
Faux 3-True 3 du "canchullo" de Radio Control aux blagues de Canido et El Abra
Faux 3-True 3 du "canchullo" de Radio Control aux blagues de Canido et El Abra
Aujourd'hui, en Espagne, c'est le 28 décembre... c'est le jour des Saints Innocents... donc nous avons décidé de nous conformer, avec la très ancienne tradition pour cette date bien établie d'écrire cet article, dans lequel dans la ligne de l'inoculé, nous vous proposerons une liste dans laquelle nous vous laisserons comprendre, à votre meilleur avis... quelques nouvelles... qui ont des étiquettes fausses ou vraies... d'ici le 28 nous laissons à votre avis... le 29 nous vous dirons ce qui est "fausse" ou "vrai..." et surtout qu'elles valent la peine d'arracher un sourire. Bonnes fêtes !
Ce sont les solutions...
1. Ramón Vallerdú l'un des plus appréciés des régatistes de la radio espagnole
L'actuel président du Nàutic Cambrils Club est un athlète de la spécialité de Radio Control de nombreux carats, car la preuve en est que cette rare capacité lui a servi à être l'un des arbitres lors des précédentes élections à la Federació Catalana de Vela, dans laquelle il a occupé un poste en étant nommé pour cette modalité dans laquelle il n'a pas gagné quelques succès dans les compétitions nationales et internationales. Comme données pertinentes, il s'est proclamé sous-champion espagnol en 2018 dans le métro de classe 1 dans les eaux galiciennes, ou pour être le meilleur espagnol et le quatrième de la 6ème Coupe internationale d'Istanbul RC en 2019. Ceux qui suivent de près les activités sportives du prestigieux Tarraconense club qui préside sont conscients des succès de Vallverdú dans ce monde passionnant de Radio Control. Il est également nécessaire de souligner que le président a à quelques reprises offert des cours gratuits aux plus jeunes fans dans ses propres installations, montrant une générosité pleine de philanthropie sportive.
2.A José Luis Suevos l'a sauvé de ne pas être jeté par-dessus bord... sans savoir nager.
La fin des années 90 Regata Omega Dos Bahia entre la baie de Palma et celle de Cadix qui a organisé la grande Enrique Curt... une course qui a rejoint les courses espagnoles alors les plus importantes de l'été: la Coupe du Roi et la Semaine nautique du Port de Santa Maria. Nous sommes dans le très étroit de Gibraltar, les marches de course très lentes et subverties une journée pour atteindre le maritime aspirant de Puerto Sherry... l'armateur de la Cepsa, puis l'asturien José Luis Suevos "Milmi" demande à l'équipage de venir à la tête de l'intérieur du "un tonne": avons-nous seulement ce fromage à manger?... et ils répondent que c'est en effet... la réaction de Suevos est de jeter dans l'eau le précieux trésor de la nourriture restante, un doux fromage de la dénomination d'origine!... la réaction, de la surprise et de l'équipage que vous n'avez pas pu nager, mais c'est presque personne que vous ne savez pas ce que c'est de faire.
3. Le maire de la "Tacita de Plata" José María González Santos "Kichi" présuppose et beaucoup... que Cadix prendra le contrôle de la Sail GP 2021
La ville de Cadix sera le siège espagnol du Sail GP en 2021 comme l'ont annoncé ses organisateurs qu'ils ont maintenu en contact permanent avec la ville de Cadix pour définir les possibilités de la candidature de la ville, qui a été imposée à quatre autres Espagnols: Barcelone, Ibiza, Lanzarote et Valence... nouvelles des derniers jours des principaux médias nationaux. Le regior gaditan José María González Santos connu de Kichi... a accueilli l'actualité avec une grande joie : « Ce sera une opportunité pour Cadix dans le monde de la voile, où il gagnera sans aucun doute projection et impact, se fixant comme référence dans l'organisation d'événements au plus haut niveau de ce sport », dit le maire de Cadix, José María González, qui a accueilli avec satisfaction le fait que la candidature de la ville, à laquelle différentes institutions ont adhéré, a finalement été choisie par le GP Voil... Cadiz offre des eaux uniques, des paysages spéciaux, des vents très uniques, un bon climat, et a aussi une histoire maritime qui le rend très attrayant pour ce type de compétition, avec laquelle la ville peut continuer à naviguer dans le présent de cette histoire. "
4. Le Triangle des Bermudes, a une "branche" dans les eaux du Finisterre... des navires d'illustres tiges ont été perdus dans le brouillard...
