L'équipage de Víctor Carrión Bon3, qui comprenait José Gandara et Juan Pazó (Photo Jorge Alonso)

Bon 3 patroniado por Víctor Carrión del Club Náutico Punta Lagoa de Vigo a été le vainqueur virtuel absolu du doyen entre ceux de hauteur au niveau national, le Trophée Mar de Maeloc Finisterre... qui a été organisé par les Náuticos de La Coruña y Vigo, s'est terminé l'après-midi de samedi dans les eaux de la Ria de Vigo.

Alors que le test de 120 milles entre La Coruña et Vigo a commencé au centre nautique de la ville herculéenne avec des vents de 15 nœuds, le fait est que comme prévu le soir a même augmenté l'intensité, pour descendre la même... pour être dans les premières heures de la journée, plus près de la lueur que tout autre chose. Bonne chose après midi le panorama a amélioré quelque chose jusqu'à la hauteur des îles Ons et Cis, et la flotte a été lentement en mesure d'atteindre Vigo.

Au moment de rédiger cette chronique, seuls trois navires avaient réussi à franchir la ligne d'arrivée : Bon 3 qui l'a fait en une journée : 24.24.19... suivi par les Coruñés Gomez-La plupart du temps qui est entré 25.34 ; le troisième étant les Bosch Service Solutions du Vigués Club Marítimo de Canido à 42.37.

A cette époque, deux autres navires étaient déjà entrés dans la rivière de Vigo : les 40 piés vizcadno Uso Vela et plus tard l'Eleko-Mambo, du Club Marítimo La Penela de Ferrolterra, avec les vigués Carlos Sampedro Curbera à la canne... qui n'avaient plus d'options de victoire.

Victoire pour un Bon3 qui a fait une grande campagne dans le nord de la Galice, avec une seconde (égale à des points avec le gagnant) dans le Maeloc Rías Altas et maintenant une première dans le doyen, dans le Maeloc Finisterre. Dans le Viguese étaient Victor Carrión dans la canne, José de la Gandara de navigateur, Juan Pazó comme tactique, ainsi que José Ignacio Correa, Javier Carrión, Jorge Frutos et Pedro Gefaell Valcarce... un équipage de grande qualité, et qui sera l'un des favoris dans le Maeloc Rías Baixas.

La fermeture de ce Finisterre Maeloc le lundi à 9h00 au Royal Nautical Club de Vigo.

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La spectaculaire sortie urbaine de La Corogne sera répétée (Photo Pedro Seoane)

Le doyen des courses de haut niveau espagnoles, le trophée Finisterre imprégné depuis sa réapparition en Mar de Maeloc depuis 2019, sera à nouveau célébré avec la marche du succès. A cinq heures de l'après-midi, vendredi devant les Cantons de La Corogne, la flotte d'une douzaine de navires, ils commenceront par la destination de Vigo, afin de rejoindre les courses Rías Altas et Rías Baixas.

Ses 120 miles en font également la deuxième plus longue en Espagne... étant surmontée seulement par le Xacobeo 21-22 qui avec un itinéraire entre Getxo et La Coruña, a ouvert cette année le Circuito Mar de Maeloc.

C'est une expédition dans laquelle les navires passeront par Sisargas, Vilano, Finisterre, Corrudo, Sálvora, Ons et Cíes, pour entrer dans la rivière de Vigo en direction du Nautico... une nuit de compétition n'est pas emportée... mais devenir deux : et le vent aura le mot une fois de plus.

Service Bosch Les solutions auront à Guillermo Blanco une canne de luxe, qui vient de gagner avec son impression 3D Atlantique le Rias... le détail curieux est qu'un membre du personnel du Nautico de La Coruña, devient un défenseur d'un club Viguese : le Maritime de Canido. Devant eux un autre olivier : le Bon3 de Victor Carrion... avec plusieurs membres d'équipage de Bouzas... leur but n'est autre que la victoire.

Autre nouveauté : la présence du Vizcadno Uso Manuela, avec de nombreuses filles à bord... ce qui est une bonne nouvelle. Le patron, une coruñesa comme Inés Rey, a des demi-garçons et demi-filles dans une équipe, avec le méchant Rosario García et le compost Paula Fernández.

Ils complètent la liste des bateaux de la qualité de l'Urbapaz de Fran Edreira, Eleko Mambo de Carlos Sampedro, Mascato d'Enrique Vilariño, Gómez principalement d'Andrés Soto et Bodegas Benito Santos d'Etchevarría.