Pour Gómez principalement (La Coruña) et Antilope-Lener (Gijón) la mer de Maeloc Xacobeo 21.22

Pour Gómez principalement (La Coruña) et Antilope-Lener (Gijón) la mer de Maeloc Xacobeo 21.22

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El Krill de Santiago Orlando del Real Club Náutico de San Sebastián à son arrivée à La Corogne (Photo Pedro Seoane)

Gómez surtout de Andres Soto du Royal Nautic Club de La Coruña en CRI et Antilope--Lener patrouillé par Jose Luis Alonso du Club Bahia de Gijón en CRI Plus One +; ils se sont proclamés vainqueurs de la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, qui ont organisé le Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club vizcayno et le Real Club Nautico de La Coruña.

Cet événement est le premier de cette saison du Circuito Mar de Maeloc, dont il est composé de quatre... est encore pour célébrer la Rías Altas Regata, la Regata Finisterre (La Coruña-Vigo) et la Regata Rias Baixas... au total 600 miles dans lesquels plus d'une centaine de navires avec mille membres d'équipage à bord.

Les 60 dernières milles de la Mer de Maeloc Xacobeo 21.22, la plus longue course en Espagne de la saison en cours, ont été très difficiles, comme nous l'avons dit hier le vent que la flotte a passé du Vertical de Burela dans une direction ouest, se dirigeant vers Estaca de Bares... était increscendo.

Dans la promoteur du nord de la Galice, seulement pour regarder le nez pour voir Ortegal... le vent s'est levé à 20 nœuds après avoir passé le légendaire Cap... il a atteint 35... et en plus de s'incliner. Cela a provoqué des changements constants dans la tête de régate, entre Mylla, Gómez et Antilope... avec un Impredigital qui a beaucoup souffert avec ces vents et n'a pas pu atteindre les premières places.

Gomez Surtout après avoir dépassé la ligne d'arrivée... avec un équipage prolongé après avoir navigué près de trois jours (Photo Carlos Sardiña)

A cette époque, deux retraites ont été produites, l'une à Viveiro (l'Aizen de Gustavo Arce de la Maritime de Santander) et l'autre à Begonia-Maitea (basé à Getxo) à Ribadeo... avant celui qui avait choisi de connecter son moteur était le Picarro vizcino.

Au bord de cinq heures et demie du matin, la tête entra dans la ria de Coruñese... mais le vent descendit, et c'était une grande souffrance d'arriver aux pieds du Barré de la Maza, quand il était sept heures et demie du matin.

En temps réel le gagnant était Gomez principalement avec un 2 jours 7 heures 7 heures 7 minutes et 7 secondes chrono, qui valait la peine de gagner sa catégorie, l'IRC. Après lui l'Antilope-Lener qui a été imposé le RC Plus One + robinet. Après les Gomez dans leur lot, ils ont composé le podium Andarax Bi de Josu Portularrume de Zumaia et Uso Manuela de Gonzalo Miguvarri del Marítimo del Abra de Getxo.

Parmi le Plus One +, l'argent et le bronze étaient pour deux bateaux du Royal Maritime Club de Santander: Impredigital d'Emigdio Bedia et le Mylla de Javier Sánchez. Ils ont également complété la course Krill (San Sebastián) et la course Marmotinha (Getxo).

La dernière chose a eu lieu hier au Real Club Náutico de La Coruña, la remise des prix, et la fermeture du Maeloc Xacobeo Sea 21.22.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASSIFICATIONS FINALES POUR LA PÉRIODE

CATÉGORIE IRC

1 GOMEZ MOSTLY (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA, 2 jours 07 heures 18 minutes 07 secondes
2ème ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA, 22 minutes 37 secondes
3ème UTILISATION VUELA (Gonzalo-varri) RCMA-RSC GETXO, 01 heures 52 minutes 08 secondes

CATÉGORIE IRC PLUS ONE +

1 ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON, 02 jours 07 heures 36 minutes 24 secondes
2ème IMPRÉDIGITAL (Emigdio Bedía) RCM SANTANDER, 49 minutes 54 secondes
3ème MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER, 02 heures 22 minutes 41 secondes

2021-07-23: Le lanceur Mylla à l'avant de la mer de Maeloc Xacobeo 21.22... 60 miles de La Coruña

Imprédigital par Emigdio Bedia del Marítimo de Santander, un de ceux que vous pouvez gagner (Photo Pedro Seoane)

Le chef de la flotte participant à la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, qui a organisé le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de Vizcaya et le Real Club Náutico de La Coruña, était situé à la fin de l'après-midi de vendredi, à la hauteur du grand port de pêche de Burela, naviguant avec un vent du sud-ouest qui commençait déjà à monter en intensité alors que la flotte s'approchait du légendaire Cap des Bares.