Les différentes légendes des Bermudes... du Triangle des Bermudes... la zone maritime dans laquelle la mer avale littéralement les navires, qui apparaissent même dans le futur... ou les grands navires qui souffrent de la folie de cette zone et de son équipement de navigation... les faisant disparaître ou même disparaître. En Galice, à Finisterre, il y a aussi beaucoup d'événements comme les précédents... avec un autre qui est strictement vrai et ainsi de suite... les navires reviennent après plusieurs heures manquantes et vont occuper des places loin de la tête, dans leurs courses respectives. Connu est ce qui est arrivé au "Segaño" avec de très bons et bien connus régatistes et marins professionnels à bord... ou ce qui est arrivé à la Barcelone "Boulevard Rosa" à la Coupe du Monde de Quartier Ton à la fin du siècle dernier, avec rien de moins qu'un modèle qui est apparu et bien au sud de Galice dans les eaux du Portugal... dans tous les cas le brouillard comme un mauvais compagnon... et celui qu'il n'y avait pas de GPS de celui-là! Il est également nécessaire de souligner ce qui s'est passé dans ces années dans un comte de Gondomar, avec illustre dans les bateaux avec plusieurs modèles d'élite internationale en compétition: pour la normale dans ces cas... Ils ont bafoué et attendu que le brouillard s'élève... et c'est que parfois la prudence est la plus pratique dans des situations comme celles-ci entourées de pierres menaçantes partout... et le son des claxons, et pas précisément des navires, est entendu dans la brume...
5. Emilio Méndez directeur technique du Club Marítimo de Canido valeurs offre du monde de la nature et de fermer son stade de náutico-sports professionnels
Les Vigués Emilio Méndez est l'un de ces professionnels peu fréquents de notre monde nautique, apprécié et aimé. Son travail au sein de l'emblématique Canido Maritime Club au cœur de Vigo, ne passe pas inaperçu... juge et jury au démarrage du Mont Real Club de Yates de Baiona, a réussi ces dernières années à générer une carrière de qualité incontestable qui a fait retentir le nom du club des Vigués et surprendre ses propres et inconnus. Mais en plus de ce grand travail pour la base de la bougie, la plus jeune bougie, Emilio est connu pour son amour des animaux. Il y a quelques années, il a été surpris d'aider au salut d'un lion marin, et il ne refroidit pas quelques-unes de ses photographies avec des tigres évasés, dans lesquels il caresse les belles bêtes, mais très dangereuses. Eh bien, ces jours-ci le technicien galicien étudie différentes offres qui lui sont venues du monde animal... que nous savons lui ont offert un bon contrat dans le cirque panaméricain, ainsi qu'un Safari basé au centre de notre pays... et même un dauphin lusien, ont montré de l'intérêt pour son recrutement. Tu mettras fin à ton travail sur la bougie Emilio ?
6. Les Maritimes de l'Abra décident que le 2021 dans la Regata del Gallo un "coq en plastique" sera livré et pour ceux du côté sombre un "canard en plastique" à chaque membre d'équipage
Que le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club est l'un des clubs les plus importants au niveau européen tout le monde sait... que la Regata du Gallo qui est célébrée à l'initiative centenaire du Sporting est aussi quelque chose de connu... mais ce qui est une première est qu'en 2021 il n'y aura pas de coq-rooster et une patito-patita. Les leaders sportifs du Vizcadno Club ont décidé de s'adapter aux temps exigeants dans lesquels nous vivons, et d'aller au symbolisme le plus pur... plutôt que de préserver strictement la tradition. Il semble dans ce sens qu'un Gallo sera donné au navire avec les plus grands mérites de la saison et contre le "sur le côté obscur..." par exemple à ceux qui oseront soulever un spi par un poing d'amura comme il s'est jamais produit... voir leur sombre succès récompensé non seulement avec une "patita" pour l'armateur, mais tous les membres de l'équipage prennent un souvenir. Au fait Santamarina avec l'approbation du Commodore Tomás, bien sûr, est responsable de la conception des "ducs..."
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu