Martha AC de Matías Alonso est faite avec la 36e Inverse Regata BBVA à Getxo

Martha AC de Matías Alonso est faite avec la 36e Inverse Regata BBVA à Getxo

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El Martha AC entró a las 15:31, empleado al más de una hora y media para completar las 8 millas

La Martha AC est entrée à 15: 31, employée à plus d'une heure et demie pour compléter les 8 milles

Trente-sixième édition de l'Inverse Regata-BBVA... qui n'a pu être célébrée en 2020 par la pandémie... et qui est revenue au calendrier maritime... et qui l'a fait avec succès, avec la participation de 50 croiseurs, étant la victoire absolue de la Martha AC, un Hallberg Rassy 44, armé et patronné par Matías Alonso del Marítimo del Abra.

Le croiseur Vizcain soulage le Tchin dans les palmarès d'un test qui a toujours une forte participation... après que Martha ACse ait classé le 'Go Blue' d'Ángel Herreerías, l''Uso Manuela de Gonzalo Miguvarri, le 'Tchin Tchin' de José Luis Ribed - vainqueur en 2019 - la 'Symphonie' de l'ancien patron Javier Onaindia, l'''Alai' de Leticia Gandarias, le 'Kohen' de Juan Carlos Estefanía, le 'Zur' de José Miguel ', et le' de 'Antonio Bazbizel 'de José,' de" Antonio de José, '. Ils ont été les dix premiers à cette fête des bougies qui a mis en place une journée parfaite pour naviguer.

Après eux, des dizaines de bateaux sont allés dans ce qui a encore une fois donné une couleur spectaculaire et a généré une belle image en entrant dans l'Abra intérieur, dans une course qui peut être vu à la fois de la marge droite (Getxo) et la marge gauche (Santurtzi et Portugalete).

La Martha AC de première classe... Un peu plus de cinq minutes plus tard, le 'Go Blue' est arrivé, ce qui a conduit à un peloton dans lequel étaient les 'Uso Fly', 'Tchin Tchin', 'Symphony', 'Alai' et 'Kohen'. De deuxième à septième, ils entrent en seulement 13 secondes de différence dans un beau sprint de navires.

Le premier bateau à partir a été l'Albacora III et le dernier la Maitena, dans une Regata a la Inversa-BBVA, l'un des classiques du Cantabric, qui s'est développé avec les mesures de sécurité établies.

2021 / 04 / 29: Turno pour une course très spéciale et traditionnelle à El Abra... l'inverse BBVA

El Tchin Tchin ganador en 2019 que ha sido la última edición celebrada. Esta regata tan peculiar del mundo de la vela, que se celebró de forma virtual en 2020, es una de las clásicas en el Cantábrico y siempre es una de las jornadas más esperadas por los regatistas para tomar parte en esta histórica cita

Le Tchin gagnant en 2019 a été la dernière édition tenue. Cette course très particulière du monde de la voile, qui s'est tenue virtuellement en 2020, est l'un des classiques du Cantabric et est toujours l'un des jours les plus attendus par les régatistes pour participer à cet événement historique

Après sa suspension par la pandémie il y a un an, l'Inverse-BBVA Regata revient dans les eaux de Vizcaina de l'Abra comme tous les premiers de mai pendant 35 ans jusqu'à ce frein sec des compétitions en mars de l'année dernière.

50 croisières seront sur la ligne de départ, le samedi 1er mai à partir de 13h45, dans l'un des tests les plus attrayants en raison de l'émotion qu'il présente chaque année. Cette fête est liée au sport Vizcadno avec une Regata a la Inversa-BBVA qui atteint sa 36ème édition. Il établit également un développement très unique dans lequel les temps compensés, contrairement au reste des courses organisées par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, sont effectués avant de prendre la sortie. De la première des dizaines d'équipages à la dernière, après 14h30, une grande fête de voile avec une image spectaculaire est attendue dans l'Abra, qui abrite l'un des jours civils pertinents.

Quelque 300 membres d'équipage, répartis dans les bateaux des classes Regata, Cruise et J80, navigueront pour une victoire toujours très ouverte dans chaque édition. Le favoritisme qui est utilisé pour être vu dans d'autres races du calendrier est ici en arrière-plan selon les conditions météorologiques et les envies du vent. Lors d'une tournée habituellement planifiée d'environ 10 à 15 miles, selon le comité organisateur du Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club, la persécution passionnante des grandes croisières vers les plus petits sera de nouveau vérifiée. Le premier à franchir la ligne d'arrivée, sans attendre le contrôle habituel du temps selon la mesure de chaque navire, est le gagnant. Il y a déjà des navires immatriculés tels que 'Maitena', 'Akelarre', 'Rat Pack', 'Nexus', 'Bacilón', 'Alpega', 'Emilu', 'Urbegi', 'Kohen', 'Go Blue', 'Calipso Dos', 'Free Spirit', 'Zur', 'Lula', 'Modark', 'Uso Manuela', 'Aizian', 'Biobizz', '' Mandovi ',' Wilco ','' Kiwi ''','''' Pajo '','',',',',',','',',',',''',',',',',',',',','

Il y a deux ans, le "Tchin Tchin" a été imposé par José Luis Ribed et Juan Ignacio Gomeza dans leur première dans les compétitions. L'équipe gagnante a pris à peine six minutes au "Gaitero de Juan Valdivia, avec le "Kribi" de Juan Manuel Pereiro sur la troisième place pour compléter le podium. Le "Go Blue" d'Ángel Herreerías, la" Symphonie" de Javier Onaindia, le "Mingus" de Jon Garai, le "Lasai" de Gonzalo Arnal, la "Vissi" de Juan Llano, le "Mandovi" de Ramón Zubiaga, l'"Akelarre" de Mauricio Guibert et le "Rat Pack" de Javier-varri ont alors été classés.

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