Le Mylla patroniado de Javier Sánchez du Royal Maritime Club de Santander, un XP38, naviguait avec une vitesse proche de sept nœuds, et avait plus de deux milles de son arrière, l'ancien leader... au Prime 38 d'Andrés Soto de la flotte du Real Nautic Club de La Coruña, et très proche de celui-ci à Gran Soleil 38 asturien... l'Antilope du Bay Club de Gijón, qui patronne José Luis Alonso.

Gomez de La Coruña y Antilope de Gijón (Photo Pedro Seoane)

D'autre part, l'un des grands favoris, le J99 Impredigital d'Emigdio Bedía, qui a récemment remporté la baleine d'or de la Costa Vasca Regata, était apparemment loin de la flotte, très nord... mais parce qu'il avait navigué à plus de six nœuds, avec des points de huit pour quelques instants... il s'était approché du groupe de tête, dont il était théoriquement déjà à environ six milles.

Gustavo Arce, avec son Aizen... Mais attention à ce Sun Fast 32 qui a une excellente note et étant donné qu'il commençait à attraper du vent frais du nord-ouest de 15 noeuds, qui selon les parties ira jusqu'à 25 ou même 30 en passant par le pieu Bars... tout peut arriver, parce que Arce ne jette généralement pas la serviette, et dans la descente à La Corogne, il peut inverser ce qui se passe.

Si tout est fait comme prévu, nous aurons à Marina Real dans le Royal Nautical Club de La Coruña à la flotte dans les premières heures du matin... et le plus lent le fera même après midi... en tout cas la fermeture est prévue sur le site de l'Herculin nautique de 10:00.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASSEMENT PROFESSIONNEL EN temps réel
1er MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER, 62 milles de l'arrivée

2e GOMEZ MOSTLY (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA, à 64,1
3ème ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON, à 65,0
4ème USE VUELA (Gonzalo Miguvarri) RCMA-RSC GETXO, à 66,4
5ème EMPREDIGITAL (émidio Bedía) RCM SANTANDER, à 69,0
6ème AIZEN (Gustavo Arce) RCM SANTANDER, 71,4
7e ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA, 78.7
8o KRILL (Santiago Orlando) RCN SAN SEBASTIAN, 84.2
9e MARMOTINHA (Koldo Baez) ORZA GETXO, 88,8
10ème BEGONIA MAITEA (Guillermo Martino-Bosch) RCMA-RSC GETXO, à 109.40

2021 / 07 / 23: La flotte de la mer de Maeloc Xacobeo approche lentement de la verticale de Gijon

Antilope de la baie de Gijón, tête attachée à Gomez (Photo Pedro Seoane)

La flotte participant à la plus longue course de hauteur de la péninsule, la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22 qui organise le club de référence basque, le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club et le Galicien de la région du nord, le Real Club Nautico de La Coruña ; il était sur le point du coucher du soleil à environ 30 miles de Gijón avec un retard considérable dans l'horaire... même si la vitesse moyenne de la flotte avait augmenté de 3 nœuds le jour du mercredi à 4.5 le jeudi.

La tête de course, en temps réel, était située sur la verticale de Llanes, avec le Gómez principalement d'Andrés Soto, à 170 miles de l'arrivée dans la baie de La Coruña, suivie de très près (moins d'un demi-mille) par le précieux navire de la baie de Gijón, l'Antilope-Lener avec José Luis Alonso dans la canne, et un peu plus loin en arrière à un mile du leader a fermé le triumvirat d'avant-garde, le Mylla de Javier Sánchez du Royal Maritime Club de Santander.

L'Aizen de Gustavo Arce du Royal Maritime Club de Santander (Photo Pedro Seoane)

À ce moment-là, le vent nord-ouest d'un peu plus de cinq nœuds de vitesse, ce qui a fait que la vitesse des participants se situait entre 4 et 6 nœuds. Le plus lent était Gómez principalement avec 4 cloués, et le plus rapide était dans le nord de la flotte l'utilisation de Gonzalo-varri de l'Abra Maritime, qui a atteint 5,5 nœuds de vitesse.

