La victoire de l'Antilope de Gijón sur le Bosch a donné la victoire aux Orensiens (Photo Maria Muíña)

« Oils Abril » du Royal Nautic Club de Vigo, patronné par Luis et Jorge Pérez Canal, a été proclamé l'après-midi du samedi gagnant de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas qui a organisé le Nautico Vigués dans sa 57 édition, qui est la regata decana en étapes de la bougie espagnole et qui est immergé dans le Circuíto Galician de Regatas Mar de Maeloc, avec la Regata de las Rías Alta et le Trofeo Finisterre.

Les "Bosch Service Solutions" du Canido Maritime Club de Ramón Ojea qui a un équipage plein de cantères ont été surmontés en extrême, au point que les deux navires équivalaient à des points, mais depuis "April" a eu deux premières positions dans les deux premières étapes, il a fait la sortie annulée en leur faveur.

Dans la présentation officielle tenue à la Dársena Pública Deportiva de l'Autorité Portuaire de Vigo, le lundi, le maire de Vigo Abel Caballero a présenté à l'Organisation une proposition unique : que la quatrième étape Vigo-Vigo se tienne si possible avec une visite « Retour à Cíes ». Le gant qui a jeté le regior olive maximum, a été recueilli par l'excellent athlète avec des racines Lucanes et basé à Vigo: Gonzalo Araújo, qui a promis qu'il ferait ce qu'il pouvait, comme il lui semblait une excellente idée.

Araújo est immédiatement arrivé au travail, obtenant les autorisations requises des capitaines maritimes... et le succès a été de ceux qui n'oublieront pas dans de nombreuses années: la sortie a été confrontée à Vigo en plan de sortie urbaine, la flotte serait appelée au sud de Cis pour tourner la première balise en la laissant à tribord... de là au nord pour prendre la prochaine par port et revenir à Vigo... le tout avec un vent de 12 noeuds du nord-ouest à l'intérieur de la rivière de Vigo et près de 20 sur l'extérieur... spectaculaire! Les chroniques disent tout... parce que la flotte était très groupée de ses 23 miles de tournée, avec la Baltic 56 "Bionic Elk" du Club de Mar de San Amaro qui a fait le meilleur chrono : 03.18.22... avec une excellente moyenne de 7 nœuds. Em a compensé le vainqueur avec "Solventis" par Alberto et Pablo Moro du Monte Real Club de Yates de Baiona, avec les coruñés Malalo Bermudez de Castro à la canne.

En classe 1, donc victoire partielle de "Solventis" avant "Avril" et "Arroutado", avec un "Pairo Yes Too" qui reculait. Dans les deux "Antilope" du Gijón Bay Club, il a donné la cloche et a battu le "Bosch" qui était deuxième... et est donc parti sans la victoire absolue de Ramón Ojea. La troisième était la "Juancarria3" des Pontevedres Pérez Olmedo. Ce groupe s'est terminé par la victoire du "Bosch", suivie par les Asturiens et la "Cachete" de Fran Edreira du Club Marítimo La Penela de Cabanas... grande course de la Ferrolterra.

En classe 3 excellent encore une fois le "Deep Blue", qui a gagné l'étape et la classe, devant "Maracaná" du Club Nautique de Panxón et l'Orensian "The Black Mockery" du Castrelo de Miño. Dans la 4 victoire finale du "Santiago Roma Rías Baixas" du Beluso Nautico, "Squid2" de Portonovo et "Mar de Frades.

Dans la 5 victoire du "Piko du Nord", suivie par l'"Orlando" de Boiro et le "Youkounkoun" de Portonovo. Parmi les meilleurs "Txole" de Baiona, la Baltique 56 Coruñés "Bionic Elk" et le "Salseiro" du Royal Nautical Club de La Coruña, qui allait de moins en plus... fermer les classements de classe des "monotypes" où "Pecas" de Willy Alonso était le meilleur, suivi par "Maija" et "Pazo de Cea", tous deux du Mont Royal.

