La 41e édition de la Rolex Middle Sea Race a récompensé les organisateurs et les participants dans leurs efforts pour surmonter l'adversité et mener à bien la course dans un monde ralenti par la pandémie. Le premier 45 Elusive 2 a pu défendre son titre 2019, un exploit inédit depuis 1980, et le VO70 I Love Poland a signé la victoire en temps réel à la fin la plus ajustée de l'histoire de la course. Les deux équipes ont affirmé l'importance de leur triomphe pour inspirer les nouvelles générations de régatistes dans leur pays : Malte et Pologne

La Rolex Middle Sea Race 2020 est déjà une exception dans un calendrier international qui est miné par les effets dévastateurs de la pandémie. La 41e édition de la régate de la Reine de Malte a réuni une demi-cente navires de 14 nationalités, chiffres loin des nombres habituels de l'événement mais cette année constituent un test complet du magnétisme de cet océan méditerranéen classique.

Les organisateurs du Royal Malta Yacht Club ont adapté l'événement aux normes de sécurité exigeantes requises par la situation mondiale, et la flotte internationale a démontré sa confiance et sa fidélité en réponse à la nomination au pied des bastions de La Valeta pour le départ du test le samedi 17 octobre. Les canons Saluant Battery ont dégagé l'incognite au sujet de l'événement, et les participants ont sauté sur le mythique circuit de 606 milles marins qui quitte Malte vers le détroit de Messine et prend comme une balise le volcan actif d'Estromboli dans sa circumnavigation de la Sicile d'une manière contre le temps passant par Favignana, Pantelleria et Lampedusa vers la ligne d'arrivée, retour à Malte.

Après des années de persévérance et d'évolution constante, l'équipage du premier 45 Maltese Elusive 2 a réalisé en 2019 un rêve, celui de la victoire... en temps réel dans les cinq dernières éditions de la Rolex Middle Sea Race a été dominé par l'Américain Rambler dans une recherche inlassable pour améliorer son record absolu établi en 2007.

Cette année, l'absence du maxi de George David a dégagé le chemin des navires les plus rapides, qui a commencé la course imbattable. Après un départ insurmontable, deux d'entre eux ont présenté leurs lettres de créance au titre en déportant à la tête de la flotte : les deux Polonais VO70 inscrits, qui ont maintenu un pouls frigide tout au long du parcours. Le I Love Poland patrouillé par Grzegorz Baranowski est resté à la tête d'une grande partie de la course, mais l'E1 a pu profiter de l'occasion qui a été ouverte à l'entrée du canal de Comino Sud, dans le nord-ouest de Malte, pour atteindre et surmonter son rival. Mais le I Love Poland a réagi à temps pour récupérer l'avance, le défendre avec succès et franchir le but seulement trois minutes avant son compatriote.