par huit pointsFarstarde Lorenzo Mondo (deuxième) et de36de Riccardo Ferragamo (troisième).

Le titre BMW ORC 1 a été résolu au minimum. LesHydrade Óscar Chavez, patronné par le champion olympique Fernando León, a pu rendre sa fiabilité plus fiable dans la seconde moitié de la semaine. Le nouveau champion a eu assez d'un sixième dans le test final pour prendre un point àÀ partir de maintenantFernando Chain. C'est le troisième titre consécutif du puissant DK46, qui a remporté les deux dernières éditions sous les couleurs deÉtoile Damm. Troisièmement,Des rats en feupar Rafael Carbonell, cinq fois champion des eaux de Palma. LesAïfos 500, encore une fois patronné par le roi Philippe VI, il a fini dans une quatrième position méritoire dans l'une des classes les plus compétitives de cette édition.

En BMW ORC 2, le Swan 42Banque Soho Caixa Théâtrea obtenu le titre au même rythme qu'il l'a démontré pendant le reste de la semaine, et ferme sa participation avec neuf victoires partielles de 11 possibles. C'est le cinquième titre pour le tandem formé par l'armateur Javier Banderas et le patron Daniel Cuevas, secondes en 2019 avec ce même navire. Ils l'accompagnent sur le podiumM8des Frances et desSécurité de DefcomPedro Gil.

Dans BMW ORC 3, la Synergy 40Sails El Carmen Elitede José Coello a franchi le jalon de deux titres consécutifs dans différentes classes. Le champion 2019 de BMW ORC 3 a complété sa carte avec six points d'avantage sur laScugnizade Vincenzo de Blasio et sept surNiveau moyenpar Nacho Campos.

Dans Majorque Sotheby's Women's Cup,Dorsia CoviránPatroniado por Marta Garrido se proclamé champion y se encontró el último de las 15 sondes del championnat. La J80 valencienne a clôturé sa participation avec cinq points d'avantage sur l'AndalousieGrupo Cosentino - Les Rochesde Eva González et 15 sur la fusillade# CompromisorcnpC'est Maria Bover.

Le premier titre de la nouvelle classe d'Herbalife Nutrition J70 a étéQu'il soitpar Marcelo Baltzer, qui est allé de moins en plus tout au long de la semaine et a fermé ses débuts avec deux points d'avantage sur laJeniale Eurosystèmede Massimo Rama et six surPotakinpar Luis Albert Solana.

Titre absolu
En plus des nouvelles couronnes de classe, d'autres trophées ont eu lieu cette semaine dans les eaux de Palma. Le trophée Mapfre au vainqueur dans la division handicap, pour lequel ils ont marqué toutes les classes monotype, était l'Italien G Spot; le trophée Mapfre au vainqueur de la division handicap, pour lequel les trois divisions BMW ORC et IRC 1 ont été marqués, était le Malagasy Banque Soho Caixa Théâtre. En tant que prix pour son extraordinaire régularité, le navire armé par Javier Banderas a reçu le trophée du V centenaire en tant que champion absolu de la 39 Coupe du Roi Mapfre.

2021 / 08 / 06: Avec rien décidé demain se termine la coupe du roi de voile à Palma

Terminé le cinquième jour de compétition à Palma, la bataille pour la 39 Coupe du Roi MAPHRE reste ouverte dans huit des neuf classes participantes... le titre sera décidé demain à une seule lettre.

L'avant-dernière journée de concours consistait en deux épreuves qui viennent de définir l'identité des candidats au titre 2021. En l'absence de la seule attaque prévue pour demain, seul IRC classe 1 a résolu le titre 2021. L'émotion est maximale dans les huit autres classes, qui montrent des dirigeants fragiles et beaucoup d'aspirants qui aspirent à la victoire. Nous devrons attendre la dernière partie du dernier manga du championnat pour connaître l'identité des champions.

Les leaders du dernier jour de compétition sont : Alegre en classe IRC I, Earlybird in ClubSwan 50, Natalia in ClubSwan 42, G Spot in ClubSwan 36, Hydra in BMW ORC 1, Soho Caixabank Theatre in BMW ORC 2, El Carmen Elite Sails in BMW ORC 3, Dorsia Coviran Sailing Team in Majorque Sotheby's Cup and Let it be in Herbalife Nutrition J70.

L'émotion jusqu'à la fin
La journée a commencé avec le report au sol. Le vent a pris un peu plus de temps que prévu, mais lorsque les navires sont sortis dans l'eau, l'Embat a travaillé intensivement autour des neuf noeuds pour rencontrer le programme prévu à deux manches dans toutes les classes. Une fois de plus, Palma Bay a honoré sa réputation.

