Nous vous proposons un jeu avec les souvenirs... nous allons publier des anecdotes qui sont avivantes ou même amicales, qui n'offensent personne... et que lorsque nous pourrions tomber dans cette possibilité nous éviterons de donner des noms... c'est notre histoire et nous considérons que ce sera une contribution intéressante, Amena et provoquera un autre peu de plaisir... et beaucoup de nostalgie. Et par notre soutien, nous aidons les VUESTRAS...

Juillet 2021, Moebius

11. LA BAIONA, RUI MOREIRA, LA GRANDE NUMA, FELIX GANCEDO ET ADOLFO DOMINGUEZ

Nous sommes en 1984, à l'époque de la semaine de Baiona (mère de la semaine Abanca) sur le Mont Real Yacht Club... parmi les jurés est Rui Moreira... l'ex-président du Portugais de Vela, l'ex-président de l'Atlantic Sailing Clube de Leixóes... père de Luis Miguel qui était aussi le shérif du FPV et le grand Rui Moreira... maire indépendant à la majorité absolue de Porto aujourd'hui... la deuxième ville du Portugal et la quatrième de la péninsule.

Rui Moreira est invité sur la proposition d'un autre des grands : Rudy Burmester... le légendaire maître et armateur lusien était super connu pour ses Roxanes... qui ont commencé à être des brioches pour finir par être un formidable croiseur. On demande à Rui d'être le chef de sa classe préférée, la bourde, dans laquelle il sera en compétition avec l'un de ses meilleurs amis : Félix Gancedo, avec Carlos Llamas de proel et sa machine... le Grand Numa, qui était le drapeau du Royal Mediterranean Club à Malaga, dont il était son Commodore.

À Baiona La semaine, tout était en Galice.... personne n'a utilisé ce nom et je l'ai proposé à Cholo Marina et au Mont Real... et ils ont tous dit oui. Il y avait aussi une carte en or de Galice (quelles fois!, il pesait environ 120 grammes d'or... aujourd'hui pour changer valait la pièce environ 10 000 euros)... qui serait donnée à celui qui avait le plus des premiers dans sa classe...

Felix a fait trois premières dans les trois premières courses... et dans la quatrième confiance que Rui allait lui dire rien n'était permis le luxe d'être en retard sur la sortie... mais bien sûr Moreira a agi sans la Grande Numa... et bien que Felix ait fait une régate, il a été deuxième après Carlos Pardo "Púa" et que ce second lui a coûté la carte d'or... qui avait été pour la Lanzal de la famille Fontan que s'il avait fait quatre sur quatre.

Mais les prix, ils étaient carte d'or à part, magnifique. Par exemple, Lanzal a remporté le trophée Roberto Joyero de Cruiseset avec elle une montre haut de gamme: Hublot en acier et or... vaut un peu d'argent.

En tranches, le prix était également très précieux : une veste en or unique fabriquée sur mesure pour Felix Ganced. et signé personnellement par le grand Adolfo Dominguez... il était clair que Felix gagnerait comme il a gagné toutes les courses à cette époque.

La meilleure chose était ce que le malgache a dit dans sa main quand il l'a mis à lui: "Regarder l'audace de mon ami Manolo... commander cette merveille coutume pour moi... et si je ne gagne pas ?"... la blague était générale.

Dans cette Coupe Galice de Snipe- Grand Prix Adolfo Domínguez avait participé à une cinquantaine de bateaux, avec beaucoup de meilleurs en Espagne... mais Félix, Don Félix, n'était pas beaucoup... était beaucoup.

12. CONDÉ DE GONDOMAR 1980... _

En 1980, la cinquième édition du Trophée Conde de Gondomar a eu lieu... l'année où la course haute a été la dernière et il a fallu descendre à Póvoa do Varzim et revenir à Baiona... environ. 90 miles avec une nortada que nous n'avons pas encore oubliée, ceux qui vivent près.

Le plus grand bateau de la flotte, le Swan 441 de l'Irlandais Denis Doyle du Royal Cork Yacht Club... au fait le plus ancien club nautique du monde... de l'année 1720... c'est-à-dire, Il a 301 ans !.

Avec cette façade super-boat et un vent d'étrave au virage... jusqu'à 35 nœuds... ça devait être le vainqueur en temps réel si ou si.

On dormait dans le Parador Conde de Gondomar, parce que les arrivées se trouvaient dans la légendaire Tour du Prince... d'ailleurs avec une histoire du quatrième millénaire, parce qu'ils avaient enterré dans la vie une princesse au 16ème siècle (selon la légende) et celle qui était en service le matin était Javier Quintas, aussi bon garçon qu'il avait peur de ces histoires.

