La cérémonie de clôture dimanche à 18h30 (Photo Clara Giraldo)

Le Prince des Asturies Trophy est célébré ce week-end dans les eaux de la Rías Baixas de Galice, avec l'organisation du Mont Real Club de Yates et de l'École navale de Marin... et le parrainage d'Abanca... qui sera la trente-cinquième occasion à laquelle il se tiendra, puisqu'il est né en 1986 coïncidant avec la période de formation du Roi d'Espagne aujourd'hui, à Marin.

Malgré le Covid-19 le Mont Royal a réussi à sauver cette édition, dans laquelle ils concourront tout au long des jours 4 à 6, les croisières ORC... à qui accompagneront les classes de monotypes J80, les bateaux de l'École "Figaro-Beneteau" qui auront à nouveau exclusivement présence féminine et nouveau sponsor : ce sera la gérez Coupe Dames.

Le programme est complété par les National Vela Terras Gauda Awards, dans lesquels Jordi Xammar et Nico Rodríguez ont été distingués comme la meilleure équipe olympique; le champion du monde Pablo Santurde comme le patron de l'année; le navire Alicantine champion du monde à OrC Corinthian Tanit IV Medileve comme le meilleur navire; les champions d'Espagne et d'Europe de 420 Conrad Konitzer et Fernando Rodríguez comme la meilleure équipe de jeunes et les J70 Green Oils de Luis Pérez Canal comme le monotype de l'année.

Le prix Mariano Aguado de Comunicación a été décerné cette année par le photographe Majorque Nico Martínez pour sa contribution de plus de 30 ans à la diffusion et à la promotion de la bougie à travers ses photographies. Ce sera le dernier samedi après-midi, après la fin de la compétition... à 8h00 de l'après-midi.

Le trophée Prince des Asturies - SAR Don Felipe de Bourbon et de Grèce, le résumé de l'histoire de sa naissance

C'était le Noël de 1985 sur le Mont Royal... tradition a dit que le conseil d'administration du Yacht Club de Baiona et les représentants de l'école navale militaire se réunissaient chaque année à cette époque... surtout avec la plus régate de la Commission navale de Regatas... aux desserts que j'ai laissé aller de la question à nos amis de Marin comme manager et directeur des regatas du Club qui était... "si nous organisons une course quand le Prince est à l'École... y a-t-il une chance que Don Felipe y participe ?..." et la réponse était catégorique par le capitaine de Fragar qu'il était presque sûr d'accepter... S'il était le plus logique d'accepter... le chef de l'instruction.

Après les festivités, il a commencé à travailler petit à petit... et la première réunion sérieuse est inoubliable. Le Commodore du Club de Yates était Estanislao Durán García, qui était et est très ami d'un politicien central d'un parti qui a été fusionné avec ceux de Manuel Fraga au conseil municipal de Pontevedra... nous avons parlé du printemps 1986 et nous avons parlé d'Adriano Marques de Magallaes. Eh bien, en quelques jours, je me vois déjeuner avec Adriano, avec Estanis et... avec Mariano Rajoy Brey!... si celui qui était président du gouvernement espagnol... c'était celui du conseil municipal de Pontevedra.

Sur la table il n'y avait pas de "vraie course", c'était en ces jours-là une "course" dans laquelle il était probable qu'un jeune prince Philip pouvait venir et participer en tant que régatiste... dans les desserts Mariano me demande: combien il faut pour être beau... et nous lui demandons quelque chose de raisonnable... un million et demi de pesetas... que sans problème la Diputación a fourni et a été le principal sponsor de cette première édition à laquelle 70 bateaux de toute l'Espagne participeraient, chiffre record.

En été il y a une fête au domaine carrascal à Marín, et il est assisté par l'inoubliable Rafael Lorenzo Montero... fête dans laquelle est José Manuel Piñeiro Gomez-Durán, qui a été l'honorable secrétaire du Mont Real, et c'est là que le nom de la Regata est donné, entre les deux: Prince Trophée des Asturies et le nom de Don Felipe de Borbon et de la Grèce, pour éviter la correspondance des noms avec «autres regatas du Prince..."

En quelques jours, pour le trophée, j'ai proposé un "modèle du Juan Sebastián Elcano d'argent" qui m'a renvoyé le grand joueur d'aquarelle Rafael Alonso parce qu'il disait qu'il était mal construit... joli mais sans rigueur nautique dans ses bougies... et il avait raison.

Les trophées finals : pour la classe de course et la classe de croisière ont été acquis aux bijoux suisses de Vigo et étaient deux salades d'argent spectaculaires... plus grandes que la course des croisières... l'achat a été fait par Rafael Lorenzo et mon épouse Zulema qui a servi comme secrétaire de Regata... qui l'avait rapproché de Rafa à Vigo, aux bijoux suisses, dans notre "gang..."

Dans cette première édition les gagnants étaient la demi-tonne "Kochab" de Santiago González Llanos de la Commission navale de Ferrol Regates entre le pur saignement et "Carina" les 42 premiers modernes de celui d'un autre inoubliable: Alberto Alvarez. La livraison a été dans le Parador, dans un acte de grande qualité avec la performance de "Cantigas e Agarimos..." historique. On dirait que c'était hier et ça fait 35 ans.

Manuel Pedro Seoane, éditeur nautique numérique