Dans les prochains jours, l'organisation du circuit Mar de Maeloc, pour lequel ils ont marqué les trois plus anciennes séries de Galice, qui organisent le Royal Nautic Club de La Corogne et celui de Vigo, rendra publics les résultats officiels de la façon dont le général combiné était. Dans la dernière heure d'hier, cette édition du Rías Baixas a été fermée... dans l'espoir que le Covid19 sera l'histoire et la régate Basque-Galicia pourra être célébrée, ce qui apportera aux Regatas Mar de Maeloc une importante flotte du Cantabrien pour la compétition.

Aperçu général

1 ACÈTES ABRILS (RCN VIGO), 13 (1-1-8-3) points
2e SOLUTIONS DE SERVICE DE BOSCH (CM CANID), 13 (2-2-2-2-7)
3ème ANTILOPE (CB GIJON), 19 (12-4-1-2)
4° DEEP BLUE (RCN VIGO), 22 (6-6-5-5)
5ème ARROUTE (RCN PORTOSIN), 27 (9-5-9-4)
6e MARACANA (CN PANXON), 29 (10-7-4-8)
7 ° CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 30 (7-10-3-10)
8ème (RCN VIGO), 33 (4-11-12-6)
9e SOLVENTIS (MRCY BAIONA), 34 (3-8-22-1)
10° LE NEGRA BURLA (NAN CASTREL DE MY-OURENSE, 34 (8-9-6-11)

14-08-2020: "Bosch Service Solutions" le shérif de la mer de Maeloc Rías Baixas

Départ en Pobra avec Solventis au premier plan qui finirait par se retirer (Photo Maria Devesa)

L'Eman 37 "Bosch Service Solutions" de Ramón Ojea du Club Marítimo de Canido est le nouveau leader de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas qui organise le Real Club Náutico de Vigo, après avoir célébré vendredi la troisième étape entre la belle villa Coruñese marina de A Pobra do Caramiñal et la ville de Vigo. Le navire Vigués renversa le « Canal Aprilos de Luis et Jorge Pérez qui est maintenant deuxième du général et qui conserve la première position dans sa classe. Pour la journée de clôture samedi avec un séduisant et nouveau Vigo Vigo qui commencera à 12h00 du matin... avec 23 miles de tournée pour le" pur saignement "et quatre de moins pour les croisières... et promet d'être un spectacle entier.

La troisième étape a commencé par une attente de près d'une heure dans la rivière d'Arousa en raison du manque de vent. Au bord de l'une et demie de l'après-midi, une brise de 7 à 8 nœuds du nord-ouest a tout mis en mouvement... provoquant des sorties vraiment compétitives et très égales... comme dit dans la régate "argot" : dans un ventilateur.

En une heure, la tête de course sortait déjà de l'incomparable ria d'Arousan, se dirigeant vers les îles Cis, toujours avec "Pairo Yes Too" en vraie tête qui finirait par être la plus rapide à Vigo avec un chrono du 04.12.42... tout comme les Coruñés "Bionic Elk" à la même entre les croisières, avec un record de 04.20.38. Il faut se rappeler que les puses de sang ont accompli près de 5 miles de plus que les vaisseaux plus lents.

Le test est devenu une goutte rapide laissant Sálvora, Ons, et tournant à Cabo Home à port pour entrer dans l'ère viguese... cette circonstance a bénéficié à la «Alpega» Mumm 30, qui a été patrouille par Iñigo Arriola du Real Club Marítimo del Abra de Getxo et a été faite avec la victoire, devant «Abrile Oils», un excellent «Arroutado» par José Manuel Pérez de Portosín, un «Solventis» qui serait plus tard retiré quand il a reconnu qu'il avait pris un «saltado» avec les «Luis et le» Guireo «avec le grand» et le «Luis du» Puzúré «(pas»).