Vers deux heures du matin, Javier m'a révélé, et je suis allé dormir, et je l'ai vu "un peu cahoteux", et j'ai dit... tu veux que je reste ?

La flotte était attendue avec les premières lumières du matin, et nous savions qu'à Póvoa le Moonduster était très fané et derrière elle le Cutty Sark qui avait Lastra, Javier Gandara, Juan Zarauza et José Gandara fils... entre autres. La "Cutty" était une moyenne et avec les conditions qui étaient dans la fenêtre nord... il était impossible pour lui de défendre sa note mineure que les Irlandais.

Vers neuf heures du matin, ou un peu plus tôt, je me suis réveillé... J'ai pris un café et je suis allé vite à la Tour du Prince... pour le voyage j'ai utilisé la route qui va à côté du mur médiéval de l'enceinte et j'ai observé que la Cutty venait au moteur de la ligne d'arrivée, parce que c'était déjà fini...

Dans la Tour... Peut J'ai le temps du Moonduster ?... et j'avais très peur de la réponse du juge: Manolo Denis Le vaisseau de Doyle n'est pas encore entré.

Je suis devenu très nerveux et je lui ai crié : tu t'es endormi, on a merdé... on a pris le comte de Gondomar et avec tous les navires anglais qui sont... Ils vont nous mettre dans la rue !

La vérité est que j'avais raison parce que Javier avait laissé de la soupe à l'aube je pense que le 18 août, je me calme, et je suis descendu au Club... J'ai pris le téléphone du bureau du Monte Real et j'ai appelé Alfonso Paz Andrade à son bureau... Je lui ai dit le problème très grave !Parce que le Moonduster comme j'avais peur... était attaché au pantalon du Yates Club, il y a plus d'une heure et demie !!

Don Alfonso m'a dit : D'abord, calme-toi.Quelqu'un d'autre sait ce qui s'est passé ? (ci-après dénommé le père du Gandara)... oui... et il m'a ordonné de lui dire ce qui s'est passé et ça t'aidera.

Ma réponse à Paz Andrade était très forte... Je ne pense pas que ce soit une bonne idée, Javier et José sont à bord !. Manolo, pour Pepe Gandara Je suis sûr que le Club est dans une situation comme celle-ci d'abord, croyez-moi et demandez de l'aide à Pepe...

Et je l'ai fait. La réponse du père de Gandara était immédiate. Je vais aller au Moonduster et je vais le sortir de l'heure où ils sont entrés, parce qu'ils l'auront écrit dans le journal... Nous ajouterons quelques secondes et un sujet résolu... Personne ne soupçonnera quoi que ce soit... S'il te plaît, ne sais pas pour le Cutty, mais on peut le mettre ensemble...

Don José Gandara est allé au Moonduster et avec son bon anglais, il a pris le temps d'arrivée en irlandais: 07.25.02 et j'ai dit à Quintas l'heure d'arrivée le 07.25.08... il a été laissé plus de 20 minutes et Denis Doyle a reçu à 12h00 la nuit du 18 août son plateau des Concesionnaires de Coca Cola... une bandeje d'argent de 4 Kg sur le Mont Real Club de Yates.

Quel gentleman Don José de la Gandara !

13. Avec le TROFEU GLORIA I RETIMATE... Ne fais pas ça.

Il y a eu une course à Baiona qui a disparu en 1986 pour réapparaître dans les années 90, et être de nouveau absent dans le calendrier qui était inégalé... le TROFEO GLORIA, qui avait été créé en 1978 par l'inoubliable Gloria Faria (qepd, épouse de José Luis Freire) qui a retrouvé une boutique à Vigo, dans laquelle il a commercialisé des marques de mode françaises, du plus haut prestige.

Eh bien, cette course est devenue si importante qu'elle a même été mise sur la capsule de la plus importante en Espagne... et elle a innové par exemple avec les sorties avec la balise de démantèlement... la française, qui jusqu'alors ne s'est pas répandue.

Les quatre-vingts premiers couraient quand la demi-tonne dominait... et parmi eux l'indomptable niveau Joubert : Lanzal et Pairo Trois... jusqu'à ce qu'il mette en danger le design d'un tonneau 30.5 de Dubois... le « Black Halcon ».

Et bien tous et environ 60 autres navires, avec un niveau élevé en partie, ont commencé le TROFEO GLORIA à Vigo et de là à Sanxenxo (quand il n'y avait ni marina ni na)... et le propriétaire et seigneur était le Black Hawk... une fusée de Ricardo Cruzado de Ferrol, qui avait un autre grand à bord, avec José María García Lastra.