Il est à noter que le bateau avec plus de femmes à bord de la course est le Vizcadno Uso Vela par Gonzalo Chavarri, qui est drapeau dans l'Abra Maritime: en particulier le co-patron Carmen Galdós et le membre d'équipage Pilar Morcilla. Begoña Landaluce est la troisième à naviguer dans la Begonia Maitea. D'autre part, un illustre est dans la course: Alvaro Basterra, qui était capitaine de la Fortuna dans la Regata Vuelta al Mundo... est le patron du Chicharro et amen de régatar est le plus responsable du sauvetage de cette mer de Maeloc Xacobeo 21-22

Andarax de Zumaia (Photo Pedro Seoane)

Suivant les positions de la flotte deux des favoris: les Santanderinos Aizen de Gustavo Arce et l'Impredidal (qui a remporté cette année presque tout, la côte basque inclus) d'Emigdio Berdia étaient un peu derrière... environ deux milles au sol. Cependant, ce sont des distances remplaçables, car il y a encore beaucoup de kilomètres pour la capitale galicienne, où la flotte doit arriver samedi... à moins que les conditions météorologiques, qui le permettent, varient considérablement.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASSEMENT PROFESSIONNEL EN temps réel

1er GOMEZ PLUS TARD (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA
2ème ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON
3ème MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER
4ème AIZEN (Gustavo Arce) RCM SANTANDER
5ème IMPREDIGITAL (Emigradio Berdia) RCM SANTANDER
6ème UTILISATION VUELA (Gonzalo-varri) RCMA-RSC GETXO
7e ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA
8e KRILL (Santiago Orlando) RCN SAN SEBASTIAN
9e MARMOTINHA (Koldo Baez) ORZA GETXO
10ème BEGONIA MAITEA (Guillermo Martino-Bosch) RCMA-RSC GETXO

2021 / 07 / 22: Mer de Maeloc Xacobeo 21.22... au crépuscule, la flotte avance lentement vers Santander

Andarax (Zumaia) et Impredigital (Santander) qui ont joué dans un incident à la sortie (Photo Pedro Seoane)

La Sigma 38 Gómez La plupart du Real Club Náutico de La Coruña avec Andrés Soto a la canne et Jaime Miranda comme tactique, avec le J99 Impredigital d'Emigdio Berdia du Real Club Marítimo de Santander et le Gran Soleil 37B du Club Bahia de Gijón avec José Luis Alonso à la canne, forment le groupe de tête de la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, à la hauteur de Laredo quand ils prennent environ trois heures de navigation et ont passé un peu plus de 15 miles.

La sortie a eu lieu à l'extérieur d'Abra dans les eaux de pêche de Getxo avec une ponctualité stricte au bord de la quatre heures, avec un vent nord-ouest de 9 nœuds. La seule complication à la sortie, était en charge du Dufour 334 d'Iosu Portularume de Zumaia, qui entra dans le coin, très attaché au navire du Jury... et qui était sur le point d'approcher l'Impredigital.

La manœuvre de la donostiarra n'avait pas d'explication apparente, car avec environ 250 milles d'avance, il n'était pas logique de jouer une disqualification... le bon modèle basque, après l'engagement généré, a choisi de s'autopénaliser, dans une manœuvre logique et c'était la note la plus remarquable du début de cette course, qui a repris le lien entre les Costas Basques Regata et la Rías Altas Regata... de là après le Finisterre avec la Rías Baixas Regata par le Real Club Náutico de Vigo.

En écrivant cette chronique d'urgence, la flotte naviguait en grand groupe... mais à son tour fragmentée. Gómez La plupart de La Coruña a marché au milieu de la flotte, ayant au nord un groupe de trois navires formé par l'Useo Manuela de Chavarri del Marítimo del Abra, Mylla de Javier Sánchez de Santander et l'Antilope Astérienne de José Luis Alonso.

Plus à la terre, c'est-à-dire au sud des Coruñeses étaient Aizen de Gustavo Arce del Marítimo de Santander, très attaché à lui Andarax de Zumaia et le Krill du Royal Nautic Club de San Sebastián. Clôture de ce groupe le Ricardo Pasch Chicharro du Royal Abra de Getxo Maritime Club.

L'Organisation devrait terminer la date limite à 22h00 le samedi, pour célébrer la fermeture au Royal Nautical Club de La Coruña le dimanche à 12h00. Pour le moment, la prévision pour les prochaines heures est que la flotte atteint la verticale de Gijón à partir de midi jeudi.