Tout était calme en théorie... parce que le Bosch est venu dans le brouillard, beaucoup plus vite que prévu, comme les pointeurs de classe 2. Le meilleur en compensation dans ce groupe l'Antilope de la Baie de Gijón qui a remporté l'étape dans sa classe et dans le général... deuxième était l'Elan 37 de Ramón Ojea... troisième le "Cachete" des Coruñés Fran Edreira, quatrième les pontevedrés "Juancaría 3..." tous ont été plus nombreux que les Aprilos qui restait du huitième dans le général - prenant 6 points "Bosch Service Solutions" qui a été fait avec le leadership... et qui met le Canal dans une position très difficile... "avec la dernière étape..." et "10" Il ne sera pas facile pour le navire du Canido Maritime Club de perdre sa place de privilège... mais alors qu'il y a la vie il y a de l'espoir, et ce Rias peut encore nous donner beaucoup de surprises.

En classe 3 victoire de "Maracaná" suivie d'un étonnant "Deep Blue" et le navire de Castrelo de Miño "La Mocka Negra..." dans cette catégorie le leader du navire Viguese, le "Deep Blue" de Vicente Cid. Dans la classe 4 vendredi dernier, tous les participants n'étaient pas entrés, comme dans 5. En réalité, les gagnants étaient respectivement "Squid2" par Francisco Lusquiño et "Piko Norte" par José María Castro.

Dans la victoire ouverte du géant de Baiona "Txole" par Ignacio Otamendi, et dans les Monotypes aujourd'hui il a remporté la "Maija" par Ignacio Zulueta du Mont Real Club de Yates par Baiona.

INDUSTRIES BAIXAS

1 SOLUTIONS DE SERVICE BOSCH (CM CANID), 6 points (2-2-2)
2e ACITÉS ABRILES (RCN VIGO), 10 (1-1-8)
3ème ANTIOPE (CB GIJON), 17 (12-4-1)
4° DEEP BLUE (RCN VIGO), 17 (6-6-5)
5e PAIRO OUI TOO (RCN VIGO), 18 (5-3-10)
6o CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 20 (7-10-3)
7ème MARACANA (CN PANXON), 21 (10-7-4)
8e ARROUTE (RCN PORTOSIN), 23 (9-5-9)
9° LE NEGRA BURLA (NCN CASTREL DE MY-OURENSE, 23 (8-9-6)
10e MAGIQUE (RCN VIGO), 27 (4-11-12)

14 / 08 / 2020: "Avril" répète la victoire et se distingue dans la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas dans son équateur

Les sorties ont eu lieu à Sanxenxo avec un raccourcissement de 4 milles des itinéraires prévus (Photo Maria Muíña)

Nouvelle victoire du « Oils Abril » par Luis Pérez Canal et Jorge Pérez Canal comme tactique. Le bateau orensien qui rivalise pour le Náutico de Vigo avec cette nouvelle victoire devient le grand favori de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, après la deuxième étape a eu lieu entre les ports de Commud à Pontevedra et de A Pobra do Caramiñal dans le sud de la province d'A Coruña. Pour la troisième étape vendredi, à Vigo qui est considéré comme la «queen», pour ses 30 miles. La première des sorties sera à 12h00 du matin dans la zone centrale de la Ria de Arousa.

Petit vent dans la rivière de Pontevedra à midi mercredi, à seulement 5 noeuds nord-ouest, ce qui a amené les juges à se diriger vers Sanxenxo, afin d'une part de trouver le vent et d'autre part de raccourcir celui qui était la deuxième étape. Et ils ont atteint les deux objectifs, d'abord parce que le vent a atteint 8 nœuds, puis parce que la longueur a été réduite de 4 milles: il était 26 pour la "régate" et 18 pour les croisières. "

Forte lutte dans l'ORC1 Classe qui a un excellent niveau, avec six bateaux qui vous concernent tout au long de la compétition. En réalité, la victoire a été pour le Swan 45 "Pairo-Yes Too) avec un chrono de 03.57.33, arrivant sur le Swan 42 de Julio Rodríguez et Gonzalo Araújo après lui à A Pobra, le troisième étant le "Solventis" avec le Coruñés Malalo Bermudez de Castro à la canne et le quatrième le canal de Pérez... avec ces disques" Huiles Abril "était en compensation, devant" Pairo, "" Arroutado "qui continue à le faire franchement bien," Solventis, "" "Magical" et l'Arrizola d'Iñigo. "

Dans l'ORC2, il a répété la victoire "Bosch Service Solutions" (après délibération des juges lui a également donné la victoire à Commud) de Ramón Ojea, suivie par l'Antilope du Gijón Bay Club et la "Cachete" de Fran Edreira du Penela Maritime Club. Le contrôle du bateau Canido est total : 2 points pour deux premiers. Il a été suivi par "Antilope" et "Cachete" avec 5, avec les pontevedrés "Juancamaría 3" de Comalto avec Pérez Olmedo dans la canne la quatrième avec 8 points et l'"Aldán" de l'école navale militaire la cinquième avec 10.

