La ligne de départ de Sanremo a réuni une extraordinaire flotte internationale de 138 navires. La course a commencé le mercredi 16 juin, avec des conditions spectaculaires qui ont permis à tous les participants de déployer leur spinnaker comme début d'une route qui combinerait des sections de teint et intégré, et qui testerait la capacité tactique des équipages

La 68e édition de la Rolex Giraglia s'est conclue avec succès comme une juste récompense à l'effort des organisateurs et des participants. Jusqu'à 124 des 138 bateaux qui ont pris la sortie ont réussi à compléter la tournée de 241 milles nautiques dans un format inédit qui a rejoint Sanremo et Gênes via le légendaire rocher de Giraglia. La victoire en temps réel fut le maxi italien de 100 pieds Arca SGR, mais ce serait le petit Sydney 43 GTS Imagine qui élèverait le trophée champion absolu en temps compensé, démontrant une fois de plus le caractère démocratique de ce test organisé par le Yacht Club italien (YCI) depuis 1953 et parrainé par Rolex depuis 1998.

Trois maxis de 30,48 mètres ont laissé Sanremo comme le plus aspirant à l'un des titres les plus convoités de la Rolex Giraglia, la victoire en temps réel. Arca SGR, Leopard 3 et Magic Carpet Cubed ont commencé un pouls à trois dans la bataille pour franchir le but de Gênes en premier lieu.

Le Magic Carpet Cubed, le Wallycento de Sir Lindsay Owen-Jones, est arrivé avec les plus grands palmaris de la Rolex Giraglia grâce à ses deux victoires en temps réel (2013 et 2016) et un en compensation (2015). Pour sa part, le Farr 30 Leopard 3, très compétitif au cours des deux dernières décennies, a déjà démontré sa performance dans le classement du record Rolex Fastnet Race en 2007. La première présence du SGR Ark a ajouté un élément intrigue supplémentaire.

Le SGR Ark, de l'équipage italien et patronné par Furio Benussi, a pris le contrôle de la course dès les premières heures. Il avait un avantage de 15 minutes en passant par le point de référence emblématique et raide de la course, le rocher de Giraglia, et dans les conditions de vent en faveur qui suivirent dans le dernier tronçon, son avantage ne continuerait pas à augmenter.

Le Sydney 43 GTS Imagine, co-armé par Gilles Argels et Jean-Claude André, a été remporté en temps compensé, démontrant une fois de plus que la Rolex Giraglia est une course démocratique, dans laquelle quiconque franchit la ligne de départ devient automatiquement asirant au titre. A cette occasion, c'est l'équipage du petit Français de 13 mètres qui a montré la meilleure adaptation de toute la flotte aux conditions présentées cette édition spéciale.

La Rolex Giraglia a conclu avec le prix final au siège du club YCI à Gênes, démontrant une fois de plus sa capacité à unir et inspirer la communauté des marins, maintenir son respect pour la tradition et la continuité, et sa capacité à offrir une concurrence juste et toujours difficile.