2021 / 07 / 21: Demain mercredi à 4:00 commence à Getxo la mer de Maeloc Xacobeo 21-22

Impredigital d'Emigdio Berdia del Maritimo de Santander le grand favori du Xacobeo 21-22 (Photo Rafa Aspiunza)

Il court dans l'Abra de Vizcaya à quatre heures du mercredi, la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21-22, avec 15 bateaux de compétition des communautés de Galice, Asturies, Cantabrie et le Pays Basque... organisés par le Royal Nautical Club de La Coruña et le Real Club Maritimo del Abra - Real Sporting Club de Getxo, club qui a accueilli la présentation officielle de Mar de Maeloc, à quoi se réfère la terre basque... et qui ouvre le Circuito de Mar de Maeloc, avec la deuxième fois de La Regata, avec la deuxième fois de La Corucia, avec la fin de La Regata, avec les Ríxas, à la deuxième fois, avec la fin de La Rega.

Dans le cas du Maritimo del Abra, Tomás Alonso Allende comandoro du prestigieux club basque, Eduardo García Santamarina, et Manuel Pedro Seoane étaient présents comme secrétaire général de Mar de Maeloc, et en représentation du Náutico de La Coruña.

Les trois se sont mis d'accord sur l'impératif de régénérer une course de liaison, entre les races basque et galicienne, pour dynamiser l'activité. Seoane a rappelé que le Nautico de Vigo est né en 1906, après avoir gagné un navire viguese la Copa de la Gitana dans cette année lointaine, dans laquelle ils naviguaient deux vignes non-club alors: Quiñones de León et José de Elduayen fils... qui sont revenus dans la ville d'oliviers avec l'idée de soutenir la création d'un club... qui serait le Nautico.

Manolo Seoane, Tomás Alonso Allende et Eduardo García Santamarina dans les Maritimes d'Abra (Photo de José Capello)

Il a également noté que les snipes sont entrés en Espagne par Vigo, mais que tant le Nautico de La Coruña, que le Sporting bibaíno, étaient essentiels dans sa propagation en Espagne... et enfin les courses des 90 avec plusieurs ports galiciens tels que le Monte Real Club de Yates de Baiona, le Nautico de Vigo lui-même, le Portosín et l'Herculino. C'est pourquoi la satisfaction pour la réalisation de cette Xacobeo Regata, est totale par toutes les personnes impliquées...

Pour la flotte cantabrienne sera le 'Aizen' de Gustavo Arce, dans 'Mylla' de Javier Sánchez et le 'Impredigital' d'Emigdio Bedia, du Real Maritimo Club de Santander; pour le Galicien le 'Gomez Majorly Hamless', la belle Sigma 38 de la Nautico de La Coruña; pour l'asturien le 'Antilopia-Lener' de José Luis Alonso; et pour l'''Alpega basque d'Alfonso Churruca, l'''Uso Manuela' de Gonzalo, le 'de la 'Porte' du'Antonio 'du' Royal' du 'Carrio du'Carrio du' du ''Carrio du' Carrio du' de''' de' Antonio 'de' de'

Le départ à quatre heures de l'après-midi devant l'installation maritime d'Abra à Getxo... devant 250 miles... le temps est fixé à 10 heures samedi soir, même si la flotte participante commence très probablement à atteindre La Coruña, déjà vendredi... étant la ligne de sortie montée entre le Barré de la Maza et la balise Guisanda.

A priori les grands favoris, deux navires santaderino : l'Aizen avec Gustavo Arce à la canne et surtout l'Impredigital d'Emigdio Berdía, tous deux du Royal Maritime Club de Santander... ce dernier avec la vile du vainqueur de la Regata Costa Vasca 2021.

Devant eux, du côté asturien l'Antilope-Lener de José Luis Alonso du Club Bahia de Gijón, du côté galicien le "Gómez Majority" des Coruñés Andrés Soto et du Basque sont plusieurs qui ont de nombreuses possibilités.

Tous les navires participants ont des satellites, donc ils seront localisés en tout temps. Sur le portail www.mardemaeloc.com Vous pouvez suivre la compétition en direct. La corne de départ à quatre heures de l'après-midi.