Dans IRC 1, l'Alegre de Andrés Soriano est le seul dans la flotte qui a déjà le titre mathématiquement sécurisé. Aujourd'hui, l'infaillible TP52 britannique a de nouveau été imposée sur les deux manches contestées, ce qui lui permet d'être placée hors de la portée de la persécution immédiate, la Freccia Rossa de Vadim Yakimenko (3 + 4 aujourd'hui), face à la dernière danse.

Dans la classe 50 de ClubSwan, le Earlybird de Hendrik Brandis, qui est sorti dans l'eau en première position provisoire ajustée, a marqué deux secondes et fait face à la fin de demain avec trois points d'avantage sur Hatari de Marcus Brennecke (5 + 1). L'émotion est maximale en l'absence d'une seule manche, surtout dans une si grande flotte (16 navires) et dans laquelle cinq équipes ont déjà rejoint des victoires partielles cette semaine.

ClubSwan classe 42 continue de diriger le champion 2019. La Natalia de George Brailoi a résolu la journée avec une première et une seconde, et a six points d'avantage sur le poisson d'avril de José María Meseguer (6 + 1). Le Nadir de Pedro Vaquer, qui a quitté le RCNP ce matin à égalité avec le leader, a compliqué ses options de victoire (2 + 9) et fait face aux huit derniers points de la tête.

Dans ClubSwan 36, le G Spot est toujours à l'avant mais a abandonné une partie de son matelas en complétant le jour le plus discret de la semaine (2 + 3). Le meilleur de la journée était la Farstar de Lorenzo Mondo, avec deux triomphes qui lui permettent de suivre le leader et de se tenir à quatre points. Troisièmement, en dehors de la lutte pour le titre, c'est le trente-six de Giangiacomo Serena (3 + 6).

Nouvelle journée parfaite pour l'Hydra en classe BMW ORC 1. Le DK46 d'Óscar Chaves, breveté par Fernando León, a profité des deux cartouches disponibles pour ajouter deux autres en premier et étendre son avantage à l'avant de la provisoire, qui mène maintenant de six points devant le Fernando Chain's From Now On (4 + 2). L'Aifos 500 de la marine espagnole, de nouveau patronné par le roi Philippe VI, a ajouté une sixième et une quatrième, et fait face à la finale à partir de la quatrième position.

En BMW ORC 2, le théâtre Soho Caixabank continue de s'accumuler en premier. Le Swan 42 de Javier Banderas porte huit victoires partielles sur dix possibles, bien qu'il affronte la finale avec seulement six points de marge sur le M8 des frères Frances, le navire qui l'a suivi dans les deux manches de la journée. Malgré sa fiabilité tout au long de la semaine, le leader est conscient que dans une flotte de 13 navires, et dans une classification sans déchets, toute erreur peut lui coûter le championnat.

Chez BMW ORC 3, la Synergy 40 El Carmen Elite Sails a pu jouer ses cartes pour étendre son loyer à l'avant du provisoire. Le navire de José Coello était suffisant pour échapper à cinq points de son persécuteur immédiat, les évaluateurs de Laplaza patrouillés par Carlos Rodríguez (1 + 4). Derrière le champion 2019, trois navires se trouvent en trois points. Encore une fois, mathématiquement, il n'y a rien de décidé.

Lors de la Coupe féminine de Majorque Sotheby, la Dorsia Covirán a ajouté une seconde et une cinquième et a repris la direction donnée hier. Le bateau d'Ana Pujol et Nuria Sánchez profite du Groupe Cosentino - Les Roches (9 + 4) par quatre points. Les gagnants de la journée étaient la Zone Nord (1 + 7), qui est cinquième, et l'AGD (4 + 1), six.

Dans Herbalife Nutrition J70 continue de diriger le Be de Marcelo Baltzer (4 + 2), bien que seulement trois points d'avance sur l'Eurosystème de Jeniale de Massimo Rama (3 + 3) et quatre du Patakín de Luis Alberto Solana (1 + 5).

2021 / 08 / 05: La phase finale de la coupe du roi de Vela commence dans les eaux de Palma

Le premier jour de la Série Finale a agité le provisoire de la 39 Coupe du Roi MAPHRE. Quatre équipes ont réussi à défendre leur position devant le classement et cinq classes ont pris la tête du classement. En l'absence de deux jours pour la fin de la compétition, la bataille pour le titre reste ouverte sur tous les fronts.

La dernière série de la 39 Coupe du Roi Mapfre a commencé, et la baie de Palma a de nouveau rencontré un vent Embat qui a soufflé autour des 10 nœuds. Au début de la journée, les compteurs de toutes les équipes ont montré un certain nombre de points équivalents à la position obtenue dans la série Previa, tenue entre lundi et mercredi.