La Baltique 56 de Quintero de San Amaro de La Coruña a de nouveau été la plus rapide de l'ouverture (Photo Maria Muíña)

Parmi l'Open le plus vite le spectaculaire Baltic 56 du Quintero du Club de Mar San Amaro de La Coruña, qui a couvert la tournée en 02.42.05, qui n'a cependant pas suffi à gagner dans son groupe, parce que dans la compensation ils ont surperformé "Txole" du Monte Real Club de Yates de Baiona et "Salseiro" de Manuel Blanco du Real Club Nautico de La Coruña. Quatrième était le "Berlinguiño" du Sanxenxo Nautico et cinquième le géant "Buen Vino Tinto" le 65 pied du Portosín Nautico. Le bateau du Club de Yates de Ignacio Sánchez Otaegui se distingue à l'avant en ajoutant sa deuxième victoire consécutive.

Dans la catégorie des monotypes, dans lesquels Platu 25, J70 et J80 concourent, la victoire de "Pecas" avec Willy Alonso a été répétée à la canne, suivie du "Maija" d'Ignacio Zulueta et du "Pazo de Cea" de Cristina Cominges.

Le manque de vent à la fin d'hier compliquait la flotte qui naviguait lentement à la recherche d'un Pobra do Caramiñal. À ce moment-là et en l'absence des classifications de ce deuxième essai, le nombre de Commud prévalait. En Classe 5 ORC "Piko Norte" et "Orlando" ils achètent les deux premières places, tandis que le troisième est le "Nautical Club of Boiro Komkalari" du Nautico de Beluso Pontevedres.

"Santiago Roma Rías Baixas" avait été le meilleur de son lot à Commud. Le navire de Beluso, il a comme son patron Iñaki Carbajo. La deuxième place était pour "A Pilara" de la Riveira Sports Nautico et la troisième le "Squid 2" de Portonovo avec Francisco Lusquiño à la canne. Cette catégorie était complète à la dernière minute, en mesure de confirmer une nouvelle victoire du "Santiago Roma Rías Baixas" qui s'éloigne en général avec deux points, suivi de cet ordre par "Squid 2" et "Mar de Frades", tous deux avec six points.

En classe 3, c'est « Deep Blue » qui domine à la fin du premier manga, un navire qui patronne Vicente Cid du Royal Nautical Club de Vigo. Il a été suivi par Juan José Martínez Silva "La Burela Negra" du Castrelo de Miño Nautico Club, et l'"Alma do Mar" (qui faisait aujourd'hui une grande course) de Nito Enriquez du Club Marítimo La Penela de Ferrolterra.

"Bosch Service Solutions" est le second du général, après les "Oils Abril" des frères du Canal de Pérez (Photo María Devesa)

12 / 08 / 2020: Zarpazo de "Apricos" qui gagne à Commud et est le leader de la mer de Maeloc Rías Baixas

"Oils April" et "Magic" le premier à Commud (Photo Maria Muíña)

"Oils Abril" des Orensiens Luis et Jorge Pérez Canal, est le premier dirigeant de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, qui organise le Real Club Náutico de Vigo, après la première étape entre les marinas de Vigo et de Commud au cœur de Pontevedra. La deuxième étape qui débutera au bord des douze et demi de... menant à la flotte nombreuse qui est en compétition et représentant tout le Cantabric, la Galice et le Portugal, à la province de La Coruña... à A Pobra do Caramiñal, avec 17 milles d'avance pour les «cruises» et 26 pour les navires les plus rapides, qui partiront une demi-heure plus tard.