2021 / 07 / 20: Après deux décennies... La mer de Maeloc relie Vizcaya à La Corogne avec le Xacobeo 21.22

Satisfaction généralisée pour la bénédiction de Xunta et des municipalités à la récupération de l'union nautique de Vizcaya et de La Coruña, par la RCMAC-RSC, RCNC et RCNV (Photo María Devesa)

Le Royal Maritime Club de l'Abra-Real Sporting Club de Getxo et le Monte Real Club de Yates de Baiona, avec le soutien des Maritimes de Santander et du Royal Nautic Club de La Coruña, ont essayé de le faire dans les années 90, mais il n'a été organisé que trois fois: l'objectif était de rejoindre les principales courses du nord avec une grande connexion.

Mais la volonté de tout le nautique était sur la vague qu'il cristallisait l'idée, il était plus que clair... donc après presque deux décennies de non-organisation, le projet s'inscrit dans Mar de Maeloc et c'est déjà une réalité, car le lendemain 21 au bord des quatre de l'après-midi commencera de l'Abra de Vizcaya à la rivière de La Coruña 15 bonnes croisières de course, appartenant aux communautés d'Euskadi, Cantabrie, Asturies et Galice, ainsi que du Portugal, dans lequel sera la plus longue course d'Espagne, dans les 250 miles de cette saison.

La sortie dans les salles du Náutico de La Coruña, où le club Herculino était représenté par son président Fernando Cobian... son homonyme Vigués José Antonio Portela... étant le secrétaire général de Mar de Maeloc, Manolo Seoane, au nom du Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, qui accueillera mardi la présentation officielle à Las Arenas, et qui complète le triplet des clubs nautiques qui organisent ce macro-événement.

Fernando Cobián président de la RCN de La Coruña (Photo María Devesa)

Étaient également présents le délégué du gouvernement de Galice à La Corogne Gonzalo Trenor, la Conselleira de Coruñese sports: Mónica Martínez, président de la Galice de Vela Manuel Villaverde, ainsi que Ana Rosado de Custom Drinks, directeur de marque de Maeloc, de la Corporación Hijos de Rivera et le lieutenant-maire de Laxe.

Dans le premier acte de Mar de Maeloc, plus d'une centaine de régatistes, et surtout une illusion: que la Regata Getxo - La Coruña qui porte le nom cette année de Trofeo Xacobeo 21-22, est quelque chose de traditionnel toutes les saisons, et une à deux grandes de Galice: la Regata Rías Altas qui organise le Real Club Náutico de La Coruña et les Rias Baixas, dont le bâton porte le Royal Club Náutico de Vigo... et entre le légendaire Trofeo Finise et le plus important des Espagnols, l'une des citations les plus importantes et les plus importantes des Espagnols.

Les principales flottes du Cantábrico, ainsi que les flottes française et britannique, viennent sur la côte galicienne, pour profiter de compétitions de haut niveau avec le sceau de qualité et ce que cela signifie de naviguer agréablement pendant la période estivale pour toutes les incomparables Rías de Galicia : qu'il soit Alta ou Baixas.

Manolo Seoane Secrétaire général de Mar de Maeloc (Photo Maria Devesa)

Les trophées de la Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21-22, ainsi qu'un grand design avant-gardiste basé sur un voilier... auront une base de bois de récupération et son sommet d'aluminium recyclé... qui a également été fait avec les trophées des trois autres citations: Rías Altas, Finisterre et Rías Baixas. Même dans ces pièces nous avons utilisé du bois recyclé de palettes des caves Maeloc.

Les T-shirts des regatistes ont le nom communautaire "Eco", ayant leur base de coton biologique et l'écran est de la soi-disant "eau". En ce qui concerne Ecoembes, sa collaboration avec Mar de Maeloc est déjà confirmée, et elle installera des points propres dans tous les ports hôtes.

Dans le calcul global de Mar de Maeloc, sous le drapeau du respect de l'environnement marin... plus d'une centaine de bateaux auront participé, avec un millier de régatistes à bord de toute la péninsule. Jusqu'à présent, le plus audacieux aura un peu dépassé 600 milles, comme le disait l'inoubliable Don Camilo José Cela... de Bidasoa à Miño... près de la mer de Maeloc.

PLANIFICATION MAR DE MAELOC 2021

21-24 juillet
MAR DE MAELOC TROFIO XACOBEO 21-22
Une Corogne

29 JUILLET-1 AOUT
MAR DE MAELOC REGIES ALTAAS
Une Corogne - Laxe- Muxia- Malpica- Une Corogne

6-8 AGOSTO
MAR DE MAELOC TROFIO FINISTERRE
Une Corogne - Vigo

10-14 AOUT
MAR DE MAELOC RIAS BAIXAS
Montre -Combarro -A Pobe -Vigo

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