Préoccupation au sein de l'ANAVRE concernant le plan de gestion Natura des îles Baléares

Préoccupation au sein de l'ANAVRE concernant le plan de gestion Natura des îles Baléares

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Dans le Bulletin officiel des îles Baléares du 20 octobre, le Conseil de l'environnement des îles Baléares a présenté publiquement le projet de décret portant approbation du plan de gestion Natura 2000 de la côte de Levante de Majorque.

Après l'avoir revue, nous avons vu qu'elle contenait des dispositions totalement inacceptables, interdisant ainsi l'ancrage sur le sable selon la longueur ou la liste d'immatriculation du navire avec l'excuse (comme toujours) de protéger la posidonie et l'environnement; encore une fois sans mentionner du tout les rejets polluants des émissaires publics et privés si abondants dans cette zone. En outre, les seules mesures de protection spécifiques prises dans le domaine de la protection de l'environnement en mer consistent en des limitations et des interdictions de la fondation, y compris les fonds de sable.

Face à ces faits, les représentants des différentes associations liées à la nautique des loisirs, après plusieurs réunions, nous avons accepté de présenter une déclaration écrite d'allégations conjointement basée sur les contributions des participants. Entre autres raisons, nous comprenons que ce projet viole la réglementation de l'État et envahit les pouvoirs de l'État, d'autres gouvernements des îles Baléares et même des municipalités et des conseils insulaires.

Il est très important d'arrêter ces restrictions de plomberie sur la côte balistique avant que leurs conséquences ne soient irréversibles et rendent la pratique de la nautique récréative encore plus difficile. Ce projet doit être lu en conjonction avec l'étude sur la capacité de chargement du fondéos dans les îles Baléares développée par Ports IB, dont l'objectif n'est pas de limiter cette activité, mais de déterminer si le nombre de bateaux de plaisance qui relient nos ports et ceux qui nous visitent peut être saturé de notre littoral.

L'étude de Ports IB conclut que non, mais la tendance du Conseil de l'environnement ces dernières années a été d'incriminer la nautique de récréation l'accusant d'être responsable de la détérioration de la posidonie et de son écosystème dans les îles Baléares, en évitant la preuve des dommages qui ont causé dans le milieu marin depuis des décennies les rejets d'eaux usées mal purifiées ou non purifiées.

Nous avons très peur que toutes ces activités ne visent pas à protéger notre précieux écosystème marin, mais à transformer notre littoral en un immense champ de bouées de paiement, quel que soit le fonds dans lequel ils sont installés. En outre, il convient de garder à l'esprit que les îles Baléares sont souvent utilisées comme "zone pilote" pour tester les limitations et les restrictions à la navigation et à la fondation, et nous craignons que ce type de mesures et de propositions puisse être étendu à d'autres points de la côte espagnole.

Signé. Jaime Darder
Président d'ANAVRE

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