Les dirigeants à la fin du premier jour de la série finale sont : Alegre en classe IRC I, Earlybird in ClubSwan 50, Natalia in ClubSwan 42, G Spot in ClubSwan 36, Hydra in BMW ORC 1, Soho Caixabank Theatre in BMW ORC 2, El Carmen Elite Sails in BMW ORC 3, Cosentino Group - Les Roches in Majorque Sotheby's Cup and Let it be in Herbalife Nutrition J70.

La phase finale sera composée de trois jours de course jusqu'à samedi prochain. Le premier a été profité d'aujourd'hui par quatre équipes pour matérialiser le sorpassodans votre classe.Oiseaux précocesIl l'a fait en remportant tous les tests de la journée au ClubSwan 50,HydraBMW ORC 1 etGroupe CosentinoCours de femmes.

Dans le CRI 1,JoieAndrés Soriano a pu défendre son leadership par une autre bonne journée (il y en a déjà quatre). Le TP52 britannique a remporté le premier manga et a été deuxième dans le suivant derrière leFreccia Rossade Vadim Yakimenko (2 + 1 aujourd'hui), pour prendre le bateau russe sur le provisoire pour deux points.Recyclage Papreca été incapable de reproduire sa bonne performance des jours précédents et est maintenant troisième (3 + 4).

Dans la classe 50 de ClubSwan, le dominateur indiscutable de la phase précédente,Les hatarisde Marcus Brennecke, tombe en troisième position après avoir ajouté un sixième et un troisième. Grande démonstration du champion 2018 et 2017, laOiseaux précocespar Hendrik Brandis, qui présente la tactique de la légende olympique Jochen Schumann.

Le navire allemand a signé une carte parfaite, avec deux victoires possibles, qui sert à monter de la septième à la première position provisoire, liée aux points avec laNiramopar Sonke Meier-Sawatzki (4 + 2).

ClubSwan classe 42 est la seule qui montre une cravate à la tête. LesNataliade George Braiuluiu a signé un troisième et un quatrième pour préserver le leadership qu'il a tenu depuis le deuxième jour de la compétition, bien que maintenant avec les mêmes points que leNadirpar Pedro Vaquer (4 + 2). Les gagnants de la journée étaient lesSelène - Alifax(quatrième provisoire) etDralion(sixième).

Dans la nouvelle classe ClubSwan 36, laG SpotIl domine toujours avec une main de fer. Le navire de Giangiacomo Serena, qui a été imposé dans la série Previa avec un troisième comme le pire partiel, a aujourd'hui ajouté des victoires pour soutenir son leadership, maintenant avec sept points sur leFarstar(3 + 5) et huit sur36(2 + 3)

En BMW ORC1... Hydrapar José Ponce, qui a affronté la série finale en troisième position, a remporté les deux tests de la journée pour se tenir en face de la provisoire, avec deux points de revenu sur leDès maintenantde Fernando Chain (2 + 4). LesAïfos 500Patronné par Philip VI a marqué un cinquième et un troisième, et est maintenant troisième, cinq points du nouveau leader.

Dans BMW ORC 2, laBanque Soho Caixa Théâtrepar Javier Banderas, qui a réaffirmé sa candidature pour le titre en marquant une seconde et une première pour échapper à quatre points de son persécuteur immédiat, leM8par Javier Serrano (1 + 5). Troisièmement,Sécurité de Defcompar Pedro Gil (4 + 2).

Parmi les BMW ORC 3, le meilleur de la journée était leSails El Carmen Elitepar José Coello. Le champion de BMW ORC 2 en 2019 a marqué une seconde et une première à se tenir devant la provisoire, devant laFoster Suisse1 + 3) etScugniza(4 + 2)

Dans Majorque Sotheby's Women's Cup,Grupo Cosentino - Les Rochesde María Fistas y Cristina Leyva a signé une carte parfaite et est le nouveau rival à battre. Le J80 Andaluz, cinquième de la phase Previa, prend deux points au ValencianDorsia Covirán(2 + 4 + 3) et pour huit à Majorque# Engagements du RCNP4 + 3 + 2)

Changement de leader également dans Herbalife Nutrition J70. LesQu'il soitde Marcelo Baltzer n'a donné qu'un seul point dans les trois manches contestées et se met en face du provisoire, devant leJeniale Eurosystème(2 + 4 + 2) etPotakin(4 + 1 + 6).

Demain, le cinquième jour de compétition et le deuxième jour de la phase finale, la flotte est appelée dans le domaine des régates à régate à partir de 13:00.