Je me suis arrêté à la rivière de Vigo devant une fin nord-ouest... au point que la flotte attendait dans les eaux proches des îles mythiques de Cis plus d'une heure. Après deux heures de l'après-midi, avec des vents de 8 nœuds du nord-est, la 57 édition des "Rías" pour les classes 4, 5 Open et Sportboats a commencé... 30 minutes plus tard, on faisait l'ORC 0, 1, 2 et 3... avec tous les favoris en compétition.

La flotte allait bientôt entrer sur la Costa de la Vela (qui, en tant que fronton naturel sépare les Rias de Vigo et de Pontevedra), bien connue par les régatistes pour avoir beaucoup de difficultés... le premier à l'abandonner fut les géants de la classe Open, qui atteignirent très bientôt la ligne d'arrivée...

Le vainqueur en temps réel de l'Herculine "Bionic Elk" du Club de Mar San Amaro avec un chrono de 02.49.41, qui a été deuxième dans le temps compensé.... Le premier était le "Txole" du Mont Real Club de Yates et le troisième était le "Pottoka" du modèle de "Retour au monde" (solo) Unai Basurko de la Pakea Euskadi.

Parmi les monotypes de la catégorie Sportboard, Guillermo Alonso a été imposé avec les "Pecas", suivi de "Pazo de Cea" et "Maija".

"Pairo", "Arroutado" et "Soventis" au cœur de la Costa de la Vela (Photo Maria Muíña)

Mais l'onguent était parmi les navires appelés la compétition, qui ne dirigeait pas vers Commud, parce qu'ils devaient monter à la "Camouco" des Iles Ons... donc ils ont navigué environ cinq milles de plus. De tout le grand groupe le plus rapide en réel était le Swan 45 "Pairo-Yes Too" patrouille par la composante de l'équipe espagnole de Coupe des Jeunes Amériques Luis Bugallo. Son temps 03.09.37, qui valait qu'il soit corrigé dans le quatrième dans ce début de la Rías Baixas.

La victoire dans le groupe 0-1 a été le « Oils Abril » du canal de Pérez, le deuxième ont été ceux de Julio Rodríguez et Gonzalo Araujo avec le San 42 "Magical" récent vainqueur du Trophée Conde de Gondomar et le troisième "Solventis" avec Malalo Bermudez de Castro à la canne... les chambres de Luis Bugallo avec le Swan 45 "Pairo-Yes Too", cinquième "Arroutado" par José Manuel Pérez du Real Nautico Club de Portosín... fermant le groupe des favoris l'"Alpega" du Royal Club de l'Abryogio du Club de l'Armoto.

Parmi les grands favoris de la classe 2, le "Bosch Service Solutions" devait se conformer à la deuxième place partielle, car le vainqueur à Commud était le Portugais "Faro Fino" une très rapide Mumm 30. Le bronze dans l'étape est tombé en faveur de l'Asturien "Antipole" du Bahia Club de Gijón... étant le quatrième "Juancaría3" de Perez Olmedo du Club Nautique de Commud et la cinquième place pour l'"Aldán" de l'École navale de Marin.

Dans le groupe 3, qui est celui des bateaux du moins long parmi les "compétitifs", il a remporté le "Deep Blue 2.1" du Royal Nautical Club de Vigo, deuxième place pour le "Burla Noir" du club Orensano de Castrelo de Miño, fermant le podium provisoire du "Maracaná" du Club nautique de Panjón.

Enfin dans les catégories des bateaux de petite longueur, les trois premiers de chaque groupe étaient les suivants: La classe 4 a remporté "Santiago Roma Rías Baixas" du Nautico Club de Beluso, suivie par "A Píllara" du Nautico Sports Club de Ribeira et le "Marcolfo" du Real Nautico Club de Vigo... dans le 5 leader l'"Orlando" de Gerardo Sánchez du Nautico Club de Boiro, deuxième "Piko Norte" du Real Nautico Club de La Coruña et troisième "Korrikalari" du Nautico de Beluso.

