L'immatriculation des bateaux de plaisance en Espagne, au cours de l'année il y a une baisse de -1,5 %, récupérant le terroir de la chute expérimentée en janvier dernier (-18,78 %) et, en février, dépassant les records du même mois de 2020 (+ 9%) et surtout 2019 (+ 22,55 %) (Photo Pedro Seoane)

« Les données du marché nautique enregistrées en février nous font prévoir une saison nautique avec une certaine stabilisation pour cette année, avec de bonnes attentes de consolider le tourisme nautique comme une option de loisir sûre et de qualité. La croissance de 9 % de l'immatriculation des bateaux de plaisance le mois dernier, par rapport à février 2020, équilibre le résultat cumulé des deux premiers mois de 2021, encore plus (22,5%) que les chiffres atteints au même mois de 2019. De l'ANEN nous sommes impliqués dans le renforcement des activités de promotion de la nautique des loisirs dans le cadre de l'offre de marque touristique Espagne à l'étranger", Carlos Sanlorenzo, secrétaire général d'ANEN.

L'immatriculation des bateaux de plaisance en Espagne, au cours de l'année, a une baisse de -1,5 %, se redressant de la chute expérimentée en janvier dernier (-18,78 %) et, en février, dépassant les records du même mois de 2020 (+ 9%) et, en particulier, 2019 (+ 22,55%).

Sur l'immatriculation totale des bateaux de plaisance immatriculés jusqu'en février de cette année (594), 84 % sont destinés à un usage privé, tandis que 16 % (95) sont destinés à l'affrètement nautique (location).

Il s'agit des données recueillies dans le rapport du marché des bateaux de plaisance. Enero-février 2021", édité par ANEN à partir des données fournies par la Direction générale de la marine marchande

"Tout indique que les utilisateurs de nautique, dont une partie des touristes nationaux qui ont commencé à la nautique récréative l'année dernière à la recherche d'une alternative sûre pour profiter de leurs vacances, avancent l'achat de bateaux cette année pour raviver la mer dès que des conditions sanitaires adéquates sont données. Le marché des chartes, dont les réserves sont concentrées dans les mois les plus forts de la saison nautique, s'améliore également considérablement, réduisant la baisse des inscriptions enregistrées en janvier (-47,5 %) à -7,5 % en février dernier », explique Carlos Sanlorenzo.

Les plus grands bateaux, à partir de 12 mètres de longueur, sont les plus en croissance d'inscription par rapport à la même période (énergie-février) de 2020: les bateaux entre 12 et 16 mètres ont une croissance de 16,7% et plus de 16 mètres de 150% (il faut noter que ce segment représente 1.7% du marché nautique espagnol).

On trouvera ci-après les navires de longueur moyenne, de 8 à 12 mètres, qui ont également de bons résultats avec une croissance de 9,4 % des inscriptions.

D'autre part, les petits navires, jusqu'à 8 mètres de long (83% du marché nautique), restent négatifs (-3%), mais ralentissent la chute du mois de janvier qui était presque à -18%.

Par type de bateau. L'augmentation de l'immatriculation des voiliers jusqu'en février de cette année (10,8 %) est soulignée. Les navires à moteur, les plus demandés sur le marché nautique national, augmentent également les inscriptions, bien que dans une moindre mesure (0,8%).

Le reste des marchés reste négatif au cours de la période enéro-février: les motos nautiques baissent de -2,1%, les bateaux pneumatiques semi-rigides de -1,5% et les bateaux pneumatiques pliants enregistrent les pires données (21,5%).