Le bourdonnement à la porte de la gloire... le grand rêve de la bougie italienne en vue... La Nouvelle-Zélande attend

La bougie italienne est déjà dans la grande finale... de la course... de la plus ancienne compétition sportive du monde : en Coupe des Amériques... c'est-à-dire en Coupe américaine.

Sa supériorité dans la phase finale aux Britanniques des Ineos, a été énorme... 7 à 1 dans le marqueur fait que les adjectifs restent... en aucun temps le James Spihill / Francesco Bruni, a donné le choix à ceux de Ben Ainslie, donc à partir du 6 Mars ils seront en charge de défier Emirates Team New Zealand la 36 Coupe Amérique

Ce sera la troisième fois qu'un défi italien pourra défier le Défenseur. La première était en 1992 Il Moro de Venezia de Raúl Gardini et était patronnant Paul Cayard. À cette occasion, il affronta l'Amérique3 de Bill Koch et Buddy Melges à San Diego, avec un résultat de 5-1 pour les Américains. Et le second était déjà en 2000 avec le premier projet Luna Rossa de Patrizio Bertelli, à cette occasion patronné par Francesco de Angelis, qui a succombé par un puissant 5-0 devant l'équipe néo-zélandaise toute-puissante de Peter Blake et Russell Coutts.

21 ans plus tard, cette fin sera répétée. A priori Emirates Team New Zealand avec Grant Dalton et Peter Burling partage comme un favori, mais regardez les développements de l'équipe, les paris non seulement facile. La course de Noël Prada a été remportée par Emirates Team New Zealand, la ronde Robin INEOS Team UK et les demi-finales et finales de la Prada Cup la Rossa Moon.

2021 / 02 / 20: La Coupe Prada avec la distribution des points repris, qui place le marqueur en 5-1 pour Luna Rossa

Sauf grande surprise Nouvelle-Zélande sera mesurée à l'Italie avec l'America Cup en jeu

Avec l'indication simultanée de 4-0 en faveur des Italiens... il est revenu aujourd'hui la Coupe Prada avec deux nouveaux affrontements entre Luna Rossa et INEOS Team UK... à la graduation les Néo-Zélandais attendent patiemment le résultat, pour connaître leur grand rival pour l'America Cup, qui sera à nouveau en jeu.

C'était une journée très importante pour les deux équipes, pour les Italiens de gagner les deux manches était censé être en finale, alors que pour les Anglais c'était une question de peur ou de mort, peut-être leur dernière chance de rejoindre le train de survie.

Le premier vol, le cinquième du monde, était de nouveau plus le même. Les Britanniques furent pénalisés avant et après le départ ; et bien que les deux navires fussent pratiquement à portée de main, c'était encore une promenade pour Luna Rossa qui finirait par gagner la manche de 1:20. Avantage plus que confortable, en plaçant un 5-0 dans le général.

La seconde pourrait être presque la pointe pour INEOS Team UK, car une défaite la laisserait au détriment d'une raquette presque impossible. Les Britanniques ont obtenu celui qui était probablement leur sortie plus tranquille, devant les Italiens, et même si c'était pour une fois et non pour un précédent, ils ont envoyé un test en finale.

Les papiers avaient soudainement été échangés et maintenant c'était les Anglais qui étaient en charge, pas avec un grand avantage, puisque dans la dernière section le Bruni et Spihill ont été mis moins de 200 mètres. En fin de compte, les Anglais ont gagné par 0: 14 et ont ajouté leur premier point et ont placé le 5-1 sur le score.

Le dimanche sera intéressant de savoir si la Rossa Luna termine définitivement la Prada Cup, elle est soustraite par deux points, ou au contraire, l'équipe INEOS UK commence un héroïque datant.

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La marge d'erreur des Britanniques...

Luna Rossa Prada est à seulement trois victoires de la trente-sixième édition de la "mère de toutes les courses..." de la Coupe d'Amérique contre le champion actuel, l'Emirates Team New Zealand, après avoir également remporté les troisième et quatrième courses de la finale de la Coupe de Prada, le British Ineos Team UK Challenge Tournoi, qui domine maintenant par 4-0 dans une série qui est contestée au meilleur des 13 et sera décerné le premier à gagner sept.

Dans la première course de la journée, une erreur des Britanniques sur la sortie a donné l'avantage à la 'Luna Rossa' et bien que le duel soit constant, Ainslie ne pourra jamais vaincre son rival dans aucune des six sections de la route du champ E, celui choisi ce dimanche et qui est le plus éloigné d'Auckland.