Bon départ de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, le plus important national de cette étrange saison... avec une excellente participation, une grande atmosphère... et beaucoup de prudence dans la santé... au point que toutes les récompenses partielles dans les différents ports qui accueillent le doyen ont été éliminées.

11 / 08 / 2020: La mer de Maeloc Rías Baixas commence à se rendre à Commud dans la rivière de Pontevedra

En ligne de départ soixante-dix bateaux des flottes du Cantábrico, de Galice et du Portugal, dans lequel il est le doyen des races galiciennes; traditionnellement considéré comme l'un des plus importants de l'Espagne, comme "regata en étapes..." en cette année très particulière est sans aucun doute devenu la référence de toutes les lourdes voiles péninsule (Photo Pedro Seoane)

Dans l'après-midi, la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas commencera dans la zone centrale de la Ria de Vigo, le dernier acte du cycle de la mode organisé par le Real Club Náutico de Vigo, en direction du Porto Deportivo de Commud, dans la Concelo de Poio, au cœur de la Ria de Pontevedra.

Ce sera 16 milles pour les bateaux des classes 4, 5, Bateaux de sport et Open; tandis que les bateaux les plus compétitifs, encadrés dans les classes 0, 1, 2 et 3 auront devant eux 21 et laisseront une demi-heure après les plus lents.

La partie météo qui prévoit les vents du nord-ouest de 10 noeuds indique que la flotte doit commencer à arriver à Commud dans les premières heures de l'après-midi, et comme l'Organisation a prévu plus de route pour les navires rapides et un retard de demi-heure dans le départ, tout est prévu pour une arrivée conjointe de la flotte.

Vainqueur "Avril" 2019 à ORC 0-1 (Photo Maria Muíña)

Il convient également de noter que le grand juge français de Palma de Majorque, Ariane Mainemare, est le chef de ce Rías Baixas. Le gala appartient à une famille qui vit pour la bougie... ses parents étaient des hauts dirigeants de la Fédération internationale et sa sœur est la directrice des registres au Real Club Nautico de Palma. Le Nautico Vigués, qui a en tant que délégué à la voile le régataire d'élite Gonzalo Araújo, a parié sur la qualité et veut améliorer le cache du «doyen», oui, sans endommager sa philosophie fondamentale.

De nombreux niveaux, avec des navires et des modèles de plus haut prestige. Parmi les favoris les "Orensans" du "Olives Abril" avec les frères Pérez Canal en tête gagnant en 2019 des classes 0-1-2. Aussi les "Bosch Service Solutions" de Ramón Ojea de la Maritime de Canido qui vient de gagner le Rías Altas et qui a remporté dans sa catégorie le Rías Baixas de la saison dernière. Il rejoint le parti, "Solventis" avec Malalo Bermudez de Castro avec les coruñés Malalo Bermudez de Castro à la canne... qui, en 2019, reste aux portes du triomphe.

Parmi les "prémires" il n'y a aucun doute à parler du "Pairo-Yes Too" le Swan 45 de Ramada, qui sort le "pairos" avec Luis Bugallo (l'une des plus prestigieuses tiges espagnoles)... ainsi que "Magical" cette arme Julio Rodríguez, le Swan 42 qui a remporté le Gondomar et qui aura un plein luxe à bord: Gonzalo Araújo.

"Magical" le cygne 42 de Julio Rodríguez avec Gonzalo Araújo (Photo Maria Muíña)

Très forte la représentation Coruñese, en commençant par la "Bionic Alk" la Baltic 56 vainqueur du Finisterre, ainsi que par "Alma do Mar" de Nito Enriquez, "Cachete" de Fran Edreira, "Lambaix", "Salseiro" ou "Bodegas Benito Santos" qui patronne Jorge Etcheverría, "Atlantic 3D Printing" de Guillermo Blanco... du Real Club Náutico de La Coruña, Club Náutico de Sada ou Club Marítimo La Penela de Cabanas.

De la part du Pays Basque il y a plusieurs bateaux, cas dont le navigateur de Manuela au Unai Basurko World... celui de Portugalete va rivaliser avec les croisières. Un autre des bateaux à prendre en compte est l'"Arroutado" de José Manuel Pérez du Royal Nautic Club de Portosín, ou le "Burla noir" du Castrelo de Miño Nautico Club, Orensano.

