Le Port de Vigo pour la première fois dépasse celui de Barcelone dans la circulation automobile

Le Port de Vigo pour la première fois dépasse celui de Barcelone dans la circulation automobile

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Los Resultados después de Impuestos son positivos y ascienden a 939.000 euros, superiores en 656.000 euros a los obtenidos en el pasado ejercicio

Les résultats de l'Autorité Portuaire de Vigo après les Impôts sont positifs et s'élèvent à 939.000 euros, plus élevé en 656.000 euros que ceux obtenus dans le passé exercice

Le Conseil d'Administration de l'Autorité Portuaire de Vigo ce matin évalué positivement les bons résultats enregistrés par le trafic total du mois de Septembre qui a augmenté un + 14.39% sur le même mois de l'année précédente et, en particulier, par le comportement du trafic de marchandises, avec une croissance du + 17.26%.

Selon le président du port, Enrique López Veiga, lors de la conférence de presse suivant la réunion du Conseil, la reprise du trafic de marchandises a permis au total du trafic mensuel d'atteindre le plus grand mouvement de Septembre de la dernière décennie. Il a noté que les résultats enregistrés ce mois-ci ont été bons, étant donné que les effets de la pandémie persistent, tout en avertissant que la tendance n'est pas encore consolidée et qu'on ne peut prévoir l'évolution de la pandémie.

De même, dans le mois de septembre, la chute des marchandises a été réduite d'environ deux points et demi par rapport à celle du mois dernier. En outre, au cours de la dernière décennie, le volume des mouvements est supérieur à la plupart des totaux antérieurs à l'exercice 2018 et supérieur (+ 1,92%) à la moyenne du trafic total de marchandises de la dernière décennie. C'est pourquoi le Conseil a évalué cette reprise des trafics observée depuis juin, puisqu'elle est passée d'une baisse de -6,82% à -1,69% en septembre actuel.

Cependant, cette reprise peut être piétinée au cours des prochains mois en raison de la deuxième vague qui nous affecte très directement et qui devient également très sensible dans les pays de notre environnement avec un important échange commercial, donc elle ouvre une nouvelle période d'incertitude. À cet égard, López Veiga a appelé à éviter un excès d'optimisme, car « nous ne savons pas si cette tendance sera consolidée ».

En ce qui concerne le trafic de pêche, selon les statistiques de Ports d'Etat, Vigo est de nouveau à la tête des terminaux dans le mouvement de cette marchandise, en déplaçant un total de 3.798 tonnes septembre dernier, par rapport aux 2.418 tonnes d'A Coruña, qui le suit dans le classement, à côté d'Avilés, avec 1.439 tonnes, et troisième sur la liste.

Un autre fait à prendre en compte est que Vigo, pour la première fois dans l'histoire, surmonte Barcelone dans le trafic automobile de marchandises. Tellement que, au cours du mois de septembre dernier, le terminal de Viguese a déplacé 51 442 véhicules, contre 35 459 en catalan, chiffres qui l'ont emmené à la tête de l'Espagne ce mois-là, même au-dessus de Valence, qui a déplacé 49 154 unités... et tout cela, comme López Veiga l'a souligné, "grâce à la production réussie de l'usine Viguese de PSA Peugeot Citroëen et bien qu'il n'ait pas encore de liaison ferroviaire avec le terminal."

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