80 navires de Bidasoa à Guadiana confirmés pour la mer de Maeloc Rías Baixas

80 navires de Bidasoa à Guadiana confirmés pour la mer de Maeloc Rías Baixas

Nautica Digital Europe Sports Faits saillants Voile

Cérémonie de présentation au Nautico de Vigo, présidée par le maire Abel Caballero (Photo Pedro Seoane)

Il a été présenté à la Dársena Deportiva de Vigo, au pied du bâtiment social du Real Club Náutico de Vigo la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, après avoir tenu ses deux premiers actes avec un succès total: la Regata Xacobeo 21.22 qui a eu lieu entre les ports de Getxo et La Coruña, et la Regata Rías Altas qui s'est terminée dans la ville d'Herculina ce dimanche.

L'événement était présidé par le maire de Viguese Abel Caballero, et avait de nombreuses autorités... dont il était président de la CDD et actuellement secrétaire des sports de la Xunta José Ramón Lete Lasa, le conseiller sportif de Vigo Manel Fernández, le délégué de la Xunta à Vigo Marta Fernández Tapas, Héctor Santos qui représentait la Dépit de Pontevedra, le président de la Galice de Vela Manolo Villaverde, le nouveau et nouveau directeur de l'école navale de Marín el Ferrolano Pedro Cardona, le directeur des Maelos et le directeur du directeur royal du Maelto, Pedro Manuel Portela, et le directeur de la Mato de la Mato de la Marto de la Marto.

Portela a demandé Maeloc ne doit pas cesser de promouvoir la bougie en soutenant les courses galiciennes les plus classiques, en union avec l'Abra Maritime cette année... dans cette ligne était José Ramón Lete qui a ajouté aux remerciements à la Corporación Hijos de Rivera et à la demande de continuité.

Pour sa part, le maire de Viguese s'est exprimé comme un admirateur de la société mère, et de ce qui était destiné à Vigo le soutien au Nautique par Maeloc, un soutien qui a été et est la cause de l'appréciation sincère des citoyens.

Les ports hôtes de Mar de Maeloc 2021 ont été augmentés avec la présence de Getxo, auquel il faut ajouter ceux de La Coruña, Laxe, Muxia et Malpica... et ceux qui seront ajoutés à partir de lundi prochain: Vigo, Commud et A Pobra do Caramiñal.

Portela a montré sa satisfaction pour la sécurité du succès... et a demandé en son nom et dans le reste des clubs d'être à Mar de Maeloc, continuité pour le projet à la Corporación Hijos de Rivera (Photo María Devesa)

Il est à noter que l'organisateur du Royal Nautical Vigo Club du Rías Baixas, fait un effort supplémentaire à celui des éditions précédentes, en repensant la course qui est née en 1964... avec cinq tests, pour contribuer ainsi à la plus grande splendeur et diffusion de l'événement.

Les trois ports de 2020 sont préservés : Vigo, Commud et A Pobra... il est maintenu le tour réussi à Cíes qui s'est tenu dans la dernière édition... et il est ajouté comme une grande nouveauté, une course entre des balises dans l'une des plus belles baies du monde... celle de Villagarcia... qui sera une véritable gimkana nautique de hauts vols.

En compétition on estime que 70 bateaux de croisière seront dépassés, parmi lesquels sera le plus compétitif de l'Atlantique ibérique... avec la présence des flottes d'Euskadi, Cantabrie, Asturies, Galice et Portugal ; et une mesure qui sera bien reçue par l'équipage qui sera plus de 600 : les sorties seront toutes en même temps, à une l'après-midi.

Le Swan 42 Magical armé par Julio Rodríguez, sera l'un des favoris... ses principaux rivaux Oils April avec Luis et Jorge Pérez Canal... avec un équipage exceptionnel, avec des noms importants comme le Chapu Torné. Les Orensiens qui concourent pour la Nautique de Vigo, viennent de gagner le comte de Gondomar.

Malalo Bermudez de Castro avec Solventis qui arman Javier et Pablo Moro sera un autre des forts ainsi que le Pairo- Marnatura armé par José Luis Freire et qui a l'un des meilleurs modèles espagnols d'aujourd'hui: le vigus Luis Bugallo Arriola, composant de l'espagnol sélectionné de plusieurs équipes de voile.

Tous deux Caballero et Lete, ils ont salué la Corporación Hijos de Ribera, en rejoignant Portela... dans la continuité nécessaire du parrainage... indispensable pour la bougie galicienne... selon Abel Caballero (Photo Maria Devesa)

Ramón Ojea avec Bosch Service Solutions le « bateau Canteran », reviendra à la formule du succès : un mélange de vétérans et de jeunes... avec de jeunes promesses du Canido Maritime Club. Elan 37 de Sailway, est certainement l'un des bateaux qui peut être imposé dans le général.

La flotte basque aura en ligne la Uso Manuela de Gonzalo-varri et la Maitena de Mikel Emaldi... par Asturies l'Antilope du Gijón Bay Club, sera l'un des plus préférés au sceptre du Rias...

Le prestigieux jury Juan José Crespo sera responsable du Comité des manifestations de ce Rías... tandis que le Majorcan Ariane Mainemare prendra les rênes du Comité Regatas... tous deux sont une garantie de qualité dans la partie technique.

Le facteur le plus important pour le fonctionnement de Mar de Maeloc, est le soutien à la durabilité de l'environnement marin... dans tout le développement des courses a été parié sur les matériaux recyclés... les T-shirts avec lesquels les participants sont faits de coton à partir de «vêtements utilisés et coupes de fabrication», ainsi que «bouteilles en plastique trouvées en mer», Ecoembes est en tant que collaborateur.

Vendredi, le Finisterre Trophy est prévu, laissant La Coruña pour Vigo à 17h00. Ce sera le lien entre le Rías Altas et le Rías Baixas.

Nos Partenaires