"Juancamaría" de Juan Carlos Pérez Olmedo du Nautico Club de Commud, est également l'un de ceux qui comptent pour entrer sur le podium. Il est également nécessaire de mettre en valeur les navires de la marine espagnole de l'école navale militaire Marin: "Villa de Marín" un Hanse 470 et le Sun Odissey 52 "Blanca".

L'édition de la Rías Baixas Regata, qui commence par montrer qu'en Galice elle a été travaillée et beaucoup parce qu'elle est considérée dans la situation compliquée comme une « destination sûre... » que si... les mesures sanitaires seront rigoureuses... dans la mesure où il n'y aura pas de prix, ni de réceptions à « utiliser... » comme les canons existants commandent. Sécurité sanitaire d'abord.

10 / 08 / 2020: Maeloc Rías Baixas... la plus exceptionnelle course de croisière 2020 au niveau national

Un concept "Regatas Mar de Maeloc" né pour augmenter la notoriété nautique de la Galice dans l'Arc Atlantique, tant du point de vue sportif que touristique... à travers ses trois regatas les plus anciens et les plus traditionnels, dont la citation Viguese est le doyen des trois (Photo María Devesa)

Il a été officiellement présenté dans les installations du Real Club Náuico de Vigo, le Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, après avoir tenu ses deux premiers événements avec un succès total : le Rías Altas et le Finisterre. L'événement qui s'est tenu dans le lieu sportif de l'Autorité Portuaire de Vigo, pour des raisons de santé, a été présidé par le régateur Viguese Abel Caballero, même avec la présence de José Ramón Lete Lasa, secrétaire des sports de la Xunta de Galicia et son délégué provincial Daniel Benavides, le concelleiro vigués Manel Fernández, ainsi que le député provincial Gorka Gómez, le président de la Fédération galicienne de Vela Manuel Villaverde... le représentant de Maeloc Noa Pérez, le président du Náutico José Antonio Portela et son grand directeur du Maalco, et son directeur du directeur principal du Mara.

En un an aussi compliqué que nous vivons, deux des clubs les plus prestigieux et les plus prononcés, comme les vrais clubs nautiques de La Corogne et Vigo, n'ont pas hésité à être de nouveau impliqués dans Mar de Maeloc.

Il avait même commencé à tenir deux courses de liaison qui étaient le véhicule pour capturer la participation d'unités d'Angleterre, de France... ainsi que du Cantabrien. À cette fin, en février, un accord a été conclu avec le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club pour faire partie de Mar de Maeloc... mais la pandémie a retardé la mise en œuvre de la "deuxième phase", qui doit être activée d'ici 2021 avec une grande course dans le style du Finisterre, mais qu'une côte basque avec le galicien.

Mar de Maeloc, si la situation sanitaire le permet, intégrera la Maritime de l'Open en 2021 avec une Regata Getxo-La Coruña (Photo Maria Devesa)

Les ports maritimes de Mar de Maeloc 2020 couvrent une grande partie de la côte galicienne: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Commud et Vigo; les deux "Rías Altas" et "Finisterre" ont déjà été célébrés, en passant, avec un succès remarquable, malgré l'adversité.

Le dernier trait est manquant... le Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, qui partira le mercredi 12 août pour Comarto de l'incomparable rivière de Vigo ; de là est une deuxième étape à la rivière d'Arousa, à la belle A Pobra... le troisième acte nous ramènera à la ville d'oliviers... et le quatrième sera la grande nouveauté : pour la première fois depuis sa création en 1964 il y aura un Vigo- Vigo... dans lequel si les circonstances du vent désirable sont données... sera un grand spectacle, sans doute... le plus important au niveau national de la saison lourde.

En compétition 70 bateaux de croisière, parmi lesquels sera le plus compétitif du nord-ouest... avec une surprise de dernière minute : le "Pairo 9" qui avec l'un des meilleurs modèles espagnols du moment Luis Bugallo et armé par José Luis Freire, sera le Swan 45 "Yes Too" de la Rui Ramada lusienne.