Ainslie a attaqué et réduit la différence à seulement 5 secondes dans la deuxième tranche et Francesco Bruni-James Spihill a lancé la 'Luna Rossa' sur le côté droit du terrain de course, forçant la 'Britannia 2' à aller sur la gauche et passant par la moitié de la tournée avec un avantage italien de 18 secondes, qui est resté jusqu'au 13 avec lequel il a été imposé à l'arrivée. Le côté droit du champ de course avait eu un meilleur vent.

Dans le deuxième manga du jour les nerfs ont échoué l'équipage de l'INEOS britannique avec une erreur dans la manœuvre de sortie perdant le contrôle de la 'Britannia 2', heureusement sans grande erreur.

La 'Luna Rossa' a gagné 4 secondes à la sortie, qui est devenue 11 à la fin du premier tronçon et les Italiens étaient déjà dédiés à couvrir leurs adversaires. Ainslie a essayé de sortir de sa pression en allant du côté gauche, mais ils ont commis une pénalité en brisant la limite.

Pour les Italiens, l'erreur sans force était un avantage qu'ils ont profité pour tourner à la fin du troisième stretch avec 21 secondes d'avance et pour décider matériellement de la course car les meilleures conditions continuaient d'être sur le côté droit du voyage... »Luna Rossa avait parfaitement joué ce jeu, tout comme ils l'avaient fait avec toutes les courses jusqu'à présent, s'imposant pendant 41 secondes.

Les deux courses suivantes devaient avoir lieu le mercredi 17, mais l'annonce par le gouvernement d'un confinement de niveau 3 à Auckland par Covid-19, initialement pour 72 heures, le troisième jour prévu pour mercredi est reporté et le « Village » de l'événement ne sera pas ouvert au public pendant cette période.

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Les Italiens veulent faire de l'histoire en America Cup

Le premier jour de la finale de la Coupe Prada n'a laissé personne indifférent. Cette édition de la Coupe d'Amérique est surprenante, et dans le dernier duel à défier en mars l'Emirates Team New Zealand en Coupe d'Amérique, la première à imposer son potentiel a été l'Italien Luna Rossa, qui a été imposé à l'Ineos Team UK par un fort 2-0.

Le Prada La Coupe remportera les 13 meilleures confrontations, c'est-à-dire le premier des deux challenges à 7 victoires ; mais la première n'aurait pas pu être meilleure pour les Italiens, et a priori, étaient les favoris britanniques vus dans la ronde Robin où Ben Ainslie n'a donné ni Luna Rossa ni la magie américaine déjà éliminée.

À cette occasion, mais l'équipe italienne qui patronne James Spihill et Francesco Bruni, a montré qu'ils avaient un as sous leur manche, et bien que dans les demi-finales ils aient déjà montré une grande amélioration, dans les derniers quelques-uns pourraient imaginer ce début avant un Ben Ainslie qui n'était pas à l'aise en ce premier jour de la fin.

Le premier vol s'est terminé plus tôt que prévu, après le départ et en l'absence d'une minute pour franchir la ligne de sortie, Ineos a eu un problème dans la machinerie de ses feuilles et a été littéralement arrêté avec les deux ailes dans l'eau, tout en laissant Luna Rossa une voie libre pour traverser la ligne de sortie sans aucun obstacle et naviguer avec une tranquillité totale seul jusqu'à l'arrivée. Ineos entre-temps a essayé de trouver la fin désespérée pour essayer de récupérer, mais non seulement il ne l'a pas obtenu, mais il a subi une pénalité pour avoir quitté le terrain de course. En fin de compte, la différence d'arrivée était de 1: 52.

Dans la seconde confrontation, la lutte avant le départ a été totale, avec la guerre des virages et des protestations. À cette occasion, les Britanniques ont réussi à avancer avec une marge de juste une longueur de différence. Tout est beaucoup plus égal dans le premier tronçon, où les deux navires ont été échangés la tête pour quelques mètres de différence. Le vent était passé des 10 nœuds de la première manche aux 15 de cette seconde. Mais Luna Rossa a montré sa sécurité et une fois qu'il a pris la tête et a monté la première bouée, il n'a plus laissé son avantage s'échapper, et au fur et à mesure que l'essai progressait, il a ajouté du temps au chrono et à la distance à Ineos. Les Italiens ont navigué beaucoup plus confortablement, tandis que les Britanniques ont eu le désir de voir comment leur rival ne leur a donné aucune alternative, sans erreurs, augmentant le temps dans chaque pas par bouée pour finir par gagner à nouveau avec une différence de 0: 26.

Le 2-0 n'est pas un résultat définitif, car cette Coupe Prada a montré qu'un jour à un autre peut changer les choses beaucoup et Ben Ainslie a certainement beaucoup à dire. Ce dimanche, il y aura deux autres affrontements qui pourront être utilisés pour correspondre au concours, ou au contraire donner plus d'ailes aux Italiens. Ce qui est certain, c'est que tout n'est pas encore dit.