Je me souviens que dans une boîte de nuit dans la villa pontevedresa d'été, il y avait quelque chose de nouveau dans la bougie: un prix plein temps tôt le matin... et en l'honneur de Ricardo Cruzado le succès des Rolling Stones était "Je ne sais pas ce qui se passe que je vois tout noir"... en vintage... pour honorer le leader.

Et quand tout était prévu, les étoiles de la descente de Baiona étaient confiantes... Ils ont commencé à se mêler, oubliant les petits...

Parmi eux se trouvait un nouveau premier 28 du Club de voiles Atlantique Leixóes avec José Miguel Folhadela à la canne... qui est devenu le bandage, car les favoris sont tombés dans un grand puits dans la Ria de Vigo.

Le régatiste lusien ne le croyait pas... et il a réagi en faisant avec le comte de Caria un bar libre sur le Mont Real Club de Yates (servi, après le bar par plusieurs marins portugais illustres), que au cri de FOLHA, FOLHA... Ils l'ont armée.

Il a ensuite décidé de se retirer, tout en déclarant : "Il n'est pas possible de répéter cet exploit, alors je vais aller au golf... et c'est ce qu'il a fait."

14. LA PREMIÈRE RÉCLAMATION AU COMITÉ DES PROTESTES

Nous sommes en 1981... au printemps... au Trophée Gloria. (qui deviendra une régate générale optique dès 1986)... il est très en colère au Secrétariat de la régate du Yacht Club Pisco Eraso... et dit très en colère... Je veux protester contre le Marensu d'Enrique Gómez Landessa !...

Pisco a repris à cette occasion avec un étrange Visiers 35 de l'Erasus... qui n'était ni une course ni une croisière... pour sa part le Marensu était un Cuivre 1 Tonner 27,5 en aluminium C'était une fusée.

Le désordre était entre Pisco et Fernando García Tobío qui allait au Marensu... Pisco a apparemment crié sur lui dans l'arc à la balise de Carallones à l'entrée de la Ria de Baiona: L'eau ! avec une préférence manifeste... et Tobío s'engueulait lui-même... Avec GAS ou sans GAS ?

On ne peut même pas imaginer l'agitation de protestation, parce que les Erasos prétendaient disqualifier le Marensu pour une mauvaise éducation et un cachondeo... La pire partie a été prise par Javier Quintas qui a été le jury habituel dans ces années à Monte Real.

15. QUAND GOMEZ LANDESA PAYE UNE ENTRÉE IMAGINAIRE DE MORGAN

Peu de blagues ont été aussi saines que celle que la Les couches de Marensu... avec Enrique Gómez Landessa "Je l'ai" comme un grand shérif, connard..

Nous sommes en 1977... au Comte du Trophée Gondomar, quand il allait à Muros dans la longue course. Le Marensu n'était pas Cobra 27.5, mais la tonne de vieille orange... et Morgado (un bon tireur d'élite) était chauve comme Yul BrynnerEt il avait une perruque... qui était déjà en soi... propice à des blagues faciles.

Morgan, il rejoignait son personnage de bonachon... celui qui a eu une chatte, et il a tenu bon... puis il a menacé de partir... mais il est toujours revenu.

Le sponsor de ce Conde était Ecovigo Publicity et Faro de Vigo a sorti l'horrible spéciale typique de composer le temps... avec des rouleaux sur l'histoire de la course, des interviews avec les directeurs du Monte Real... Je vous assure d'une très bonne fête des gens...

Apparemment. Del Rio, Landessa, Gonzalo Romero, Fernando Tobío et Alberto Cancella Serrat Ils se sont rencontrés dans la salle de Baiona... et ils n'ont pensé à rien d'autre. Bien sûr ! Pour baiser le pauvre Morgado : Ils ont écrit une interview que THE NEVER HIZO, en entrant et humiliant les autres employeurs... qui participeraient au comte.

Le jour de la publication était le jour du départ pour Muros... le Yates Club était une bouilloire, avec tous les motifs sur le pantalon et leurs équipages installant leurs bateaux... et Morgado sans soupçonner quoi que ce soit qu'il ait traversé le pantalon...

Ils l'ont traité de défiant... La chose à propos de TORPE sera votre mère... plus ou moins... jusqu'à ce que Morgan demande à l'un d'eux... Mais qu'est-ce qu'il a fait, vous êtes fous ? Ce n'est pas ce qui va se passer, c'est que tu as été hors de ton chemin dans la vie !

Morgado qui était déjà au chapeau des barbecues du Marensu... a été abattu au bar du Yates Club et nerveux a commencé à lire le journal... jusqu'à ce qu'il trouve la raison de la chèvre: M. Morgado, vous avez peur de l'Ardora et du théoricien Morgan : EN ABSOLUTE, EN FORME PRÉCUPANTE... Ils sont très bons.

Des salauds.