Aussi parmi les favoris le Swan 42 "Magic" armé par Julio Rodríguez et avec Gonzalo Araújo comme tactique, sera l'un des grands favoris... navire qui a récemment remporté le Comte du Trophée Gondomar. Ses grands rivaux « Oils Abril » avec Luis et Jorge Pérez Canal et un équipage exceptionnel, avec des noms importants comme le Vigo Chapu Torné... qui a remporté les Rías lors de la dernière édition de l'ORC 0-1.

Malalo Bermudez de Castro avec "Solventis" que Javier et Pablo Moro bras sera un autre des plus forts. Les Coruñés n'ont pas gagné en 2019... sortiront pour tous à cette occasion...

Le secrétaire sportif de la Xunta de Galicia a souligné la situation sanitaire actuelle, qui permet des événements tels que Mar de Maeloc (Photo María Devesa)

Ramón Ojea avec "Bosch Service Solutions" le "bateau des Canterans", reviendra à la formule du succès comme dans le Haut Rias: un mélange de vétérans avec les jeunes... avec de jeunes promesses du Club Maritime de Canido. Le Sailway Elan 37, a remporté en 2019 dans l'ORC 2, et a également remporté l'or dans le Rías Altas 2020 Regata.

De La Corogne, des navires très importants descendent. Cas de "Bodegas Benito Santos" avec Jorge Etchevarría a la rea, "Eleko-Mambo" patronado por Carlos Sampedro, "Cachete" de Fran Edreira, "" Alma do Mar "de Nito Enriquez, pour donner quelques exemples... ou le très rapide SunFast 3600" Lambaix. "

Le facteur le plus important pour le fonctionnement de Mar de Maeloc, est le soutien à la durabilité de l'environnement marin... dans tout le développement des courses a été parié sur les matériaux recyclés... les T-shirts avec lesquels les participants sont faits de coton à partir de «vêtements usagés et de coupes de fabrication», ainsi que «bouteilles en plastique trouvées en mer».

Les trophées qui ont été fabriqués artisanalement à La Corogne et Vigo, ont le bois de base des palés qui sont utilisés dans Maeloc et les feuilles gravées d'aluminium recyclés... et qui sont vraiment, amen des originaux et esthétiques, un tout symbole de durabilité.

Les matériaux utilisés vont également de la papeterie aux drapeaux des navires ont été fabriqués à partir de matériaux recyclés ou recyclables... Ecoembes installera son système de collecte sélective des déchets dans plusieurs ports de Mar de Maeloc.

Abel Caballero, comme toujours, soutenant la Nautique de Vigo (Photo Maria Devesa)

C'est loin du doyen des courses ibériques du Nord-Ouest, dans une saison qui sera la plus remarquable et la plus importante de toute la lourde bougie espagnole... une édition qui, comme il ne peut en être autrement, sera marquée par la prudence en matière de santé, et par la demande et l'application des contrôles requis en ces moments difficiles auxquels nous sommes confrontés.

"Bosch Service Solutions" leader provisoire des Maeloc Sea Regatas 2020

Ainsi est le classement général des Regatas Mar de Maeloc, après avoir tenu la Regata Rías Altas et le Trophy Finisterre, et en l'absence de début la Regata Rías Baixas, qui clôturera l'édition 2020

1 SOLUTIONS DE SERVICE BOSCH (Elan 37) par Bermudez Castro / Canal A.Pérez (CM Canido Vigo), 3 points
2 BENITO SANTOS (J108) de Jorge Etcheverría (RCN La Coruña), 8
3ème ELEKO- MAMBO (Hanse 400) par Carlos Sampedro (CM La Penela Cabanas), 9
4ème BIONIC ELK (Baltic 56) par José A. Quintero (CM San Amaro La Coruña), 12
5o CACHITE de Fran Edreira (Dehler 36 JV) (CM La Penela Cabanas), 82
6ème ALMA DO MAR (347) de Nito Enriquez (Sadamar), 83
7ème LAMBAIX (SunFast 3600) par Antonio Ríos (CN Sada), 85