L'espagnol lance un programme pilote de 49er avec le point de vue de Paris 2024
L'espagnol lance un programme pilote de 49er avec le point de vue de Paris 2024
Le Plan national pour la technologie sportive de la RFEV développe un programme pilote avec la classe 49er qui poursuit une formation de haut niveau pour les jeunes équipages dans le cadre du programme olympique... Le technicien malgache Carlos Llamas travaille avec six équipes de différentes communautés autonomes qui démontrent une progression optimale dans leur formation
Au dernier trimestre de 2020, le Plan National de Tecnification Sportive de la Fédération Royale Espagnole de Vela a lancé un programme pilote dédié à la classe 49er, dont les bons résultats jettent les bases d'un plan extrapolable à d'autres disciplines afin de renforcer la formation de nos futurs régatistes olympiques, qui travaillent déjà pour les Jeux de Paris 2024.
Sur la base du CEER de Santander, les six membres d'équipage sélectionnés ont passé les quatre derniers mois à travailler sur le plan de formation convenu avec le technicien malgache Carlos Llamas, qui a mené toute une série d'activités conjointes et individuelles avec chacun des équipages, avec le soutien d'Antón Paz, Ero Pons et Ruben Morán pour leur développement.
Mais non seulement les installations de la Santander CEAR, la « maison » de l'équipe ESP Sailing, sont à la disposition de ces jeunes promesses, mais elles ont également été supervisées par Berta Betanzos, la préparation physique de la RFEV dans les nouvelles installations de la salle de gym du CEER. D'autres membres de l'équipe multidisciplinaire de la RFEV, en particulier Luis Morales et Mari Carmen Vaz, physiothérapeute et médecin respectivement, ont collaboré et suivi le développement de la formation, avec des consultations et des séances de physiothérapie... Carlos Paz, responsable de la PNTD, nous parle de chacun des équipages impliqués dans le projet, en fournissant l'évaluation actuelle de ses progrès :
- Le balar Albert Torres et le canari Elías Aretz sont, à ce jour, l'un des meilleurs équipages. Tous deux ont été mis en avant comme modèles dans les catégories d'enfants et de jeunes, Albert in Optimist et 420 et Elias en 420. Malgré le court temps de navigation ensemble, ils progressent très rapidement, en particulier dans des conditions de vent bas. Ils sont 100% dans leur projet olympique et seront l'un des équipages avec la possibilité d'entrer dans l'équipe olympique à court terme. Ils adaptent leurs conditions physiques à la classe et pourront bientôt obtenir de bons résultats avec toutes les conditions.
- Andrés Barrio, du territoire des Canaries, et Antonio Torrado, de la région valencienne, naviguent ensemble depuis seulement quatre mois, bien qu'ils aient déjà plusieurs années dans la classe avec d'autres membres d'équipage. Ils sont les meilleures compétences physiques pour la classe 49er depuis Andrew mesure 1.92 et Antonio 1.78. Il est actuellement le meilleur équipage dans des conditions de vent moyennement fortes. Ils doivent poursuivre leur excellente progression et s'adapter en équipe à toutes les conditions. Ils sont encore jeunes et sont l'une des options les plus importantes à l'avenir pour leur travail et leur prestation.
Martin Wizner et Pablo García sont arrivés de Galice. Martin est l'un des meilleurs régatistes de ces dernières années dans la catégorie des jeunes, comme un certain nombre de monde et d'Européens en 420 en conviennent. Pablo García a également ses origines en 420 mais a été plus longtemps en compétition en 49er. Ils progressent rapidement et doivent encore progresser en termes de préparation physique et de poids pour la classe. Une grande équipe à moyen et à long terme.
- Pol et Alex Marsans sont deux jeunes frères catalans avec de très bonnes conditions pour le 49ème par leur hauteur. Ils viennent d'obtenir de bons résultats en 420 et sont un couple très travailleur et très avide. Une équipe à prendre en compte dans la catégorie des jeunes au cours des trois prochaines années et avec un bon avenir à moyen et à long terme.
- Deux îles constituent un équipage prometteur avec des objectifs à long terme, le Balar Conrad Konitzer et le Canary Simbad Quiroga qui navigue à travers la RCN de Palma. Conrad est, avec Martin Wizner, l'un de nos athlètes les plus récompensés dans les catégories jeunesse. Il a rejoint Simbad dans ce projet en perdant l'option de participer aux championnats de jeunesse en raison de l'âge de l'équipage. Ils progressent très rapidement au cours des derniers mois et sont très compétitifs avec des conditions de vent faibles.
- L'équipe Bat de Rafa de la Hoz et José Manuel Ruiz ferment pour le moment le groupe inclus dans le programme. Il est également tout à fait nouveau dans la classe et les deux ont obtenu des résultats remarquables dans les catégories de jeunes de Laser. C'est une équipe qui doit continuer à travailler et à s'entraîner beaucoup pour adapter son état physique à la classe. Les études sont très bien compatibles avec la campagne olympique.
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